Od roku 2006 vyvijime inovativni lyze pro sjezdovky a freeride. 16.12.2013 jsme uplnou nahodou objevili i metodu, jak se daji ridici lamely u lyzi filmovat pri jizde. Kamera GoPro se normalne upevni na helmu nebo na jeden konec tycky. Posledni metoda produkuje zvlastne debilni videa ("pole camera puppie").
Podarilo se nam "zbastlovat" neviditelny drzak, dlouhy 2m.
>> #3, VojtěchV, 06. 01. 2014 17:26:46
Není to ani na ruce, ani na nohy, patří to někam mezi 
>> #3, VojtěchV, 06. 01. 2014 17:26:46
:D mohl by k tomu být slogan: pro špičkové lyžaře,kteří jsi chtějí užít jízdu na 50 centimetrech širokém pruhu odrolbovaného sněhu od sjezdovky.
>> #3, VojtěchV, 06. 01. 2014 17:26:46
" Není to ani na sjezdovku, ani do volného terénu, je to na něco mezi"
Tak tohle vypada jako volny teren, nebo ? 
>> #6, Tom/ Austria, 06. 01. 2014 18:07:51
Tome, největší problém vidím v tom, že tomu říkáte lyže. Přitom se na tom jezdí úplně jinak a některé návyky jsou přesně opačné než jsou potřeba pro lyžování.
Teď konečně vím, proč bývají na upravené sjezdovce vyryté, nebo spíše vytrhané rýhy. To po ní projel inovativní lyžař na tomhle nesmyslu.
Při shlédnutí videa jsem nepochopil, proč „lyžař“ s sebou tahá ty půlky lyží. Vůbec na nich nejede. Já to tam tak vidím. Je to nutné vyvážení, aby nespadl na prdel? Mohl by mít na botách jen ty upravené „kluzki“.
Jediné využití mě napadá na tom sjet ze sjezdovky do míst, kde se již dá jít v pohodě po vlastních. Tedy tam kde nelze na lyžích.
>> #6, Tom/ Austria, 06. 01. 2014 18:07:51
Tahle fotka vypadá, že „lyžař“ jede po prdeli a těmi „ski“ brzdí, aby se mu to moc nerozjelo.
>> #7, HonzA_, 06. 01. 2014 18:58:09
„největší problém vidím v tom, že tomu říkáte lyže“
Honzo, kdyz si myslis, ze to hlavni je spravne jmeno, tak ti to nebudu vymlouvat. Potom bys mel byt ale dusledny a zakazat vyrobcum carvovych lyzi pouzivat jmeno „lyže“:-D Duvod: …se na nich jezdí úplně jinak a některé návyky jsou přesně opačné než byly u lyžování pred 20 lety.
Vsechny modely RaxSki se daji jezdit jako normalni carvove lyze, nesmis ale pritom mit zaklon. Postranni lamely lezi v prodlouzeni carvove hrany.
Tohle video vypada jako carvovani, aspon si to myslim. Carving na RaxSki
>> #9, Boryš, 06. 01. 2014 19:14:54
Nojo, to nebyla jizda na prdeli, ale volny pad na sklonu 70 stupnu, jenom lehce brzdeny kovovyma lamelama na konci lyze… Dalsi otazky?
>> #10, Tom/ Austria, 06. 01. 2014 19:29:55
Přesně tyhle věci co jsou na videu jsem viděl na nějakém webu propagujícím snowblade. Netahají s sebou pluhy, takže sjezdovka určitě po jejich průjezdu tak neutrpí.
>> #8, Boryš, 06. 01. 2014 19:12:41 „Při shlédnutí videa jsem nepochopil, proč „lyžař“ s sebou tahá ty půlky lyží. Vůbec na nich nejede.“ Zkus to nekdy jet na lyzich bez predni poloviny, treba prijdes na to, k cemu je dobra dlouha a zahnuta spice
„proč bývají na upravené sjezdovce vyryté, nebo spíše vytrhané rýhy. To po ní projel inovativní lyžař na tomhle nesmyslu.“ To`s to holt nepochopil. RaxSki naopak vyrovnavaji boule, ktere vyrobili takovi jako ty, protoze se museji smykat na hrane
>> #11, Tom/ Austria, 06. 01. 2014 19:33:35
No tak mě volný pád brzděný lamelami nebere. Adrenalin není zrovna můj kamarád.
