Speikboden aktuální report z 07.03.2016

Sjezdovky:

První, čím bych začal, že ve středisku nejsou sjezdovky číselně značeny, jak na mapách, tak ani na svahu. Pro orientaci to není zrovna ideální, ale vzhledem k rozložení areálu to až takové problémy nepůsobí, jelikož téměř z jakékoliv části areálu vidíte v podstatě všechny nebo alespoň většinu sjezdovek

Seenock (na mapce vpravo od lanovky): Červená pista se sklonem tak akorát na carvování, v horní části snad 200 či více metrů široká, postupně se zužuje. Spády jsou střídány velkými teréními vlnami.

Seenock černá: Na poměry speikbodenských sjezdovek užší pista sestávající se z jednoho padáku podél lanovky. Spíše s menším vytížením.

Seenock (vlevo od lanovky): Vrchní namodralou část lemuje snowpark, který byl během našich jízd kolem pečlivě připravován. Po odpoutání se od lanovky a černé stéká příjemným sklonem a letištní šířkou dolů, ve spodní části se dělí. Doleva se vrátíte zpět na lanovku Seenock, rovně vás pista dovede k výstupu kabinky 2, nástupu na lanovku 5 Sonnklar či dále na další červenou s (ne)číslem 4.

Sonnklar (vpravo od lanovky Sonnklar): Sportovní členitá černá sjezdovka hojně využívaná neškolními lyžaři. Ve spodní části se napojuje na červenou Seenock.

• Gamslaiten (vlevo od lanovky Sonnklar): Černý svah méně členitější než Gamslaiten.
  • Glück: Červeno-červená sjezdovka opět široká jako letiště, z vrchu se napojuje Gamslaiten. Prosmýkne se pod lanovkou a pokračuje přímo dolů. Střední část je spíše rovnější s několika terénními vlnami. Dělí se na dvě. Doleva je hang, ze kterého dojedete k nástupu na Sonnklar, či lehce do protisvahu se přehoupnete nad výstupní stanicí lanovky č. 2. Později se na druhou stranu areálu dostanete až u nástupu na dlouhý koberec nebo u nástupu na lanovku 2. Po rozdvojení rovně pokračuje sportovní červená s mírným teréním zvlněním až k nástupu na sedačku.
• Alm: Svah téměř čtvercových rozměrů zlehka klesající podél krátké kabinky 2 Alm-express je ideální pro začátečníky, a tak se jen hemží školami.
• Talabfahrt: Zlatý hřeb dne, místo kam se schovat před návaly školek či nízké oblačnosti. Červeno-černý svah někdy rychleji, jindy pomaleji stéká do údolí k nástupní stanici. Vytíženost je téměř nulová mimo pozdní odpolední hodiny, kdy se všichni rozhodnou sjet dolů. Ve vrchní části vás přivítá spíše přímý sjezd dolů. Následně se trať začne klikatit - čeká vás několik ostrých obratů a spíše rovinných intermezz. Zhruba v půli cesty dorazíte k bývalé mezistanici, kde se nachází i několik Hütte. Dále se sjezdovka dělí na dvě. Jedna část pokračuje doleva přes silnici. Za naší návštěvy byl na silničce již dosti natátý a špinavý sníh, který v nás nevzbudil moc sympatií, a tak jsme se vydali rovně. Odkloněný svah vás v jemné pravé zatáčce dovede k další Hütte a úzkému mostku přes silnici. Následně pokračuje modrým traverzem, který se napojuje přibližně v polovině na hang druhé větve. Následný sjezd se dá označit jako ostré zatáčky spojené červenými až černými pasážemi. V poslední zatáčce se vám již ukáže nástupní stanice a krásný cílový sjezd začínající červeně a přecházející postupně do modra.

Sněhové podmínky:

Sněhu dostatek, během dne sněžilo, předchozí dny taktéž. V dolních pasážích sjezdu do údolí se občas objevil mokrý firn, jinak přemrzlý přírodní nebo technický sníh.

Komfort – lanovky, vleky a zázemí:

Z údolí nová kabinka pro 8 lidí, stejná pak nahoře, jen v krátké variantě (Alm). Sedačkové lanovky na plató s bublinou pro 4 lidi. Koberec s tunelem podél krátké kabinky.

Zalidněnost:

Zalidněnost svahů zejména velkým počtem škol, tedy i hadů vlnících se často přes celou sjezdovku. Fronta se tvořila jen na sedačku Seenock, ovšem i tam byla maximálně na dvě tři minuty.

Občerstvení a aprés-ski:

Podívali jsme se jen do jedné restaurace u výstupu kabinky z údolí. Byla to doslova žrádelna. Chvíli jsme se tam ohřáli a nakonec jsme se rozhodli, že zase takový hlad nemáme. :D Na výběr měli z hranolků, pizzy, polévky a myslím že i nějaké klobásy, moc jsme to nezkoumali. Dole v údolí u nástupu velký zakouřený kulatý stan s příjemnou obsluhou, pivem za necelých 5 € a hudbou strašně nahlas.

Doprava do střediska a parkování:

Velké štěrkové parkoviště přímo u nástupní stanice lanovky.