Alpe d´Huez mapa sjezdovek

Podrobný popis - Alpe d´Huez

Alpe d´Huez

• městečkové středisko Alpe d´Huez je pohledné, s dřevem obloženými a nižšími hotely a apartmánovými domy, jen na spodním okraji má několik vyšších komplexů
• výhodou Alpe d´Huez je slunečná poloha od rána do večera narozdíl od nízko položených satelitních středisek Vaujany nebo Oz
• přímo nad Alpe d´Huez se v prvním patře areálu zdvihá ohromná, mírná, ale nikoliv placatá louka obsloužená pomami, první sekcí DMC anebo jednou expresní a jednou krytou sedačkou
• od první mezistanice výše se terén zvedá o něco strměji a hlavně přibývá skalisek s nespočtem drobných údolíček, kaňonků a žlabů – členitým terénem prochází užší, velmi točité až serpentinovité modré a červené sjezdovky, střídavě se rozšiřující a zužující
• malý pahorek Signal přímo v Alpe d´Huez bičují učebnicové slalomáky

Pic Blanc

• nad úrovní druhé mezistanice (2 700 m n. m.) až po vrchol Pic Blanc (3 330 m n. m.) jde o volný terén anebo černé sjezdovky, jen částečně upravované na dojezdech k lanovkám
• slunečné ledovcové svahy pod vrcholem Pic Blanc mají velmi strmou, ale upravovanou úvodní pasáž, poté jsou střídavě prudké podle toho, zda vedou po dně mírnější až rovinaté ledovcové kotliny, anebo po bočních strmějších svazích
• podél níže položené sedačky Herpie vede i příjemná a přehledná červená a modrá trať

Tunnel

• hlavní tratí nejvyššího patra areálu je Tunnel, padající od vrcholové stanice strmým, obvykle boulovatým svahem, poté prochází 200m skalním, vysněženým tunelem
• po výjezdu z tunelu následuje více než poctivě černý svah, jehož hlavní záludností je množství lidí a hlavně velikost boulí
• nejstrmější část svahu traverzuje velmi úzká serpentinovitá cesta, kde bývá nejvíce pádů a tím pádem kolizních situací
• poté se svah o něco málo zmírňuje a hlavně rozšiřuje a z hlavní tratě se odděluje off-pistová černá trať Breche

Vaujany

• do Vaujany vede z centra areálu pod Pic Blancem dlouhá a místy plochá červená Les Rousses k mezistanici Alpette
• odtud pokračuje do údolí mírná modrá sjezdovka, z níž se odděluje nepříliš strmá, ale užší a točitá černá La Fare
• výjezd ke stanici jumbo- kabiny od dojezdu sjezdovky zajišťuje krátká, dosti pomalá pulzační lanovka

Oz

• do Oz klesá z Alpette užší, přímá červená
• atraktivnější je trasa podél kabinkové lanovky Poutran – tudy klesá do Oz středně široká, členitá a střídavě strmější a plošší červená sjezdovka, jedna z nejhezčích a nejhravějších v celém areálu

Villard Reculas

• jedním z nejklidnějším ubytovacích středisek je Villard Reculas – malá vesnička s jednou horskou chatou, kde se podává nejlepší borůvkový koláč (svahy nad vsí jsou v létě jedním borůvkovým polem)
• z vrcholu Signal sem vede příjemná a široká modře značená dálnice s jednou serpentinou, před níž se odděluje strmá červená varianta

Auris

• satelitní Auris je propojeno s Alpe d´Huez díky expresní sedačkové lanovce překonávající hluboký zářez údolí Sarenne a šplhající vzhůru na protilehlý Signal de l´Homme – velmi strmý svah s přímými, červeně značenými sjezdovkami padajícími přímo po spádnici podél centrální sedačky a pomy
• po odvrácené straně Signalu spadá opuštěná, ale široká černá (občas upravovaná), která se napojuje v údolí na přejezdovou cestu vedoucí zpět k sedačce Auris Express
• samotné Auris je malý resort se dvěma menšími vrcholky zpřístupněnými sedačkami – menší z vrcholků je cvičná zóna, z většího vedou v občasném porostu modře značené, ale místy spíše červené a terénně neposedné sjezdovky