Kdysi na Chopku se lidi rozmlátili v lese, když jim to ujelo na ledu při přecházení mezi Lukovou a Rovnou Holou. Tehdy kdyby měli ten vynález, ubrzdili by to? Je tedy faktem, že normálně myslící člověk by na to sklo vůbec nevlezl…
>> #10, Tom/ Austria, 06. 01. 2014 19:29:55
Ne že by se na tom nedalo vůbec carvovat, ale pokud si budu moc vybrat raději budu carvovat na něčem jinym.
>> #13, Tom/ Austria, 06. 01. 2014 19:38:32
Škoda že to neexistovalo za sociku. To by na takovém Chopku (hlavně Spravodlivá) byly super upravené sjezdovky a vlekaři by tam ušetřili nějakou tu naftu, kterou neměli. Alespoň to tvrdili.
>> #13, Tom/ Austria, 06. 01. 2014 19:38:32
„k cemu je dobra dlouha a zahnuta spice“
Tak to vím naprosto přesně, soudruzi. Konkrétně u běžek jsem si důležitost přítomnosti špiček opakovaně osobně ověřil.
Běžky mají dlouhou a zahnutou špici zejména proto, aby, když ve stopě stojí voda, netekla za jízdy běžci tolik do bot.
>> #13, Tom/ Austria, 06. 01. 2014 19:38:32
„RaxSki naopak vyrovnavaji boule, ktere vyrobili takovi jako ty, protoze se museji smykat na hrane“
Nemusím. A máš recht, sesouvači mě taky štvou. Ale nemyslím, že by ty ploutve odstranily na led nebo hlínu vydřené fleky, co vyrobí sesouvači ať již s lyžemi nebo snowboardem na nohách.
>> #18, Boryš, 06. 01. 2014 19:54:50
Neodstraní, ale zato v nich možná vyorají první jarní brázdu.
>> #13, Tom/ Austria, 06. 01. 2014 19:38:32
Zkus to nekdy jet na lyzich bez predni poloviny, treba prijdes na to, k cemu je dobra dlouha a zahnuta spice
Ono bude rozdíl na lyžích a na kluzkách. Na lyžích bez přední poloviny bych ten styl předvedený na videu v článku nezvládl. Na kluzkách asi ano.
>> #20, Boryš, 06. 01. 2014 19:58:34
Co to jsou „kluzky“? Ja ziju v cizine a tak nekdy nevim, co takovy novotvar znamena
>> #21, Tom/ Austria, 06. 01. 2014 20:03:39
Asi třeba „big foots“ a podobně.
>> #19, ˘Ö˘Krab, 06. 01. 2014 19:57:28
„zato v nich možná vyorají první jarní brázdu“
Znalci v Americe uz vedi, k cemu jsou kovove koncovky u RaxSki dobre:
>> #21, Tom/ Austria, 06. 01. 2014 20:03:39
Patřičně inovovat železem a křidélky (ale asi patent, že…)
>> #24, ˘Ö˘Krab, 06. 01. 2014 20:07:32
„kluzky jsou … třeba „big foots“ a podobně.“
To mne spadl kamen ze srdce! Uz jsem myslel na nejake nove sexualni praktiky, who knows
>> #26, Boryš, 06. 01. 2014 20:11:22
To neznám, super, Kročej Nesmrtelný chrochtá blahem. Adept na trvalou
cenu v MNPA!
(Měl jsem výraz ‚kluzky‘ asociován s tupými a podměrečnými lyžemi,
že specializace došla tak daleko, to jsem netušil.)
>> #23, Boryš, 06. 01. 2014 20:06:30
„Ale asi to své zákazníky má,“ Jo jo, oni potom jezdi lepsi nez s normalnima lyzema! Ale ty to nepotrebujes, Boryšu. Jses uz i tak naprosto perfektni na svahu.
