Lyžařská střediska - články o lyžování

Říkat, že Schlutzkrapfen je „něco jako ravioli“, ponižuje oba dva originální pokrmy. Tyto taštičky jsou lahodným jídlem, které více než cokoli jiného demonstruje prorůstání gastronomie středomořské a středoevropské.

Údolí Eisacktal v zimě – to je podařená směsice města a venkova, kultury a kulinářského požitku, sněhu a après-ski. Rozmanitost zimních aktivit, kterou nabízí údolí čtyř ročních období, je jedinečná: tři slunečné lyžařské oblasti Rosskopf/Monte­cavallo, Ratschings-Jaufen/Racines-Giovo a Ladurns/Ladurno v okolí starého města Sterzing/Vipiteno, spojeného s působením rodiny Fuggerů, jsou pro zimní radovánky všeho druhu jako stvořené.

Jako unikátní novinku sezóny 2010/11 jsme na www.snow.cz spustili 3D mapu lyžařských areálů. Jedná se o zcela nový pohled na lyžařská střediska, která si můžete prohlédnout v jejich skutečné terénní podobě. Při plánování lyžařské dovolené si tak snadno uděláte obrázek nejen o velikosti střediska, ale i o délkách tratí a jejích převýšení, vzdálenosti mezi hotelem a lanovkou a dalšími místy. Nemusíte spoléhat na zjednodušené nákresy, ale můžete si areál prohlédnout detailně ze všech stran a úhlů.
Pokud máte rádi interaktivní mapy a ještě k tomu ve 3D, určitě čtěte dál. 

Sněhové podmínky a předpověď počasí na 8 dní
Příští dny a následující týden přinesou sníh i dostatečný mráz pro zasněžování, a to do celé střední i západní Evropy. Lepší čas příchodu zimy si snad lyžařské areály ani nemohly přát – ani příliš brzy, aby vše pokazilo následné oteplení, ani pozdě. Okolo Mikuláše se tak dá očekávat otevření významného počtu domácích středisek. V Alpách je díky několikerému sněžení v říjnu a listopadu nadprůměrně dobrá sněhová situace ve výškách nad 2 000 až 2 500 m n. m. a chladné počasí bude přát bílé nadílce i ve středních a nižších polohách. Již od tohoto víkendu se rozjedou lanovky v desítkách alpských areálů. Aktuální informace o sněhových podmínkách u nás i v zahraničí najdete snadno a přehledně v sekci Sníh a Počasí na www.snow.cz – v článku výběr těch nejzajímavějších informací. 

Lyžařský kolotoč Obereggen na úpatí hory Latemar je vzdálen pouhých 20 kilometrů od hlavního města země Bozen/Bolzano. V červnu 2009 bylo horské pásmo Latemaru jako součást masivu Dolomit zahrnuto do seznamu nejkrásnějších krajin světa a UNESCO je povýšilo na světové přírodní dědictví. 

Upravené sjezdovky, útulné horské chaty, prvotřídní běžecké trasy nebo romantické túry na sněžnicích. Malebná horská kulisa Dolomit, poklidné vesnice a k tomu sjezdy, které se harmonicky začleňují do krajiny.Země tří skalních zubů Drei Zinnen se svými vesnicemi Sexten/Sesto Pusteria, Innichen/San Candido, Toblach/Dobbiaco, Niederdorf/ Villabassa a údolím Pragser Tal/Valle di Braies má co nabídnout každému.

Největší šumavské lyžařské středisko Špičák rozšířilo před letošní zimní sezonou své nejpopulárnější sjezdovky (č. 2 – U Zalomeného a č. 3 – Slalomová) v dolní části pod Jezerní cestou. V areálu se něco podobného podařilo poprvé od roku 1982. Lyžaři tak budou moci jezdit s mnohem delšími oblouky, zároveň se zvýší bezpečnost na sjezdovkách.

Snad každý patriot si vzpomíná na rekordní rok 2006, kdy bylo na českých horách uvedeno do provozu 14 nových lanovek. Po poněkud slabším období v posledních čtyřech letech je letošní rok opět bohatý na investice – nových lanovek se letos rozjede osm!

