Mölltaler Gletscher | aktuální report z 23. 01. 2012

Sjezdovky:

• západně orientovanou a příjemně skloněnou ledovcovou pláň protínají široké ledovcové magistrály – přímější červená a lehce obloukem vedená modrá s dvojnásobnou šíří
• černě značené tratě pod sedačkovými lanovkami a vlevo od nich jsou neznačené a neupravované – levá pláň je ohromným přehledným freeridovým hřištěm se skalkami ve spodních partiích a s dojezdem k sedačce Klühspies
• hlavní, červeno-černě značená trať podél 2sedačky Klühspies, je široká a příjemně klesající zpočátku, za odbočkou tratě Familienabfahrt se pak láme do stále vlemi širokého sportovního hangu
• podél nové 4sedačky Alteck s 300m převýšením klesá příjemně strmá a akorátně široká černá sjezdovka s šikanou mezi skalami v závěru, větším obloukem ji objíždí červená trať a pak přejezdová cesta vedoucí zpět k sedačce Klühspies
• hlavní, červeně značený „rodinný“ sjezd ze stanice Eissee k metru, se odděluje z červené trati Klühspies a pokračuje velmi mírně a široce s výhledem na přehradní nádrž a teprve v poslední třetině se láme do svižnějšího sklonu, přičemž se nakrátko poněkud zužuje
• černá trať FIS klesá z Eissee (nutný krátký výšlap) o něco strměji v užším profilu a s několika zatáčkami a brzy se spojuje s červenou Familienabfahrt

Sněhové podmínky:

• prašan na tratích i mimo ně (cca 40 cm nového sněhu)

Komfort – lanovky, vleky a zázemí:

• jediným přístupovým bodem je podzemní lanovka s kapacitou 220 osob v každém vagónu, která se za 8 minut prokouše z údolního parkoviště pod ledovec
• rychlou a pohodlnou dopravní páteř ledovcového areálu tvoří 6místná kabinka a na ni navazující krytá 6sedačka
• staniční budovy kabinky jsou bytelné, betonovo-plechové a čistě účelný design „zdobí“ i veškerou infrastrukturu a­reálu

Zalidněnost:

• malá nebo přiměřená – bez front a většinou s dostatkem prostoru na tratích, které se však vlivem 40cm vrstvy nového sněhu brzy rozjezdily

Občerstvení a aprés-ski:

• mohutně prosklená a moderně zařízená samoobslužná restauraci Eissee na horní stanici kabinky
• kdo dává přednost skromnějším a rustikálních horských chatám, může poobědvat v Duisburger Hütte, která stojí v půli černé sjezdovky – má příjemný dřevěný lokál i venkovní terasu a domácí kuchyni s rakouskými i korutanskými specialitami

Doprava do střediska a parkování:

• k údolní stanici metra s velkokapacitními parkovišti vede relativně užší horská silnice s několika serpentinami z Flattachu