>> #29, Tom/ Austria, 06. 01. 2014 20:18:32
Dotáhl to dokonce až do hymny: „… Boryš umí, po skalinách!“
>> #18, Boryš, 06. 01. 2014 19:54:50
„Nemusím …smykat na hrane. A máš recht, sesouvači mě taky štvou. Ale nemyslím, že by ty ploutve odstranily na led nebo hlínu vydřené fleky, co vyrobí sesouvači ať již s lyžemi nebo snowboardem na nohách.“
No tak to jsme kamaradi, kdyz nejses „sesouvač“ (zase jsem se naucil nove slovo – tohle je totiz moje prvni diskuze v cestine).
Ale kdybys jednou jel vedle mne, tak by sis pripadal sam jako
„sesouvač“. RaxSki nämlich skutecne carvujou, tedy drzi stopu 
>> #31, Tom/ Austria, 06. 01. 2014 20:30:44
Za způsob, jakým to tady obhajuješ, ti držím palce, i kydž se mi „raketky“ osobně moc nelíbí
>> #31, Tom/ Austria, 06. 01. 2014 20:30:44
Ta fotka je opravdu dobrá, tady vidím potenciál!
Kdyby promo video bylo celé jen o tom, jak maníci jedou tuhle stěnu, tak znám pár exotů, které by jen jen svrběly nohy je napodobit.
>> #33, ˘Ö˘Krab, 06. 01. 2014 20:47:56
„Ta fotka je opravdu dobrá, tady vidím potenciál! Kdyby promo video bylo celé jen o tom, jak maníci jedou tuhle stěnu, tak znám pár exotů, které by jen jen svrběly nohy je napodobit.“
Kdybys to video z tehle steny videl, byl bys asi zklamany. nebot
nemas nic nez prazdno- Lyze jsou zhruba horizontalne
No jo, ale jaka je tady alternativa k RaxSki ?
>> #34, Tom/ Austria, 06. 01. 2014 21:03:30
Mluvíme stále o lyžování?
>> #32, Martin47, 06. 01. 2014 20:43:50
„i kydž se mi „raketky“ osobně moc nelíbí“
Opravdu se ti tahle krasna holka nelibi?
>> #35, Martin47, 06. 01. 2014 21:07:10 „Mluvíme stále o lyžování?“
Ne, o adrenalinu! Ale na kazde noze mas neco jako prkno – tak to bude asi lyžování
>> #36, Tom/ Austria, 06. 01. 2014 21:18:06
Koncepčně. Ale to mohou být předsudky, protože mi to vzdáleně
připomíná mé skialpy, na kterých mám nasazené mačky. Tak mi asi
podvědomí říká, že by to drhlo 
Design ti líp než já ohodnotí TomaS, jestli sem zabloudí.
>> #38, m3, 06. 01. 2014 21:22:07
Musime se trochu odlisovat od masy, kdyz vsechny lyzarske fabriky vyrabeji to same – letos delaji vsichni „Rocker“.
To je samozrejme zrada na ciste vire „Carvingu“, ktera vyzaduje tvrdou spici. aby se jeji zakrivena hrana zarezavala do bouli a mohla tak potrhat co nejvice křížových vazu v kolene.
My jsme pojmenovali nas zakladni model „Rocker“ v lete 2009. Netusili jsme, ze se velke fabriky budou po nas opicit
>> #29, Tom/ Austria, 06. 01. 2014 20:18:32
Přeji jim to. Ale tu nebyla z mé strany řeč o umění/neumění, ale o smysluplnosti tohoto vynálezu a o jeho přínosu na kvalitu sjezdovek, pokud se někdo s těmito pluhy na nich pohybuje. Můj názor na tohle je takový jaký jsem zde napsal, pokud někdo je přesvědčený, že mu to za ty prachy přinese mnohem víc než snowblady za poloviční či třetinovou cenu, proč ne. Je to jeho věc. Jen bych se nerad setkával s majiteli těchto „lyží“ někde na sjezdovce. Rozrýt ji umí i někdo s „normálními“ lyžemi, natož tohle.
