První dojem:

Ahoj Michale.

Zdá se, že jsi nadaný sportovní lyžař, který se rád sveze rychleji a nebojí se ani kratších oblouků. Z videa je poměrně těžké udělat nějakou podrobnou analýzu, protože i po zvětšení na velkém monitoru tě zblízka vidím sotva dva oblouky, ale zkusíme to.

Analýza:

Je dobře, že se nebojíš rychlosti a větších náklonů, na tom jde určitě do budoucna stavět a tvoji techniku zlepšit. V tuto chvíli je tvoje provedení oblouků velmi trhané a vykonáváš při svém lyžování mnoho zbytečných pohybů, které tě stojí čas, síly a přitom jimi ničeho výrazně nedociluješ. Tvým zásadním problémem je fáze přehranění mezi oblouky. Snažíš se zbytečně rychlé přehození lyží do dalšího oblouku a velký náklon hned od začátku, který tě v první polovině oblouku často staví na vnitřní. Tvé tělo hlavně nepracuje dohromady, každá část těla se při přehranění nalézá v jiné fázi oblouku, viz třeba zbytečně vyvrácená hlava již v novém oblouku, ale zbytek těla ještě ve starém na 00:10 . Často vidím v přehranění i velký vertikální pohyb, který ti natahuje nohy, které se pak špatně ovládají, předsouvání vnitřní lyže v zahájení oblouku, protirotaci boků v zahájení, která souvisí právě s předsunutím, které zase souvisí s příliš nataženými nohami v oblasti přehranění. Je to takový začarovaný kolotoč, ve kterém se tu a tam objevují naopak velmi pěkné a silné prvky, jako zahranění oběma nohama na konci oblouku a s tím výborná separace, třeba na 00:28.

Cvičení:

Co s tím vším? Pokud ti vyhovují mírnější svahy, tím lépe. Zkus ubrat na agresivitě a síle a začít se nejdříve nenásilně vozit po poloměru lyží. Zůstaň na mírně pokrčených a uvolněných nohách, představuj si, že v oblouku je vždy jedna delší a jedna kratší a při přehranění je třeba to plynule a nenásilně vystřídat. Jedna se trochu prodlužuje, druhá naopak ve stejný okamžik trochu zkracuje. Potkají se stejně dlouhé přesně v okamžik, kdy jsou při přehranění tvoje lyže na plochách a svoji roli si zde vymění. Když se budeš snažit o velký vertikální pohyb celého těla nahoru, obě nohy se příliš natáhnou a k této plynulé výměně nedojde a to je přesně důvod, proč se pak odehrává vše, co jsme ve tvé jízdě kritizoval.

Zkus se více vozit, využít potenciál lyží, neprat se s nimi. Kam chceš jet, naklop obě chodidla, dobře a uvolněně stůj a svými boky sleduj lyže. Snaž se udržet stejný prostor mezi lyžemi i koleny, jako bys jel po kolejích. Až dosáhneš plynulé a uvolněné jízdy, můžeš začít budovat agresivitu, začít oblouky zkracovat, atd. Ale k tomu je potřeba klidné vedení lyží v naprostop uvolněném základním postoji na mírně pokrčených nohách, které se nezávisle na sobě natahují a zkracují a zároveň se dovedou obě dohromady pohybovat a naklápět doprava a doleva.