Dalbello race boty

http://www.dalbello.it/…performance/

>> PetrAT, 06. 09. 2010 14:28:59

Barvičky hezky sedí k Elanu. Jsem zvědavý, kdo v nich letos vyjede ve WC? Že by Ondra?

zatím mají v týmu jen freeridery http://www.dalbello.it/en-GB/db-team/ Ono nebude jen tak změnit boty Ikdyž jsou borci jako Bode, který co dostane, tak na tom jede a jede dobře 

http://www.levnelyze.cz/…40-7310.html konečně návrat ke klasickým tvarům

>> PetrAT, 09. 09. 2010 21:24:43

Lepšie ako „shark nose“?:)

Inak v prípade Dalbella som čakal trochu odvážnejší prístup a je z toho The Dobermann shape.Ale zas,kým to funguje…porekadlo vraví:„neopravuj čo nie je pokazené“:)

>> TNS, 12. 09. 2010 00:07:35 Je vidět, že na botách toho asi momentálně moc vylepšit nejde. A jak vychází spřátelenému slalomáři od sousedů příprava na sezónu? Doufám že dobře a zranění se vyhýbají.

>> Martin47, 14. 09. 2010 16:25:18

Ďakujem za opýtanie Martin.Priznám sa,že prípravu flákam a furt ju odkladám.Čo sa mi vypomstí.Bohužial musím riešiť prízemné veci,so športom vôbec nesúvisiace.Ako väčšina ľudí.Zranenia sa mi vyhýbajú.Ja som nudný patrón v týchto deštruktívnych záležitostiach:)To skôr Ty sa pochváľ,ako napreduješ s návratom na svahy.

Ak sa mám vrátiť k téme,tak je pravda,že v botách panuje už mnoho rokov relatívny kľud.Aj tých pár vylepšení raz za čas je od výrobcov akési gesto,že si tie naše prachy zaslúžia.Nesťažujem sa.Fungujú výborne,stačí mi raz za čas zmena dizajnu.Napr.nové B2 od Headu sú celkom pekné.B2 RD Pridali nový systém zapínania klipsní a šup do sveta.Páčia sa mi,aj keď o „serepetičkách“ rozmýšľam triezvejšie.Boty musia hlavne sadnúť,že? A plast by mal aj nejakú tu sezónu vydržať,aj naše nešetrné zaobchádzanie..tým nechcem povedať,že u mňa osobne pekný dizajn nepredá,ale predá:)))

Spolupráce s Elanem skončila, Elan se opět víc orientuje na Alpinu.

Ve WC bych Dalbella zatím nečekal. U velkých mančaftů s viditelnými závodníky to znamená být v poolu. Závodníci vesměs smlouvy mají a výrobci lyží buďto mají i svoje boty, nebo více či méně těsné vazby na určité značky. Spíš bych čekal ověřování na nižší úrovni, kontinetální poháry a samozřejmě FIS. Tam už se borečci najdou snadno. Viz např. Olsson a Nickerson v botách Dodge. (Článek je odevzdaný.)

Shark nose: je to těžký. Jak udělat nějakou „změnu“, aby byla vidět, ale nevadila a nepřekážela na botě, která už je osekaná na minimum potřebného? Je to trochu jako chvíli boty špičaté, chvíli hranaté.

Většina plug boots je dobermanoidních, tedy inspirace Dobermanny a jejich předchůdci Grand Prix ze začátku 70. let. (I o tom mám napsáno, jsem pilnej.) Což je vlastně i dobře, lze zaměňovat značky bez velkých šoků. U plugů bych žádné excesy nečekal (i když Dodge s tím konečně zahýbaly), funkční požadavky jsou dané, konstrukční parametry vyzkoušené, cílovka homogenní. To, co se před časem pokusily změnit Rexxamy („schod“ pod patou a offset o 8 stupňů) a v menší míře Somy, se buďto neosvědčilo natolik, aby se k nim houfně přestupovalo (tomu by ale mohli bránit poskytovatelé lyží), nebo je brzděno patenty, což se mi spíš nezdá.