>> #30, ˘Ö˘Krab, 06. 01. 2014 20:22:31
Ano, ve Fidlovačce to byla první zmínka o mém umění. Pak z toho udělali hymnu…
>> #34, Tom/ Austria, 06. 01. 2014 21:03:30
No jo, ale jaka je tady alternativa k RaxSki ?
Pořádné cepíny a mačky.
Podle tohohle popisu to není až tak náhrada lyže jako posunutí možnosti jaký kopec se ještě dá tak nějak sjet…
Na tohle bych nevlezl ani kdybych byl uvázaný na laně. Jak jsem psal, adrenalin není můj kamarád. Se chci při lyžování bavit, kochat a ne se třepat o život.
>> #40, Tom/ Austria, 06. 01. 2014 21:39:44
„To je samozrejme zrada na ciste vire „Carvingu“, ktera vyzaduje tvrdou spici. aby se jeji zakrivena hrana zarezavala do bouli“
To máš odkud – carving s tvrdou špicí a zakřivenou hranou zařezávající se do boulí?
>> #41, Boryš, 06. 01. 2014 21:43:39
„…přínosu na kvalitu sjezdovek, pokud se někdo s těmito pluhy na nich pohybuje…“ No tak RaxSki neni jiste pluh, ale zanechava stopu jako brusle
„přinese mnohem víc než snowblady za poloviční či třetinovou cenu,“ Jak to myslis ? Snowblady jak znamo nedrzi stopu, RaxSki vede lepe nez vsechny lyze na svete, krome toho stoji RaxSki Joker i s vazanim 2.400 Kc
„Jen bych se nerad setkával s majiteli těchto „lyží“ někde na sjezdovce.“ To se ti bohuzel lehce stane! My jsme nevedeli o tvem zboznem prani a (spolecne s konkurenci) prodali a rozdali peknych par stovek paru do CR
Ale jako utechu ti muzu sdelit, ze Rax-Rider vetsinou ovladaji lyze s citem a tak do tebe na sjezdovce hned tak nenarazi:-P
>> #31, Tom/ Austria, 06. 01. 2014 20:30:44
Ta stěna je fakt hustá, klobouk dolu. Vůbec si nechci představit co by se stalo kdyby člověk náhodou spadnul, taky se raději při lyžování bavim a kocham.
>> #44, Tom/ Austria, 06. 01. 2014 22:04:57
Hmmm, na bruslích jsem ještě nikoho na svahu neviděl, i když bylo místo sněhu sklo, takže nevím, jakou stopu nechávají brusle na sjezdovce. Jezdit na bruslích na sněhu ale nebude žádná sranda. Když jsem na bruslích kdysi vjel do hlubšího ubitého sněhu, tak mi do smíchu moc nebylo.
Je asi dobře, že jste se s „konkurencí“ nakonec tak nějak shodli a již se nehádáte kdo že co komu ukradl. Když společně rozdáváte a prodáváte.
>> #44, Tom/ Austria, 06. 01. 2014 22:04:57
Tak nevim jestli jezdit „bruslí“ po sněhu je zrovna výhra, když se „to“ bude zařezávat proklatě hluboko pod povrch, tak po pár jízdách bude z manžestru, utažený sjezdovky oraniště doslova, jelikož se sníh vytrhá po hroudách. Nebude to jenom nahrnutej sníh, ale hroudy sněhu. Na normálních lyžích asi ne moc sjízdný, ale pro rax asi ideální terén, když přihlédnu ke zveřejněným videím…
>> #43, ˘Ö˘Krab, 06. 01. 2014 21:57:37
„To máš odkud – s tou tvrdou špicí a zakřivenou hrnou zařezávající se do boulí?“
Moje povolani mne dokopalo do velice intensivnich kontaktu s teorii a praxi carvingu. O tom je rec i v tiskove zprave na snow.cz tiskova zprava
„Carving“ je, kdyz.....se oblouk hrany pohybuje na snehu tak, ze zanechava ostrou ryhu tvaru kruznice. Vsechno ostatni je „smyk“. Tento zazrak funguje jenom na geometricke rovine. Na kazdem jinem povrchu se carvova lyze muze chovat nevypocitatelne. Na muldach ma prava lyze vetsinou jiny okamzity radius nez leva. Pak to odnese koleno.
