Civetta - mapa sjezdovek

Kliknutím na mapu se zobrazí zvětšená podoba. Pokud chcete vidět maximální velikost, klikněte na tlačítko 1:1.

Podrobný popis - Civetta

Alleghe – Col dei Baldi

turistické letovisko na břehu jezera vzniklého přirozeným sesuvem půdy v r. 1777
kabinková lanovka vyjíždí na plató Piani di Pezzé, odkud po cca 300 m navazuje kabinka na Col dei Baldi (přejezd usnadňuje pohyblivý koberec)
z pahorku Col dei Baldi vedou zpět k mezistanici Piani di Pezze sjezdovky všech obtížností – akorátně carvingová ranvej (červená č. 1) nebo svižná modrá (č. 14), které se slévají v dlouhý traverz (ten pokračuje do údolí), odkud lze odbočit do mezistanice
do údolí navazují po krátkém traverzu dvě užší a díky výhledům na strmou stěnu Civetty i romantické jezero Alleghe velmi působivé a poměrně strmě červené tratě (č. 2 a 3), které se sbíhají v dlouhou dojezdovou rovinku (tratě procházejí velmi stinným a chladným údolím stíněném mohutnou Civettou)
z Col dei Baldi směrem na Selvu di Cadore sjíždí širokánská modrá ranvej, která směrem do mezistanice Piani di Pezze (Alleghe) pokračuje jako široký a strmý „černý“ slalomák (před ním se odděluje ještě boulový svah nebo úzký červený rukáv
v mezistanici Piani di Pezze je velký cvičný areál s vleky i sedačkovou lanovkou
z Col dei Baldi směřuje široká rychlá modrá trať (č. 10) k vleku č. 7 a modrá č. 15 dlouze traverzuje do Palafavery

Selva di Cadore – Monte Fertazza

velmi pohodová a pravidelná široká červená i modrá ranvej podél expresní sedačky č. 13
užší, poměrně lehká červená (č. 29) pokračuje z mezistanice lesem až do Pesculu
velkým obloukem z Monte Fertazzy do Pesculu klesá dlouhá červená trať (č. 21) s rovinkou v horní třetině i příjemně svižnými a přehlednými pasážemi
velmi oblíbená, ale jižně orientovaná modrá spadá z vrcholu podél 4sedačky směrem na Pra´ della Costa
zapadlá mírnější červená trať s vlekem z pahorku Forcella Pecol

Palafavera

z Col dei Baldi sem vede dlouhý vyhlídkový traverz
poctivá, neposedná červená trať plná terénních zlomů z Col di Dof (č. 31) přechází v pohodovou modrou (červená č. 33 je nefunkční, neupravovaná, ale přitom široká „slalomáková“ sjezdovka)
směrem do Zolda spadá jižně orientovaná a lehce proměnlivá červená trať

Zoldo

– přehledné, prostorné a rychlé závodní, přitom zcela nezáludné tratě (č. 38 a 39) podél kapacitní 12místné kabinky
z vrcholku Crep di Pecol je možné po úzké, točivé trati č. 44 přejet přímo do Val Granda (vlek zpět bývá obvykle mimo provoz), nebo po široké červené k expresní 4sedačce Della Grava
podél 4sedakčy Della Grava se rozlévá široké červené sjezdovky se strmějším, členitým úvodem a mírným dojezdem (oblíbená široká pohodová červená dálnice č. 43) a variantou č. 46 s prudší úvodní pasáží)
krásný černý slalomák podél 2sedačky Valgranda, obloukem obíhá příjemná červená (č. 36 a 37 – užší, ale poctivé tratě)
velmi lehká, červeně značená trať ubíhá lesem podél vleku až do údolí, kde je dětský park