Recenze ATK Raider 13 EVO (26.01.2023)

Zkušenosti s užíváním produktu

Brzda jako na sjezdovém vázání
Pamatujete si ještě doby, kdy se dalo vázání ATK z dálky poznat podle brzdy před špičkou? Není to tak dávno, co se přesunula k patě. Modelům letošní kolekce EVO odpadá další prvek, který se musel ručně nastavovat – aretační páčka brzdy. Ta je nově integrovaná v patce vázání, a brzda se tak pro výstup zaaretuje automaticky při otočení paty o 180°. Při otočení zpět se zase sama uvolní – vázání je jedním pohybem přepnuto do sjezdového režimu, na odbrždění zapomenout nemůžete a lyže je zabezpečená proti nechtěnému odjezdu hned v momentu, kdy tato situace začne hrozit.
Potěší i masivnější brzdy, které už o své funkci nenechají uživatele pochybovat.

Bezpečnostní špička
Bezpečnostní funkce jsou stále v centru pozornosti. Špička s nastavitelnou vypínací silou opět přibližuje úroveň bezpečnosti sjezdovým vázáním. S širší roztečí montážních šroubů funguje i na širších lyžích velmi stabilně. Testování na lyžích o šířce 98 mm to dosvědčilo, klidná jízda s plynulým přenosem sil je zřejmě dána právě kombinací vzdálených šroubů, systému ERS na patě, který pomáhá pohlcovat nárazy a kompenzovat přirozenou flexi lyže, ale i bezpečnostní špička, díky které je člověk objektivně ve větším bezpečí, díky čemuž se nebojí do lyží pořádně opřít a užít si sjezd.
Pro úplnost dodejme, že bezpečnostní špičku mají také modely Raider 10,12 a Freeraider.

Pohodlí nástupu a manipulace
Co se týče nástupního mechanismu, díky systému Easy Entry je podobně snadno ovladatelný jako (loni recenzovaný) ATK Raider 12. Úspěšnost nástupu do vázání je tak téměř stoprocentní.
Roli při nazouvání, ale i následné chůzi hraje otočný pětihran pod aretační páčkou vázání – Uphill Hardness Variator. Ten je použit i na některých dalších modelech Raider a umožňuje přesné nastavení dorazu pinů předního vázání podle použitých bot (rozteč insertů v botách se liší napříč výrobci až o milimetry a také se používáním vybrušují). Je tak 100% kompatibilní se všemi touringovými botami.
Zároveň při stoupání nehrozí vyklouznutí pinů z insertu ani v náročném terénu a s opotřebovanými botami. Dvě patní opěrky drží na svém místě zlehka pomocí magnetů, zároveň se snadno ťuknutím hůlky přenastaví.
Celková ovladatelnost vázání je možná dána i jeho konstrukční jednoduchostí – spolehlivý nástup, dvě polohy aretační páčky pro sjezd/chůzi, otočná pata a opěrky pod patu, tím končí výčet toho, o co se musí uživatel starat na túře. Naproti tomu úvodní servis vyžaduje kromě nastavení délky skeletu také vypínací síly na špičce i patě a vyladění na konkrétní boty také pomocí Uphill Hardness Variatoru. Před sezónou tedy vázání jednou nastavíte na zrovna používané boty a pak už si jen užíváte radost z chůze a sjezdu.

Hodnocení
Mám velice dobré srovnání s předchozím modelem Raider 12 i dalšímu modely ATK a všechny mají své plusy a minusy. Evo Raider 13 vyčnívá kombinací vícero technologických prvků, které vedou k vyššími uživatelskému komforu, z nichž nejvíce chvályhodná je možnost nastavení vypínacích sil špičky a snadno ovladatelná brzda. Stávající modely Raider jsou pak naopak lehčí a umožňují využívat stoupací podložky s trny vpředu.

+ plusy

•  bezpečnostní špička
•  jednoduchá obsluha
•  jednoduchý nástup a manipulace
•  bytelná konstrukce bez zbytečných prvků
•  automatická bezpečnostní brzda
•  úprava rozteče pinů podle bot
•  systém pohlcování nárazů ERS, který zlepšuje jízdní komfort
•  širší montážní body a robustnější brzdy
•  v kolekci EVO je také Raider 11 pro lehčí jezdce a Freerider 15 pro náročný freeride