Samozrejme se i „rocker“ muze pysne nazyvat „carver“, ale tak nejak degradovany
>> #47, BigBang, 06. 01. 2014 22:20:02 „„to“ bude zařezávat proklatě hluboko pod povrch, tak po pár jízdách bude z manžestru, utažený sjezdovky oraniště doslova, “
Lidi jako ty nici manchester a delaji z neho boule! Finy se nikdy nezariznou tak hluboko jako jsou vodorovne ryhy na manchesteru, amen
>> #46, Boryš, 06. 01. 2014 22:13:36
„Jezdit na bruslích na sněhu ale nebude žádná sranda. Když jsem na bruslích kdysi vjel do hlubšího ubitého sněhu, tak mi do smíchu moc nebylo.“
No, prezil`s to? Jo proto maji Raxy vpredu docela normalni lyzi. Vulgarne receno: vpredu a uprostred lyze, vzadu by to fungovalo i u Komety na lede
>> #44, Tom/ Austria, 06. 01. 2014 22:04:57
Tome, docela nechápu proč je ta raxski tak vykrojená, když to není
vůbec potřeba? A nejsou potřeba ani ty křidélka. Princip otačení je
patou vrtat důlek v tvrdém firnu jako když kluci hrají kuličky a zatočí
to na pětníku ve vteřině. Kdysi jsme lyže, které jsme zlomili ještě
využili – uřezali, hodili na ně textilní řemínky a v pohorkách to
jezdilo dobře i bez pampers křidélek pěkné kopce.A našel jsem i staré
videjko: http://www.youtube.com/watch?… Tehdá se improvizovalo,
což nás naučili staří borci. Náklady na výbavu žádné, akorát smyčky
na špicu vázání a místo patky starý Marker Rotamat. 
Vsechny ty starosti, ze RaxSki budou vyoravat brazdy na sjezdovkach, jsou teoreticka blbost. Stovky paru jezdi uz 4 roky na svete a nikdy a nikde jsme se nesetkali s nejakou stiznosti.
>> #51, Thomas, 06. 01. 2014 22:38:19
„proč je ta raxski tak vykrojená, když to není vůbec potřeba? A nejsou potřeba ani ty křidélka.“
To je jenom pro ty, kdo chteji s RaxSki take carvovat na sjezdovkach. Dodatek: takovych je obrovska vetsina, tak 90%. Jinak mas pravdu: do strmeho prasanu ti staci raxova koncovka:-D
Ale s tim „důlkem“ jsi to nejak prehnal. Tak se zataci akorat na miste.
Jinak kompliment za to video. Vis, ze povestnou Pallavicini-Rinne na Glockneru sjeli poprve na „Firngleiter“, coz jsou lidove tirolske lyze, urezane za vazanim. Ale jako prvosjezd jim to neuznali, protoze to nebyly poradne dlouhe lyze, jake se dostaly v obchodech.
ANI TENTO VYKON NEPRESVEDCIL VELKE FABRIKY, ZE UREZANE LYZE JSOU LEPSI!
My jsme jezdili na Firngleiter a cely vynalez RaxSki neni nic jineho nez dalsi vyvoj techto urezanych lyzi. Ale uz praotec Zdarsky odrezaval cely metr z tehdejsich norskych lyzi delky 2,5m nez si s nima troufnul do strmeho alpskeho terenu. To bylo kolem roku 1895.
Takze s tim odrezavanim koncu lyzi jsme v roce 2006 nebyli moc originalni… Ale s temi ridicimi lamelami jsme byli prvni – to je ona „new ski control“
>> #36, Tom/ Austria, 06. 01. 2014 21:18:06
upřímně řečeno,nelíbí.kdo je designerem? bohužel to je tak 10 zastaralý design:(
>> #54, Thomas, 07. 01. 2014 00:19:06
„těžké lyže se vláčet někam nahoru nechtělo“ Ver mne, Thomas, ze
ti Tirolaci nezkracovali lyze kvuli vaze, ale z naproste nutnosti zatacet a
brzdit na strmem terenu nebo v uzkych „couloirs“. Tehdejsi normalni lyze to
proste nezvladli, tak jako to dnesni twin tips nezvladnou 
„Netestoval si to v r.2007 na Raxu a Gemeindealpe?“ Who are you, Thomas? Ze jsi tam byl, kdy jsem testoval prvni prototypy? Jses ten telemarker?
