Příchovice - U Čápa aktuální report z 05.02.2022

Sjezdovky:

V Příchovicích je oficiálně pět sjezdovek. Dvě z nich jsou mezi vleky a díky remízkům nabízejí několik různých variant sjezdů. Zbylé tři sjezdovky jsou z vnější strany vleků. Zatímco dvě sjezdovky vpravo vedle kotvy Jára jsou další kombinace tras mezi remízky, sjezdovka vlevo vedle kotvy Čáp je využívána částečně jako skicrossová trať.

Sněhové podmínky:

Nestálé počasí posledních dní a týdnů se podepsalo i na stavu zdejších sjezdovek. Na sjezdovkách je patrné, že sníh byl v uplynulé době natátý a rozměklý. Je to znát především na úpravě sjezdovek. Jejich povrch nebyl zcela kompaktní, přesto ale byla úprava v podstatě bezchybná. Ačkoli byly asi -2 °C, nebyl povrch zmrzlý, zároveň ale ani rozměklý a nebořil se.

Sněhu je na sjezdovkách dostatek, nikde nejsou žádná vydřená místa. Na několika místech se objevuje jen spadané listí. Až do odpoledne zůstal stav sjezdovek bezproblémový, bez ledových ploten nebo nahrnutého sněhu.

Sníh leží i mimo sjezdovky a zřejmě je ho dostatek, někteří lyžaři se totiž vydali i v trase dvou sjezdovek, které jsou oficiálně uzavřené. Na parkovišti a silnicích je ho tedy dostatek...

Komfort – lanovky, vleky a zázemí:

V areálu jsou dva kotvové vleky a malá poma pro výuku začátečníků. Od mé poslední návštěvy se nic nezměnilo a obsluha každému podává kotvu - luxusní servis.

Zalidněnost:

Vlek Čáp byl v provozu už asi od 8:15. Během následující hodiny bylo lyžařů naprosté minimum. V 9:00 dorazily lyžařské kurzy. Chvíli ještě trvalo, než si rozdali instrukce, sjezdovku pak zahustili jen nárazově, často někde postávali.

Bohužel fronta na kotvu narostla až na čekací dobu 10 minut. Na oběd sjezdovku opustili, vrátili se zase po obědě a s nimi i zmiňovaná fronta.

Hlavním problémem bylo, že většina jezdila na kotvě jednotlivě, a to ačkoli vlekaři je upozorňovali, že mají jezdit ve dvou. Když jsem jedné slečně nabídla spolujízdu, odmítla mě, že chce jet sama... Paradoxně jich bohužel řada stejně nedokázala vyjet nahoru. Vlekaři se opravdu snažili pomáhat při nástupu, v případě pádu vlek zastavovali, aby byl čas stopu pod vlekem vyklidit.

Občerstvení a aprés-ski:

Hlavní zázemí tvoří dřevěná budova, ve které se nachází pokladna, toalety a kiosek.

Doprava do střediska a parkování:

Cesta z Prahy až k odbočce na Příchovice byla bez problémů sjízdná, pouze mokrá. Od křižovatky až na parkoviště byla naopak silnice sjízdná velmi obtížně. I na silnici 2. třídy do Příchovic leží umrzlý sníh, místy je z něj ledová roleta. Na tomto zmrzlém podkladu pak leží rozježděný sníh. Na některých místech je zřejmě od pluhu podklad rozbořený, takže v tom celém jsou ještě sněhové výmoly. Parkoviště je taktéž pod sněhem. Zatímco ranní příjezd byl díky prázdným silnicím zcela bezproblémový, odjezd byla zoufalost, auta se nemají na nedostatečně odklizené silnici kde vyhnout, když jeden zastaví, už se na zmrzlém podkladu nerozjede. Ochota chodců je naštěstí velká, takže do uvízlých aut vždy někdo trochu strčí. Na to, že jde o silnici 2. třídy, je její stav zoufalý.