Ještě za habsburské monarchie byl v Jižním Tyrolsku zasazen první milník moderní historie alpských lanovek, když byla v roce 1908 otevřena visutá kabinová lanovka z Bolzana do horské vsi Kohlern, oblíbeného vyhlídkového bodu. V té době ve světě fungovalo jen několik pozemních a vzduchem vedených nákladních lanovek. O rok dříve než v Bolzanu byla spuštěna i lanovka ve španělském San Sebastianu, ale díky zkušenostem z 1. světové války mají zásadní vliv na další vývoj právě jihotyrolští inženýři.

Jakmile se hovor stočí na česká lyžařská střediska, objeví se konstatování „přeplněné sjezdovky“. Tato bolest dnes už mnohde převažuje nad letitým nářkem na fronty. Nové vleky a především lanovky hodně odpomohly od front i více než hodinových, ale dále zhoršily zaplněnost tratí. Mnohonásobky bývalých přepravních kapacit jsou vrženy na prostor, jenž se většinou zvětšil jen málo.

Ocenění a investice za miliony
Dobře, můžeme si říct, každý někdy vyhraje nějakou cenu! Ale Zillertal Arena, která se rozpíná přes 166 kilometrů svahů od tyrolského údolí Zillertal k salzburskému regionu Pinzgau, byla oceněna jednou z nejkýženějších cen vůbec, protože toto je ocenění udělené obzvláště kritickou veřejností, totiž místními tyrolskými obyvateli. Tyrolský magazín 6020 vyzval lyžařská střediska k účasti ve velkém testu lyžařských areálů, z něhož vyšla Zillertal Arena jako jasný vítěz. Pro odpovědné z Zillertal Areny, největšího lyžařského resortu v Zillertalu a oblasti Pinzgau, bylo toto ocenění jasným povelem k dalším investicím do vynikající infrastruktury. 

Labyrint nejrůznějších druhů pojištění přivádí lyžaře do situace, kdy si z nepřehledné nabídky vlastně neumí ani vybrat a volí spíše intuitivně. Běžný lyžař-turista nemusí příliš přemýšlet a často se pojistí spíš více, než by musel. Náročnější nebo často cestující lyžař, vyžadující pojištění více „na míru“, by měl ve vlastním zájmu pojistné terminologii rozumět. Následující přehled je základním slabikářem lyžařského pojištění.

Dobrá lékárnička na cesty se pozná tak, že všechny léky, které v ní máte, umíte použít. Je dostatečně lehká a skladná, abyste vůbec neváhali přihodit ji do zavazadla, i pokud jedete na hory jenom na víkend.

Už Cimrman zjistil, že se osobnosti nemění a že studiem třídní knihy se dá spolehlivě zjistit, jak se který z žáků bude probíjet životem v dospělosti. Shodný princip zachování základních aspektů napříč časem funguje i jinde, ostatně to je ona tradice, o kterou se mnozí opírají. Nejinak je to s lyžařskými středisky. To, jak si kdysi našlápla na cestu jménem lyžařský byznys, se dá dodnes vysledovat z jejich DNA. Co se týče švýcarských středisek, bude to studium hodně starých spisů.

Horská služba na Ukrajině ještě před několika lety vůbec neexistovala, ale i díky české pomoci pomalu míří na evropskou úroveň.

Základní informace o pojištění na lyžařskou dovolenou:

Jinde se ještě můžete procházet po turistických stezkách, ale v oblasti Engadinu Svatého Mořice, jednoho z největších lyžařských areálů ve Švýcarsku, se už lyžuje.

Celkem 17 evropských zemí vybírá za jízdu na dálnici mýto. Devět z nich – Francie, Itálie, Chorvatsko, Polsko, Portugalsko, Srbsko, Španělsko, Řecko a Makedonie – rozestavělo na dálnice výběrní místa. U nich řidiči po zastavení platí jen za ujeté kilometry. Někdy se platí hned u vjezdu, jindy až při výjezdu z dálnice. 

Nechci malovat čerta na zeď, ale když sledujeme tlaky na zavedení mýta na českých silnicích, napadají člověka různé chmurné myšlenky. Vlastně už déle, neboť jakmile se schválil princip mýtných bran, bylo to jen otázkou času.