>> #14, Boryš, 06. 01. 2014 19:46:21
„Kdysi na Chopku se lidi rozmlátili v lese, když jim to ujelo na ledu při přecházení mezi Lukovou a Rovnou Holou. Tehdy kdyby měli ten vynález, ubrzdili by to? Je tedy faktem, že normálně myslící člověk by na to sklo vůbec nevlezl… “
Nevim, jestli by jim ridici koncovky zachranily zivot. Ja tam nebyl. Ale jedno je jasne: RaxSki uklouznou jako posledni.
Pred 3 lety jsme si na RaxSki namontovali lamely z oceli a museli priznat, ze i ty mely svuj limit, kdyz je led tvrdy jako beton. Pak je lepsi jit chlastat nez vjet na exponovany dlouhy svah. Asi mas pravdu.
>> #10, Tom/ Austria, 06. 01. 2014 19:29:55
Na Raxech jsem měl příležitost se svézt. Nijak mne neoslovily pro ježdění na sjezdovce, mimo ní jsem neměl příležitost je vyzkoušet.
Jako náčiní pro sjezdy v konkrétních extrémních podmínkách – proč ne. Ale podle mého názoru to širokou lyžařskou veřejnost neosloví.
Někde raxy dokonce doporučovali jako vhodné náčiní na výuku začátečníků s následným přechodem na běžné lyže. Co si o tom myslíš?
>> #58, HonzA_, 07. 01. 2014 18:23:20
„Někde raxy dokonce doporučovali jako vhodné náčiní na výuku začátečníků s následným přechodem na běžné lyže. Co si o tom myslíš?“
To delal nas byvaly partner a dnesni konkurent Peterka. Ostatni nasi partneri jako Vaclav z Nyrska ho za to tezce kritizovali. Ja jsem se do toho nepletl a radeji jezdil s extremnimi freeridisty.
A ty po mne ted, Honzo, chces abych k tomu udelal statement! Tak jo, drz si klobouk. Argument proti RaxSki jako prvnim lyzim pro deti a zacatecniky uvadi -zcela pravem- RaxSki se da tak lehce ovladat, ze se pak nikdo nebude chtit ucit predepsany styl na normalnich lyzich.
Podle toho tedy RaxSki nejsou nijak nezdrave nebo skodlive pro deti a zacatecniky, ale proste ukazuji, ze se da na lyzich jezdit bez velkeho drilu, uplne lehce.
Tohle nebezpeci je smrtelny hrich v ocich tech, kdo chteji na veky udrzet lyzovani/carvovani v dosavadni forme. A ted prijdu ve sve oblibene roli rebela a reknu: proc se to ma na veky udrzet?
K Peterkovi bych jeste dodal: moralne je uplna nula, ale umel ucit male
deti, dospele cernochy, Israelce a tluste Anglicanky jako nikdo z nas.
>> #59, Tom/ Austria, 07. 01. 2014 19:00:58
Rozumím. Takže kdo chce umět lyžovat, nemá se to učit na Raxech. S tím rozhodně souhlasím. Ten zbytek beru jako nekritický zápal autora. Rozhodně ti to nevyčítám a přít se s tebou nebudu.
>> #60, HonzA_, 07. 01. 2014 19:14:57
Trosku presneji, Honzo! Kdo se chce naucit lyžovat tak, jak to predvadeji experti na dnesnich sjezdovkach, musi se to učit na jejich normalnich carvovych lyzich.
Kdo ale chce šokovat sve rodice a experty rychlymi oblouky a necekanymi manevry, v originale „to ski circles around shocked parents“, ten si na to musi vzit raxy.