Jinak bota vypadá dobře, tím myslím i ohmataná v ruce, na nože jsem ji neměl. Prostě standardní plug podobný většině srovnatelných. Dovedu si představit, že bych v nich velice spokojeně jezdil.

Ad Bode: kdepak. Jestli se dobře pamatuju, tak dlouhé roky spoléhal na Dobermanny a nikdy nejezdil v Atomikách. Až když mu u Headů udělali dobermanoidní Raptory, přelezl do nich. S botama jsou často obrovský šachy, který se samozřejmě neventilujou. Bode je samorost, prý mu pořád nebyli schopní udělat slalomku dost tvrdou vzadu, pasující k jeho způsobu jízdy. Takže asi i s botama si užili.

Martine, referuj, jak to s tebou vypadá? Ale nanaštvi nás s tím, že za týden jedeš na ledovec!

Ivane, co mají ty Dodge v té bouli na lýtku?
A jak to svírá dole? Je tam krom te jediné přezky ještě něco dalšího?

>> PetrAT, 15. 09. 2010 07:38:01

To je vybrání pro patu, aby tam zajela při obouvání a zouvání (nepáčí se o zadní stěnu, není třeba botu tolik rozevírat vepředu).

Přezka asi stačí jenom jedna, ale to už se mě ptáš moc.

>> TNS, 14. 09. 2010 23:21:05

>> ivan, 15. 09. 2010 00:13:22

Po svých jsem ušel bez problémů trasu Pec-Obří důl-Sněžka-Růžová hora-Pec, dolů to jde trochu hůř. Co jsem zahodil hole, bolest v kolenou je zhruba pořád stejná, každý den se ale zvětšují možnosti. S lyžováním to vidím tak, že asi bych byl podle pocitu momentálně schopen sjet nenásilně nějakou modrou. Letos to ale vidím hlavně na skialpy, abych taky dohonil kondici. Na sjezdovky spíš až v druhé polovině sezóny. U mě je to trochu morální problém. Bez toho, abych mohl jet naplno a bez omezení techniky po tvrdé pistě, by mě lyžování nebavilo. To ale nebude možné, dokud se nevrátí dřívější síla v nohou, obratnost a kondice. Na tom se ale zatím nedá bohužel dělat tak, jak bych si to představoval. Jako pojistku pro případ, že by to na lyžích z kopce vůbec nešlo (v listopadu jdu vyndávat z kolen železa), jsem si zimu pojistil nákupem sněžnic. Pořád by to bylo lepší, než se válet na gauči:-)

co sis Martine zlámal ? – železa z kolen ??

>> Martin47, 15. 09. 2010 18:08:30

Dobré správy Martin.Držím palce,nech všetko dobre dopadne.Ešte si Ťa teda ako zjazdára neškrtám:)))

Páči sa mi Tvoj prístup..inak ten morálny problém „jazdy naplno“ bude určité poznávacie znamenie všetkých,rovnako postihnutých jazdcov:)

>> Martin47, 15. 09. 2010 18:08:30

To jsou dobrý zprávy – když jsem se u tebe v srpnu stavoval, myslel jsem, že je to horší . To já ze schodů chodím jako dědeček a takovou trasu bych neušel v žádným případě – dolů s kopce bych nesešel vůbec. Nejen to letos rozvrtaný koleno, ale i další klouby – druhý koleno a taky kotník se začal hlásit… Na kole se nepostavím do šlapek, v žádným případě nedodřepnu… Holt to lyžování letos bude bez síly  – ale furt ještě radostný – přidej se ke mně .

>> PetrAT, 15. 09. 2010 21:26:01

http://img826.imageshack.us/…21685046.jpg

Lange Shark nose, prekvapilo me jak rychle opustili tuhle vec. Domnival jsem se, ze jeji finta spociva ve zkraceni podrazky pri stejne velikosti asi o 5mm.No asi to neni tak dulezite. T

>> TomáS, 17. 09. 2010 10:25:39

Představ si, že spadneš, vymarkruješ (nádherné slovo – zejména kombinace rkr uprostřed obě lyže a než se zastavíš, pokopeš se ještě těma špicema…

>> Martin47, 17. 09. 2010 10:19:44 Martine, ty kosti stáhli nazpátek tak, že ty škvíry zmizely? A nebo to nechali tak a čekalo se až se to „zasytí“ samo?

