Sjezdovky:
Sjezdovky okolo samotného Flaine vyplňují horskou kotlinu s 900m
převýšením - jde tedy o dosti dlouhé tratě, které jsou po okrajích
kotliny mírné až středně strmé (podél 6sedačky Desert Blanc a kabinky
Aup de Veran) a uprostřed středně až velmi strmé (podél kabinky Grandes
Platieres a 6sedačky Tete des Verds). Ačkoliv jsou mnohé z nich značené
červeně, jejich dojezdy jsou spíš černé (zvláště Faust, Almandine a
Jade). Celkově jsou sjezdovky pod Grandes Platieres velmi rozmanité - jak
sklonem, tak šířkou i členitostí.
Volný terén je ve Flaine všude okolo sjezdovek - pozor je však třeba
dávat na více či méně zasněžené prolákliny a trhliny ve skalách
(obdobně nebezpečné jako ty na ledovcích), které mají hloubku i několik
metrů.
V níže položených resortech se lyžuje převážně v lesích - celkově
jde spíš o mírnější, přehledné, nikoliv však nudné tratě. V Les
Carroz obtéká několik pěkných červených sjezdovek pomalou 4sedačku Gron,
výborný je i dlouhý sjezd po modré Plein Soleil a červené Timalets až do
údolí. Do Morilonu stéká lesem proud modrých a červených tratí nebo
mírná zelená Marvel. Nad Samoens jsou tratě ve strmé horské kotlině
členitější, tedy často i užší a zatáčející. Nejpřehlednější je
hřebenová červená Marmotte.
Sněhové podmínky:
Na Grandes Platieres leží až čtyři metry sněhu, naopak na dojezdech do
nejníže položených resortů (Les Carroz, Morillon, Samoens) jsou jen pruhy
vysněžených sjezdovek nebo ani to ne.
Teplé počasí přeměnilo sníh prakticky ve všech polohách a "vymydlilo"
podklad, přičemž v těch nejvyšších a zastíněných jde stále o
poměrně kompaktní sníh s podílem prašanu, na němž se dá po celý den
lyžovat naplno. V níže položených resortech se lyžuje na firnu, který má
nejrůznější a během dne proměnlivou podobu - od kompaktního a perfektně
vodivého až po kaši.
Některé sjezdovky se upravují obden nebo ještě méně, ranní manšestr
ale převažuje. Úprava přitom probíhá jak večer, tak nad ránem, takže ty
nejčerstvěji rolbované svahy jsou sice zrána hebce měkké, ale zase
neztuhlé (což je i vlivem teplého počasí).
Komfort – lanovky, vleky a zázemí:
Celý komplex je propojen rychlými a dobře navazujícímu lanovkami,
okrajově ale slouží i mnoho pomalých starších sedaček nebo vleků.
Kabinkových lanovek je poměrně málo a zouvání lyží se tak dá v
podstatě vyhnout, ovšem kabinky nejsou vybaveny držáky na lyže - berou se
tedy dovnitř do ruky.
Páteřní sedačky jsou nejčastěji šestimístné bez bubliny.
Flaine je unikátní betonové sídliště, které v době svého vzniku v
60. letech v mnohém předběhlo dobu a dnes je chráněnou památkou. Některé
původní budovy byly přeměněny na hotely, jiné slouží jako apartmány a
pár moderních budov i přibylo. Každopádně jako ubytovací resort pro
lyžaře je Flaine pohodlné (výstup přímo na sjezdovku, resort bez
autoprovozu), promyšlené (obchody a restaurace kolem hlavního náměstí,
výtahové lanovky do výše položených budov) a kompaktní (vše dostupné
pěšky během pár minut).
Zalidněnost:
Většina lyžařů se kvůli sněhu, atraktivitě tratí i výhledům
sjíždí do Flaine, kde je pak rušno, ovšem hlavně na dojezdech a na
mírnějších tratích. Velmi příjemně liduprázdné jsou pak mnohé
sjezdovky v Les Carroz, Morillonu nebo Samoens.
Jako ve všech velkých lyžařských areálech se lze se zkušenostmi a
racionálním plánováním vyhnout většině přelidněných míst.
Nejkritičtější je tranzitní trasa mezi Flaine a třemi níže položenými
resorty, kde se v jednom úseku dokonce sjíždí směr tam i zpět (modrá
trať Dolomie), kde pak vzniká zdevastované oraniště.
Naopak mnohé tratě, ty strmější ve Flaine a ty na okrajích areálu
(např. Plan Soleil a Timalets v Les Carroz, Stade, Crete a Sairon v Morillonu
ap.), jsou zcela volné.
Celodenně se stála fronta na hlavní kabinku DMC ve Flaine, která vede
přímo na vrchol Grandes Platieres. Čekalo se také na starou 2sedačku
Lindars Nord kvůli pěkné postranní sjezdovce s kvalitním prašanem.
Nárazově se tvořily fronty i na tranzitních sedačkách Grands Vans, Vernant
nebo Tete des Saix.
Občerstvení a aprés-ski:
Okolo sjezdovek jsou horské chaty s obsluhou i samoobslužné bufety,
každopádně jich není moc a přes poledne je vhodné si místo k sezení
rezervovat.
Doprava do střediska a parkování:
Flaine je vzdálené zhruba 1,5 hodiny z Ženevy - nejprve po dálnici, pak
po klasické horské serpentinovité silnici. Přímo v resortu lze parkovat jen
po omezenou dobu pro naložení a vyložení, jinak je třeba auto odstavit na
jednom ze záchytných parkovišť (cca 10 eur / den).