Les Sybelles aktuální report z 12. - 19.01.2013

Sjezdovky:

Dle skimapy 310 km sjezdovek. Samozřejmě, že část uváděné kilometráže padne na přejezdy a plošší dojezdy sjezdovek, ale poctivých sjezdovek je v případě tohoto resortu opravdu podstatná část. Nejsportovnější, převážně červené sjezdovky jsou nad Le Corbier. Zde bych vyzdvihl kombinaci červených tratí Frite a Envers s převýšením cca 800 m nebo hodně širokou modrou Grande Vadrouille. Pěkná černá J. N. Augert byla bohužel v průběhu týdne uzavřena, protože v její horní části se objevila velká trhlina až na trávu a hrozilo sesunutí části sjezdovky do postranního údolí. Nad La Toussuire se mně líbily červené tratě na bočním hřebenu a vrcholu Grand Truc, které jsou však hůře dostupné díky dlouhému a pomalému traverzu. Díky tomu je však na nich naprosto minimální provoz. Téměř všechny sjezdovky nad La Toussuire mají ostřejší začátek a plošší až plochý dojezd a dle skimapy se zdají zajímavější, než ve skutečnosti jsou. Z hory Balme nad Saint Sorlinem spadají převážně středně dlouhé červené a modré tratě s převýšením cca 600 m. Za Balme se zdvihá ještě hřeben hory Les Perrons, na kterém dosahují velmi pěkné a široké sjezdovky maximální nadmořské výšky cca 2 600 m. Tato část areálu působí jako obrovská mraznička, což bohužel v kombinaci s pomalou třísedačkou, která sem vede, nebyla úplně ideální kombinace. Pěkná je kombinace červené s černou sjezdovkou z vrcholu Ormet v lesích nad nejníže položenou částí resortu St. Colomban.

Sněhové podmínky:

Výborné. Před naším příjezdem napadlo cca 40 cm nového sněhu a v průběhu pobytu přibylo dalších cca 30–40 cm. Celkem odhadem cca 120 cm přímo ve střediscích až 200 cm ve vrcholových partiích. Protože větší část pobytu docela mrzlo, sníh se udržoval ve výborné kondici. Ve vyšších polohách byl až přemrzlý a kdo nemazal, tak hlavně na traverzech moc nejel.

Komfort – lanovky, vleky a zázemí:

V mrazivém počasí, které panovalo, se bohužel projevila největší slabina resortu v tom, že neprovozuje žádnou kabinovou lanovku ani sedačku s bublinou. V každém ze tří větších středisek jsou centrální tratě obslouženy jednou nebo dvěma rychlými šestisedačkami. Ostatní lanovky jsou neodpojitelné čili pomalejší čtyřky nebo hodně pomalé trojsedačky. Hlavní křižovatka skiresortu na hoře L´Ouillon a okrajové tratě jsou převážně obslouženy pomami.

Zalidněnost:

Velmi mírná. Snad jen na centrální sjezdovce z vrcholu Grande Verdette nad La Toussuire byl větší provoz.

Občerstvení a aprés-ski:

Oproti jiným francouzským střediskům méně hospod ve vyšších polohách přímo na sjezdovkách. Cenová hladina na poměry ve Francii mírně nižší až na nechutně drahé pivo v hospodě u lanovky Moulin Express v St. Sorlin.

Doprava do střediska a parkování:

Cesta z ČR je je jako vždy do Francie docela dlouhá. Až do města St. Jean v údolí je však téměř stále po dálnici. Stoupání do střediska má cca 15 km a bylo bez problémů sjízdné, i když při zpáteční cestě mírně sněžilo. Parkování zdarma v okolí rezidencí nebo za poplatek v podzemních garážích. Aut však bylo skutečně pomálu.