>> #61, Tom/ Austria, 07. 01. 2014 19:37:33
Kdo ale chce šokovat sve rodice a experty rychlymi oblouky a necekanymi manevry, v originale „to ski circles around shocked parents“, ten si na to musi vzit raxy.
No tak to na sjezdovkách můžeme zažít ještě plno srandy s těmi nečekanými manévry.
>> #62, Boryš, 07. 01. 2014 19:48:37
„No tak to na sjezdovkách můžeme zažít ještě plno srandy“
Tohle jsi rekl ty, Boryšu. Ja jsem se neodvazil prozradit nas tajny plan: promenit sjezdovky z execiraku uniformovaneho drilu na zemi, kde je dovolena sranda a improvizace.
Detail planu: dnesni lyzar absolvuje na svych lyzich s polomerem 18m za den nekolik set az tisic oblouku s uvedenym polomerem. Vecer se uz tesi na to, ze ho to same ceka i zitra a pozitri.
Tak tohle byla samozrejme ironie. Ironie ale neni, ze u nas v Alpach uz nekolik let klesa pocet domacich lyzaru. Podle mota: lyzovani uz neni sranda, zato to stoji stale vic penez.
Any questions? Na oblouky s polomerem 18m potrebujete velice sirokou upravenou sjezdovku. To stoji penize a v poledne je to stejne plne bouli a nikdo na tom neumi jezdit.
>> #61, Tom/ Austria, 07. 01. 2014 19:37:33
„Kdo ale chce šokovat sve rodice a experty rychlymi oblouky a necekanymi manevry, v originale „to ski circles around shocked parents“, ten si na to musi vzit raxy.“
To jsem rád, že do téhle kategorie nepatřím a nemusím se tak přesouvat z lyží na raxy.
Jelikož se diskuze větví téměř výhradně jen do 2 směrů a oba jsou převážně bez jakýchkoliv faktů a podložených argumentů (naopak, jsou plné nepodloženého odsuzování a nekritického vyzdvihování), nebudu už v tomto tématu pokračovat.
„Tím končím, tvá Máňa“
>> #64, HonzA_, 07. 01. 2014 20:31:01
Tak ty opravdu nechces šokovat sve rodice, Honzo? Ja jsem to kdysi chtel, ale neumel jsem to. Lituju, ze tak odchazis z diskuze. Budoucnost sjezdoveho lyzovani je jakesi tema.
Carving vyresil jeden problem (odlehceni lyze a nasledujici smyk) a prinesl dalsi. Co s tim?
>> #63, Tom/ Austria, 07. 01. 2014 20:16:43
Příspěvkem jsem nemyslel srandu kterou si užívá rax-jezdec, ale „srandu“ kterou si užije lyžař, když před ním vysmátý raxista předvede tebou propagované šokující nečekané a tedy nepředvídatelné manévry.
Jen poznámečka k boulím: dnešní boule není nic proti tomu co bylo za doby předsametové na Spravodlivé na severní straně Chopku. Tam se pracně budovaly celou sezónu.
>> #66, Boryš, 07. 01. 2014 21:22:02
„dnešní boule není nic proti tomu co bylo za doby předsametové na Spravodlivé na severní straně Chopku. Tam se pracně budovaly celou sezónu.“
Neřikej, uz se mi na takove boule sbihaji sliny! Přehanej, byly opravdu tak krasne? Ja byl tenkrat za kopeckama, ja blbec,
Ale tenkrat bych stejne na nich neumel jezdit, bééééééééé
>> #66,
Boryš, 07. 01. 2014 21:22:02
Spravodlivá ostala bez zmeny. Na staršej mape bola aj náležite označená.
Teraz akosi sfajnoveli a prekrížené kosti už asi nie sú dobré
pre imidž…
>> #68, Duro, 07. 01. 2014 21:52:17
Tak to jsem nevěděl. Když jsem tam byl naposledy před nějakými 12ti lety tak bylo málo sněhu, takže Spravodlivá nefungovala. Jsem se domníval, že ji již také upravují.
