Kouty aktuální report z 05.01.2011

Celkový dojem z návštěvy střediska

Kouty nad Desnou jsou určitě nejviditelnější investicí českomoravských hor sezóny 2010/11 – projekt areálu se dvěma širokými sjezdovkami s 500m převýšením vzbuzuje přirozeně i velká očekávání. Z působivosti areálu i jeho kapacity a celkové úrovně se na první pohled má proč zatajit dech. Velkolepý je už samotný vstup do areálu po prostorném náměstí s veškerým zázemím i pódiem – už odtud je cítit, že areál má ambice být top centrem. Páteřní sedačková lanovka umí z přijíždějících lyžařů ukusovat po šesti a silný dojem zanechá i šíře tratí, byť jejich kapacitu prověří až zkušenosti z návštěvních náporů.

Následující report vznikl ve všední den 5. 1. 2011 s minimální návštěvností.



Lyžařský terén využívá severozápadních svahů Medvědí hory – na stejném hřebeni jako známá přečerpávací nádrž Dlouhé Stráně. Už z profilu svahu je zřejmé, že jde pravděpodobně o nejlepší sportovní terén v Jeseníkách, a vlastní zážitek to potvrzuje. Levá, strmější Medvědí je ve své střední pasáži čistokrevným slalomákem a i o něco mírnější pravá Hřebenovka je poctivě červená. Nadprůměrná šíře obou sjezdovek jejich sklon pocitově mírní, takže Hřebenovka se dá jet i „na pohodu“. Svým profilem skutečně odpočinková a sama o sobě dostatečně prostorná je jen nejvýše položená sjezdovka U vrtulí, kterou navíc procházejí i obě hlavní tratě.

Velmi reprezentativní je vstup do areálu. Mezi parkovišti se nachází velké uvítací náměstí s částečně zastřešenými pokladnami, obchodem, půjčovnou a servisem a samozřejmě vyhřátými a vypulírovanými toaletami (krásné, jakoby starobylé dveře s vyrytým srdíčkem). Potěší úroveň i výběr ze 4 restaurací. To je mimořádně zdařilé a vyniká to o to lépe, že z historických důvodů právě první dojem v mnohých českých střediscích nebývá dokonalý.

Všichni pracovníci areálu jsou od rána s úsměvem na rtu a s pozdravem, sedačka je od drobného sporadického poprašku sněhu puntičkářsky ometávaná.

Z náměstí ke sjezdovkám vede most přes říčku Desnou a pak ještě asi 100m protisvah – hlavní hendikep jinak promýšleného komfortu. Cestu může alespoň zpestřit Koutecký les – malý park s dřevěnými postavičkami představujícími život v Jeseníkách před více než 100 lety. Elegantnějšímu nástupu s nástupní stanicí lanovky přímo na parkovišti zde brání vedení vysokého napětí – to je obecně vzato daň za chronicky omezený prostor na českých horách.

Až bude u horní stanice 6sedačky stát pěkné občerstvení s terasou, bude to hendikep poloviční, neboť odpadne potřeba vracet se v poledne na oběd dolů. Zatím tu supluje alespoň provizorní stánek z obytného přívěsu, jehož obliba byla i v poloprázdný všední den více než zřejmá.

Kouty jsou každopádně jednou z nejvýraznějších „osobností“ moravských hor, nikoliv však „moravským Špindlem“, jak bývají někdy označovány – rozsah terénů je v tom skutečném přeci jen větší a vesnickou obec nelze s krkonošským resortem nabitým hotely, apartmánovými domy, restauracemi a bary také srovnávat. Kvalitou servisního zázemí i elánem v péči o návštěvníka mají navrch Kouty.

Nejsilnější dojmy:

Sjezdovky

• modrá Ke Snowparku
  • přibližovací vlek vás vytáhne nad úroveň nástupu 6sedačky, odkud zbývá přetraverzovat širokánský dojezd červené Hřebenovky
  • kolem vleku spadá přímá, poměrně svižná modrá Ke snowparku
• modrá U vrtulí
  • společná úvodní pasáž obou hlavních tratí (U vrtulí) se v poměrně slušné šíři pomalu rozbíhá z líné modré až na příjemně ubíhající trať, kterou postupně zpestří ještě jemné terénní vlny
  • milé carvingové hřiště, navíc s vlastní kotvou
• červená Hřebenovka
  • od nástupní stanice vleku traverzuje stranou – nejprve v mírném sklonu pro odpočinkově zvlněné oblouky, ke konci i po rovince na dvě tří odpíchnutí (podle budoucích plánů rozvoje se z traverzu díky vlastní lanovce pro Hřebenovku stane jen podružná spojka tratí)
  • pak se otevře krásná, širokánská pláň v lesním průseku a už po pár obloucích se poctivě červeně rozbíhá
  • po tomto hangu sklon lehce polevuje, ale stále je dost svižný a šíře dovoluje carvingový rozlet omezený jen aktuální zalidněností
  • před dojezdem k nástupní stanici sedačky se svah ještě jednou lomí ve strmější hang
  • díky šíři tratě se dá jet Hřebenovka i vcelku pohodově (průměrný sklon hlavní, 1 070 m dlouhé pasáže od traverzu až k vleku je 31 %)
• červená Medvědí
  • brzy pod nástupem vleku U vrtulí nabírá sklon a dlouze spadá tak, že by se za to nemusel stydět žádný slalomák – je to pravděpodobně nejprudší česká červeně značená trať (průměrný sklon střední, 770 m dlouhé pasáže dosahuje 40 %)
  • dojezd k sedačce je mírnou, setrvačnou rovinkou v poněkud užším, ale stále dostatečném profilu
• nad Kouteckým lesem je dětské hřiště s kobercem a figurkami (dětský koutek je ve fast-foodové restauraci)

Sněhové podmínky

• bezchybně upravené tratě s pečlivě navazujícími přechody mezi rolbovanými pásy
• ráno byl povrch tratí kompletně z utaženého prašanu, v místech dobržďování se během dne obnažil zmrzlý podklad
• předvánoční obleva zasáhla nejcitelněji Moravu, a tak se dosněžuje ostošest – Medvědí kvůli intenzivnímu zasněžování t.č. uzavřena, na Hřebenovce se i během dne dosněžovala tři kritická místa, v noci pak místy získala tenký poprašek technického „prašánku“
• vytrhané „kamínky“ či spíše zmrzlá hlína na dojezdu k sedačce (t. č. dosněžován) – vážnou škodu lyžím určitě nezpůsobí, většinou se jen odvalí

Komfort

• z náměstí ke sjezdovkám vede most přes říčku Desnou a pak ještě asi 100m protisvah
  • elegantnějšímu nástupu brání vedení vysokého napětí
  • přístup k vlekům zpestřuje Koutecký les – malý park s dřevěnými postavičkami představujícími život v Jeseníkách před více než 100 lety
• velkroyse dimenzovaná expresní 6sedačka s nejvyšší přepravní kapacitou v Česku (slušely by jí i bubliny, ale její trasa je aspoň dobře krytá lesem proti větru) s pohodlným výstupem a plynulým odjezdem z horní stanice
• nejmodernější bezdotykový odbavovací systém s tenkými čtecími rámy

Zalidněnost

• během dopoledne se areál postupně zaplňoval až na příjemně živo, fronty ale nevznikly a i na sjezdovce zůstávalo prostoru více než dost

Občerstvení a aprés-ski

• café-bar Nad Lávkou (od 8.30 hod.), samoobslužná restaurace i s dětským koutkem, restaurant Lyžárna v retro stylu s dřevěnými lyžemi, „šik“ restaurace Galerie s historickými fotografiemi a ještě sport bar Bowling
• na horní stanici lanovky zatím jen provizorní bufet (můžeme doufat, že ochranáři svolí ke stavbě stylovějšího občerstvení)
• o víkendech živá muzika na pódiu na náměstí
• disco bar a bowling

Doprava do střediska

• rozlehlé, kapacitní parkoviště leží přímo podél silnice 1. třídy v Koutech nad Desnou
• nedaleko areálu je železniční stanice (o víkendech mezi parkovišti a stanicí pendluje minivláček)

Plus lyžařského areálu:

• široké, poctivě červené sjezdovky s 500m převýšením
• pohodlná expresní 6sedačka
• reprezentativní a kapacitní vstup do areálu s veškerým zázemím
• elán a ochota pracovníků areálu

Mínusy lyžařského areálu:

• přístup k přibližovacímu vleku z uvítacího náměstí
• krátká rovinka na traverzu červené Hřebenovky
• chybějící bufet s posezením v hlavní, lyžařské části areálu

Odkazy:

Homepage: www.kouty.cz
Ceník: www.kouty.cz/cenik
Otevřené sjezdovky: http://www.holidayinfo.cz/…tredisko.php?…

Skipas zdarma

V nejbližším vydání časopisu SNOW 59 najdete do areálu Kouty kupón na skipas zdarma!

SNOW 59 vychází 27. 1. 2011

Informace o již vyšlých skipasech zdarma najdete na www.skipas-zdarma.cz.