Champery / Portes du Soleil aktuální report z 02.02.2026
Champery / Portes du Soleil - recenze z osobní návštěvy střediska (aktuální podmínky, doporučení a zkušenosti)
Podrobné dojmy a zkušenosti ze střediska s vlastními fotkami (odměna 100+ SNOWbonů).
Celkový dojem z návštěvy střediska
Na dnešek jsme si naplánovali prolyžování švýcarských středisek Champéry, Les Crosets, Champoussin a Morgins, které jsou součástí největšího francouzsko-švýcarského lyžařského komplexu Portes du Soleil (v překladu Brány ke slunci).
Nejsilnější zážitky a zkušenosti z návštěvy střediska
Sjezdovky:

Projeli jsme podstatnou část nabízených sjezdovek, převážně červených, včetně cca 8 km dlouhé Grand Paradis. A ty, které se nám hodně líbily, jsme projeli i několikrát, jako třeba širokánské Planachaux, Stade, Crosets. Nevyhnuli jsme se některým modrým přejezdovým cestám.

Sněhové podmínky:

Velmi různorodé, po předcházejícím slunečném počasí a mrazivé noci byl sníh dopoledne tvrdší a rychlejší. S přibývajícími hodinami slunečního svitu, většina sjezdovek je orientována jihovýchodně, podložka měkla a v nižších polohách se lyžovalo na klasickém jarním sněhu. Velmi problematické byly přejezdové sjezdovky zaříznuté do terénu. Z obnažených zářezů, do kterých pálilo slunce, vypadávaly kameny na sjezdovku. Hodně špatná byla i červená 36, pro svoji úzkost a klikatost vyházená až na kamenitý podklad. Trochu úsměvná tak byla v nejhorším místě cedule s upozorněním na laviny. Oproti Francii se na několika místech nedalo přehlédnout, že zde na sjezdovky z vhodných míst vyhrnují přírodní sníh. Otázkou je, co je pro přírodu šetrnější, zda vyhrnování sněhu z luk a žlebů nebo stříkání technického sněhu…
Komfort – lanovky, vleky a zázemí:

Až na jednou kabinovou lanovku v Morgins jsou zde jak klasické pomy a kotvy, které jsou pro našince nezvykle dlouhé, tak velmi moderní a rychlé sedačkové lanovky s pohyblivými pásy, ty třeba v sousedním Avoriaz nenajdete.
Vyzkoušeli jsme pouze záchody u dolních stanic lanovek a vyhlídkové lavičky z vyřazených lanovkových sedaček.
Zalidněnost:

Oproti Avoriaz byla zalidněnost podstatně menší, fronty u lanovek žádné a některé sjezdovky jsme měli skoro sami pro sebe.
+ plusy
- Sněhové podmínky
- Šíře červených sjezdovky
- Délka a převýšení sjezdovek
- Krásné výhledy
- mínusy
- Na některých sjezdovkách kamení
- Ukončení provozních dob návratových lanovek je kratší, než je uvedeno na internetových stránkách
Zajímavé odkazy

Avoriaz, Francie 7:30 - ranní budíček, nákup čerstvého pečiva, vydatná snídaně, jízda výtahem, stísněná lyžárna, 8:45 - na lyžích k první lanovce Stade , 9:00 - čekání na otevření druhé lanovky Choucas, obhlídka Mur Suisse, volba náhradní trasy, pro vítr zavřená lanovka Cuboré, další změna plánu, vlekem zpět na Chavanette a lanovkou stejného jména pokorně sjíždíme na švýcarskou stranu.
Pro přejezd mezi Les Crosets a Champoussin je nutné použít pomičku, bohužel jde o jedinou alternativu přejezdu mezi středisky. Těsně před naším příjezdem šla poma do poruchy, čekalo se na servis, proto jsme znovu sjeli k lanovce Mossettes a sjeli na vyhlídku Collines des Crosets, kde jsme si udělali svačinovou pauzu, kochali se výhledem na zubatou stěnu Dents du Midi, ale i koutkem oka sledovali, zda už poma jede.
Pro cestu zpět do Avoriaz jsme použili lanovku Grand Chonce, která končí naproti černé Vautna, na ni navazují dvě červené Les Cases a pro změnu Vautna a zelená u odpoledních hodinách už hodně unavená zelená Lécherette. Abychom se neunavovali odpichováním, využíváme první možnost výjezdu na hřeben lanovkou Brochaux. Protože máme hodinovou rezervu, sjíždíme ještě několikrát k lanovkám Lindarets a Prolays. Všímáme si, že avizovaná ukončení provozních dob u těchto lanovek neodpovídají údajům uvedených na internetových stránkách. Teď přesně víme, na jaký čas můžeme směřovat návrat z dalšího plánovaného okruhu po Portes du Soleil.
P.S.: Trochu mě teď mrazí vzpomínka a zároveň hřeje rozhodnutí, kdy jsme se předloni při letní dovolené rozmýšleli na hřebenovce Bettmergrat nad ledovcem Aletschgletscher, zda se máme vrátit zpět k výchozí lanovce, a nebo pokračovat dál po hřebeni a stihnout lanovku na konci hřebenu, kdy jsme podle údajů na internetu měli ještě dostatek času dojít k funkční lanovce. Byla by opravdu v provozu?



































Švýcarsko
Špindlerův Mlýn