První dojem:

Ahoj Adame. Tvá snaha a zájem o lyžování je evidentní. Jsi sportovní lyžař, snažící se vykroužit oblouky čistě po hranách na vodivém sněhu a nepříliš náročném terénu. S přihlédnutím k typu materiálu, na kterém jedeš, a k samotnému projevu je ovšem patrné, že je stále potřeba na technice lyžování pracovat a najít si tu správnou cestu.

Analýza:

Oblouky jsou sice jeté po hraně, ale nepoužíváš své krátké, točivé lyže optimálně. Souhlasím s tebou, že bys měl dostat těžiště více dopředu, a to především v momentě, kdy zahajuješ nový oblouk. Postavení tvých paží ničemu nevadí a je to pouze kosmetický detail. To pro tebe důležité se (ne)děje spíše na spodní části tvého těla. Kdybys měl na sobě méně točivé lyže, řekněme typ racecarver či dokonce obřačku, zjistil bys, že princip, kterým zatáčíš je najednou nefunkční a dostáváš se do velmi nestabilních pozic a situací. K zatáčení totiž používáš především aktivní přesunutí kyčlí ze strany na stranu, což způsobuje uzamčenou pozici v protirotaci v první části oblouku, ze které se již nedá dále v oblouku příliš pracovat. Přicházíš o možnost, více lyže zahranit, prohnout a používat jejich točivé schopnosti. Zaujmeš naopak pouze pozici a čekáš na odezvu lyží, které pouze pasivně opisují dvakrát větší rádius, než by pro ně bylo optimální.

Cvičení:

Mám pro tebe tři tipy:

Pokud vyrazíš na lyže brzy ráno, kdy je ještě pista tvrdá, zkus si dát někde na mírně prudším pár oblouků bez lyží pouze na botech. Ptej se sám sebe, co musíš udělat, abys např. vytvořil do sněhu vlnovku....

V průběhu zatáčení na mírné modré zkus dělat neustále malé krůčky směrem ke svahu. Pěkně z hrany na hranu a zkus si procítit, co oba nohy navzájem dělají.

Zkus rozpohybovat dolní končetiny, tak, že se na mírné modré rozjedeš po spádnici a začneš na lyžích bruslit!!!Zároveň zkus lyže nezvedat od sněhu. Postupně zkus z bruslení přecházet do oblouků, kde budeš využívat stejný pohybový princip nohou, jako při bruslení.

Závěr: pracuj více odspodu nohama a ne pouze ze středu boky!

Tak hodně zdaru.