Jitka Fucimanová - komentář
První dojem:
Ahoj Ondro, je vidět, že už máš něco odježděno. Dostat lyže na hrany ti evidentně nedělá problémy. A s rychlostí si obavy asi taky neděláš. Položil sis správnou otázku, proč ve vyšším postoji udržíš nohy u sebe lépe než v nižším?
Analýza:
Pojďme tedy najít odpověď. Pokud se podívám na fotku č. 3, napadne mě další otázka: o kterou nohu se více opíráš? Vidím, že sníh ti stříká od vnitřní lyže, zatímco od vnější lyže ne. Což mě přivádí na odpověď, že se více opíráš o nohu vnitřní a máš ji tudíž i více zatíženou. Položím teď další otázku. Co se stane s vnější lyží, pokud v oblouku zatížím více vnitřní? Pokud se k tomu ještě podívám na obrázek č. 2, naleznu i odpověď. K té mi ještě dopomůže pohled na extrémně pokrčenou vnitřní nohu a skoro až napnutou nohu vnější. V téhle kombinaci a při lyžích, které používáš je pochopitelné, že vnitřní lyže se zakousne do sněhu a vykružuje oblouk díky svému carvingovému prohnutí a vnější lyže je zcela pasivní. S napnutou odlehčenou vnitřní nohou navíc nejsi schopen dále pracovat a ta ti začíná odjíždět do strany. Čím dál tím víc se napíná a naklápí, až místo po hraně jedeš po botě. Stále tu ale zůstává otázka, je příčinou tvých potíží jízda po vnitřní lyži, nebo je to jen důsledek nějaké jiné chyby? To už se z fotek vyhodnocuje hůře. Tipla bych však, že příčinou bude špatný pohybový režim při zahájení oblouku. A poslední otázka bude znít: jakým pohybem zahajuješ nový oblouk?
Cvičení:
Pokud tvá odpověď nebyla postupným uvolňováním tlaku z vnější nohy a odhraňováním, vzniklým díky pohybu chodidel z palcové na malíkovou hranu (resp. z malíkové na palcovou hranu u vnitřní nohy), pak jsme pravděpodobně našli odpověď na tvůj problém. A to jsou věci, na které by ses měl zaměřit. Soustřeď se při jízdě na své chodidla, které pohyby musíš udělat, abys zahranil, zatočil a v kterých částech cítíš tlak. Pokud pochopíš, jak tvá chodidla pracují, najdeš odpověď na všechny výše položené otázky.
