Gruň aktuální report z 30.12.2016

Sjezdovky:

Z deklarovaných 5 sjezdovek fungovaly jen dvě - číslo 1 a číslo 5. Sjezdovku číslo 2 a 3 během dne upravovali rolbou. Sjezdovku číslo 1 hodnotím svým sklonem jako příjemnou červenou. Není nijak členitá. Menším problémem je užší část, kdy se podjíždí lanovka. Lidi se tam rádi zastavovali.

Sněhové podmínky:

Na sjezdovce číslo 1 byly podmínky dobré celý den. Pevný podklad, během dne nahrnuté hromádky měkkého sněhu. Ke konci provozní doby na pár místech ledovatější povrch. Ale nic kritického. Nenarazil jsem na vydřená místa na hlínu ani na kamínky. Na sjezdovce číslo 5 jsme nebyli.

Komfort – lanovky, vleky a zázemí:

Lanovka A je dvojsedačka s nástupním pásem. Vlek B je Tatrapoma s automatickým startem - v době návštěvy nejel. Vlek C je s pevnými talířovými závěsy, jel jen po část dne. Obsluha lanovky nechávala sedačku občas volnou, důvod nevím. Dvojsedačku (a její rychlost) z hlediska zaplněnosti svahu vidím jako dostatečnou. Raději čekat dole než na svahu.

Zalidněnost:

Když vezmu celý den, dávám střední zalidněnost. Kolem poledne čekací doba na sedačce ca 10 min, po 13. hodině se snižovala a po 14. hodině se občas nečekalo vůbec nebo jen do jedné minuty. Díky tomu, že svah obsluhuje "jen" dvojsedačka, na které ještě občas obsluha nechávala některou sedačku volnou, tak svah byl celkem volný i při max. počtu lyžujících (kolem poledne).

Občerstvení a aprés-ski:

Byli jsme jen na Skibaru na kávě, takže nemohu hodnotit.

Doprava do střediska a parkování:

Jeli jsme až dolů k nástupu na lanovku, kde nám jedni slušní nabídli, že přeparkují a tím nám vytvoří místo na parkování. Jinak v 10 hodin bylo dole již plno, pár míst bylo na hořejším parkovišti. Až nahoře u horní stanice vleku C nevím, jak to vypadalo.

Za současného počasí se dá dojet v pohodě. Pokud nasněží, tak pro některé, hlavně ty, co nevozí řetězy, může nastat problém. Výživné to ale bylo při odjezdu. Z dolního parkoviště se jede cca 250 m do kopce, byl trochu namrzlý, pro některé "řidiče" to byl problém, dokonce i s řetězy, takže jsme čekali zhruba hodinu, než jsme mohli odjet. Dvakrát jsem musel výjezd přerušit a vrátit se, protože tam nějaký "umělec" zůstal stát... Kdyby alespoň všichni, co nevyjeli, sjeli dolů a nasazovali řetězy mimo cestu, ale to ne. Museli nasazovat řetězy přímo na cestě.

Dá se parkovat i na kopečku, ale pokud nejede vlek C, ze kterého se dá k parkovišti sjet, musí se pěšky.