Sjezdovky:
Sjezdovky se rozprostírají na jednom svahu, druhá část je pak východně
na Kriška planina. Na Krvavci jsou to hlavě červené sjezdovky, z vrcholu
Krvavce se pak vleče modrá až dolů zpět k horní stanici kabinové lanovky.
Červené jsou opravdu červené, žádné prudké sešupy ani rovné plochy.
Lehce jim pokulhává úprava sjezdovek. Mezi jednotlivými pásy jim zůstavá
nahrnutý sníh, což není moc příjemné přejíždět, obvzláště když je
to ráno zmrzlé. Na některých úsecích byly ledové kule.
Sněhové podmínky:
Je jaro, a to se na sněhu hodně podepisuje. Podmínky jsou očividně
každý den horší. Mokrý sníh přes noc zmrzne, takže do 10:00 je to
klouzačka, do 12:00 je to sjízdné hezky, od 12:00 je to pak boj. V pondělí
to ještě víceméně šlo v horní části po celý den, ale v pátek už to
byla kaše všude. Přejezd za Krišku planinu už trpí nedostatkem sněhu,
jsou zde vydřené ploch až do trávy. Jinak sníh ještě je, občas už
prosvítá hnědá. Ale jestli počasí bude stejné i následující dny, tak
ty vydřené plochy budou přibývat hodně rychle.
Komfort – lanovky, vleky a zázemí:
V areálu je dost lanovek, jenže jich víc nejede než jede. Jede 4sedačka
Tiha dolina, 6sedačky Vrh Krvavca a Zvoh, 2sedačka Kriška planina a Tatrapoma
Križišče. Lanovka Vrh Krvavca tvoří páteř pro celý areál, z ní se
dostanete prakticky všude. Dvojice lanovek Njivice je mimo provoz, ale v
pondělí díky závodům alespoň jedna z nich jela. Jednosedačka a druhá z
pom Kržišče vypadají, že tuto zimu ještě nejely. Lanovka na Zvoh je
nová, Tatrapoma je pro experty, jak píšou u turniketů. Možná ta by si
zasloužila náhradu, jelikož se zhruba na 20 minut zastavila a pánové se v
ní celou dobu hrabali. Dvousedačka Kriška už taky zažila své.
Zalidněnost:
Pondělí až středa to byla pohoda. Zhruba kolem 10:00 byl u lanovek
nával, jinak se jezdilo až na lanovku. Čtvrtek a pátek lidí dost přibylo.
V areálu bylo i nespočet skupin školáků, kteří nejsou vždy úplně
ohleduplní a projíždí kolem těsně a rychle. Čtvrtek a pátek dopoledne,
kdy byly u lanovky návaly, by se nabízelo otevřít alespoň jednu z lanovek
Njivice, která byla provozuschopná. Ale nestalo se tak. Když ve spodní
části byla už sjezdovka hodně rozbitá, hodilo by se lanovku otevřít a
jezdit ten sjízdný vrch areálu. Ale nestalo se tak. Škoda.
Občerstvení a aprés-ski:
K občerstvení se ani nechci vyjadřovat. Zklamání. Pouze fastfood,
smažené jídla. U horní stanice lanovky Tiha dolina je Sladka terasa, kde
mají výborné zákusky. Na Kriška planina je pak EkoTurizem Viženčar, kde
mají alespoň něco tradičního.
Doprava do střediska a parkování:
U dolní stanice kabinové lanovky je velké parkoviště roztažené po
údolí. Z jednotlivých částí sváží lyžaře autobus k lanovce. My jsme
bydleli nahoře přímo v areálu, takže více zkušeností s parkováním
nemám. Nahoru do areálu se dá vjet za jednorázový poplatek 10 €, míst
zde bylo i přes den dost.