Podrobné dojmy a zkušenosti ze střediska s vlastními fotkami (odměna 100+ SNOWbonů).
Na Fellhornu jsme si užili úžasnou jarní lyžovačku na pěkně upravených sjezdovkách s dostatkem sněhu, krásným jarním sluníčkem a malým počtem lyžařů. Všechny sjezdovky byly po ránu výborně připravené a upravené. Přepravní kapacita také v pohodě a tak téměř nic nechybělo k dokonalosti. Jen samozřejmě vysoké teploty daly jižnímu svahu hodně zabrat a po 14. hodině bylo lepší se již jen opalovat. Dostatečný počet sjezdovek zaručí, že si vybere opravdu každý.
Sjezdovky:
Sjezdovky jsou zde zastoupeny všech barev, ovšem černá je jen krátká odbočka na dvojce do německého údolí. Nás nejvíce nadchla dlouhá červená č. 15 z vrcholu až do rakouského údolí, která po kratším úseku s lanovkou zpět na vrchol pokračuje již osamoceně a s délkou skoro 3,5 km nemá chybu. Dále je zde několik velmi širokých červených (č. 8, 12), kde si člověk jejich šířku užije, ale i ostatní sjezdovky jsou velmi příjemné. Nevýhoda je, že zpět do Německa musí všichni sjet po modré č. 11 a 7, která podle toho vypadá. Jsou zde i pěkné modré pro začátečníky a příjemný tréninkový svah - modrá č. 16.
Sněhové podmínky:
Výborné sněhové podmínky zejména s ohledem na předcházející počasí a sněhu dostatek. Ráno skvěle připravené sjezdovky s manšestrem a pevným podkladem, které samozřejmě na německé jižní straně kolem poledního začaly rychle měknout a muldovatět, červená č. 15 do Rakouska ovšem vydržela výborná až do pozdního odpoledne. Jen sjížděcí č. 7 byla odpoledne opravdu v dezolátním stavu. Zde to byl boj a nepěkný zážitek.
Komfort – lanovky, vleky a zázemí:
Najdeme zde opravdu vše. Z Rakouska vede na vrchol kabinková lanovka až na vrchol. Z Německa vede kabinková lanovka do první mezistanice (se zastávkou pro nástup a výstup mezi červenou č. 1 a 2), dále se musí přestoupit na velkou kabinu a vyjet opět výše a sjet po modré k další čtyřsedačce bez bubliny na vrchol. Alternativa je kaskádovitě přejíždět a stoupat přes sjezdovky a lanovky. Je zde jak moderní vyhřívaná šestisedačka, tak i stará pomalá dvousedačka, nebo čtyřsedačka s bublinou. Celé to uzavírá po vrcholem šestisedačka s bublinou od modré č. 14 zpět na vrchol a dole v Rakousku dvě kotvy na modré tréninkové sjezdovky.
Zalidněnost:
Zalidněnost malá, nikde jsme nečekali žádné fronty na lanovky a nikdy jsme nezažili plnou lanovku. Asi dva lyžařské kurzy, které se v tomto velkém areálu ztratily, a někdy měl člověk sjezdovku i sám pro sebe.
Občerstvení a aprés-ski:
Na vrcholu Kanzelwandu velká restaurace, lehátka a velká terasa, kousek pod vrcholem další chata. Občerstvení i v mezistanici mezi kabinkami na Německém území. Kapacita dostatečná, ceny ovšem německé a trochu vyšší, než by jsme si přáli: kafe 3 EUR, pivo, 4,5 EUR, polévka 6, jídlo přes 10 EUR.
Doprava do střediska a parkování:
Parkování na dostatečně kapacitním parkoviští a nejlacinější ze všech místních středisek - 1 EUR.
S radostí jsme se těšili na krásnou lyžovačku. Bohužel co předvedla německá část s úpravou, resp. neúpravou sjezdovek, tak to jsem v zahraničí ještě nezažil. Ten den si užili maximálně příznivci freeridu. Protože ho měli na i sjezdovkách. Na celé německé části areálu leželo na sjezdovkách přes 20 cm...
Na nedělní slunný den jsme zvolili návštěvu Fellhornu. Již ranní příjezd k lanovce dával tušit, že tento nápad měla snad půlka Bavorska. Ale jinak na to, že sluníčko pálilo a teplota stoupala, jsme si užili docela slušnou jarní lyžovačku. Do 12 hodin naprosto v pohodě. Poté se již lyžovat opravdu ne...
Německo 
Nová Paka - Máchovka