>> PetrAT, 17. 09. 2010 13:25:01

Sešroubovali to úplně k sobě, do každé kondyly z boku 3 vruty. Na levém mi dokonce hlavička šroubu dělá bouli. Právě ty šrouby půjdou v listopadu ven.

>> Martin47, 17. 09. 2010 19:04:17

„Bez toho, abych mohl jet naplno a bez omezení techniky po tvrdé pistě, by mě lyžování nebavilo.“

Martine neboj, lyžování dokáže bavit i bez plné palby na ledu Taky jsem házel lyže do popelnice a říkal si, že s mým omezením už nemá vůbec cenu na ně stoupat, ale dnes se opět vyloženě těším, až si udělám pěkný oblouček a klidně třeba na obřačkách a na modré placce, kterou 99% ostatních „borců“ hlasitě pohrdá. Vždyť právě technika se dá nejlíp pilovat na mírném svahu a než ji vypiluju, nikoliv k dokonalosti, to se zřejmě nestane nikdy, ale alespoń k jakéž takéž vlastní spokojenosti, tak to bude trvat pěkných pár sezón. A mít před sebou vyhlídku několika dalších let, kdy si v pohodě pojezdím a zároveň se (doufám) budu přibližovat k nějakému cíli mi bohatě stačí. Radost z dobře zvládnutého technického prvku mi dokáže plně nahradit uspokojení ze sjetí nějakého ledopádu a úplného vyždímání sama sebe.

>> jarda, 19. 09. 2010 09:17:56

Přesně to jsem Marinovi doporučoval a právě to jsem mu svým příspěvkem nabízel, že budeme spolu absolvovat. Lyžovat pěkně měkounce, pro radost z technicky zvládnutý jízdy – co poškozený klouby a poněkud atrofovaný svaly momentálně dovolí …

@ Martin47:

neuvěřitelný, když si vzpomenu na tvou první prognozu!!! Při takovém průběhu bych si tipl, že na slušné ježdění na techniku po rovným kopci ti to bezpečně dá. Na předháňky asi ještě ne, ale když to naopak využiješ k tomu, že budeš jezdit sice míň, ale na techniku, můžeš z téhle nevýhody získat výhodu. Člověk si sice „nezajezdí“ podle gusta, ale o to víc se toho může naučit. Taková sezona vynuceného cvičení-učení, když se využije a dělá se to dobře, může být tím nejlepším, co pro své lyžařské umění může člověk udělat. Hodnotu „cvičení“ oproti „jenom ježdění“ si uvědomuju čím dál víc. Aforisticky řečeno, lidi lyžujou blbě proto, že moc jezdí. Ale víc už si nechám do článku, jehož kus už mám. Kluci tady v diskusi mě předběhli, jsem rád, že jsme na stejné lodi.

Ad „morální problém": "Bez toho, abych mohl jet naplno a bez omezení techniky po tvrdé pistě, by mě lyžování nebavilo.“

imo věc názoru a přístupu. Vždycky překvapuje, když závodník skončí a pak už lyžuje jen minimálně či skoro vůbec. Myslím ale, že v tom může být také nebo možná právě ten moment „už to nebudu dělat naplno a to už není ono“.

Mám to prožitý a rozmyšlený osobně. Kdysi jsem to řešil s volejbalem, který jsem hrál celkem slušně v době, kdy československý volejbal byl v první trojce na světě. Pár let jsem ho sice šidil kvůli lyžování, ale do (duklácký) vojny aspoň udržoval na pro mě koukatelný a pocitově přijatelný druholigový úrovni. Pak jsem ale jasně rozhodl, že si tyhle vzpomínky nebudu degradovat nějakým postupně stále horším plácáním. Nikdy jsem nezalitoval.

Naopak jiní to vzali opačně a pokračovali, ať už jen rekreačně, nebo v nižších soutěžích nebo aspoň na pár turnajích. Je to prostě individuální. A taky se ten názor může vyvíjet a změnit – viz jardovo uspokojení.

Ale to už jsme od Dalbell daleko a skoro by si to zasloužilo samostatné vlákno.