>> #67, Tom/ Austria, 07. 01. 2014 21:45:32
V Alpách jste měli tehdy luxus. Na vyčleněných svazích strojně upravované muldy pěkně podle pravítka. Žádné halabala nahrnuté hromady.
>> #70, Boryš, 07. 01. 2014 22:06:56
Ale kdyz ja chcu prave ty hrozne muldy…na Spravodlive! Tie prekrížené kosti, hej
>> #71, Tom/ Austria, 07. 01. 2014 22:26:29
Si tam zajeď. Nebo zaleť.
>> #72, Boryš, 07. 01. 2014 22:33:29
Udelam, nekdo z Bratislavy mne vezme ssebou! Pred 2 lety jsme dvakrat predvadeli na Chopku Juh (Freeride Festival), ale na severni stranu jsme se dostali jenom na prvni mezistanici se shora. Takze…
>> #66, Boryš, 07. 01. 2014 21:22:02
No, pokiaľ si pamätám, najväčšie bubny bývali na južnej strane Chopku na poslednom padáku pri dojazde na Srdiečko. Dnes je to zmenené, pred pár rokmi tam vysadili stromčeky a dojazd vedie popod sedačku. Tie bubny vedeli narásť skoro na 2 metre koncom sezóny.
>> #74, MMartin, 07. 01. 2014 23:56:31
„Tie bubny vedeli narásť skoro na 2 metre koncom sezóny.“
Takto vznikajú bájky, keby si napísal že mali 1 meter aj to by bolo
zveličenie o 100% …
>> #75, Duro, 08. 01. 2014 09:27:28
My jsme ve Špindlu a v Harrachově na černých mívali boule, že lyžař chvílemi nebyl vůbec vidět.
>> #75, Duro, 08. 01. 2014 09:27:28
Keď som zastavil pod bubnom a jeho vrch bol vyšší ako ja, tak pri mojej výške 170 ani veľmi nezveličujem.
Před 28 lety se těsně před Vánocemi tak vysypal sníh, že jsem coby topič na Souši v Jizerkách chodil do kotelny vlastnoručně proházenou cestičkou, kdy jsem přes mantinely nebyl vidět. Foto nemám, ale nekecám.
Náčelník musel napřed frézou prorazit cestu Štrougalovi k chalupě a pak se věnoval okolí. Moje skvělá manželka s ním musela pro kapra do Desné takto.
A pak přišly arktické mrazy a škodovka nám cestou zamrzla. Kamarád Radek (ne Holub), tehdy v Rokytnici učitel na učňáku, auto navezl ke kamnům, dva borečky poslal pro Fridex a názorně předvedl, jak se rozmrazuje kleklá technika. (Staré dobré zkušenosti zlých germánských bratrů tehdy jaksi nebyly úplně v milosti.)
Jo a president Kennedy už naživu nebyl, holky se ještě neholily, AIDS teprve začínal, sexuálně se neharašilo a žilo vesele, Husák nehusák.
Boj s boulemi byl ale těžký. Ve světě se sice už začaly používat frézy, ale tady jsme byli rádi za kezboše s křídlem. Takže veškerý boj s boulemi odsrala radlice, následně rám, rozety, pásy. I tak se dělalo, co se dalo.
>> #78, ivan, 08. 01. 2014 13:38:28
Jo jo, za Husaka, to byly jeste zimy! Ted nam je ukradla Amerika a nevi, co ma s nima delat.
Ale chlapi, tady na Raxu byla zima 2005/2006 nejlepsi za poslednich 30 let. K dolni stanici nasi lanovky ve vysce 600m se dalo bez ostudy dojizdet od poloviny listopadu do poloviny dubna. Pri takove krase se neco muselo stat – v unoru se objevily prvni RaxSki, vypadaly takhle
>> #79, Tom/ Austria, 08. 01. 2014 15:01:46
Tome, tehdá bylo ještě dost sněhu… Už několik let za sebou slibnou zimu zruší ty fény, alespoň do toho ještě nezačalo pršet, tak se drží sníh na východních svazích a severu. K těm fotkám, asi z Langerman. rinne- Moc bych se mezi skály s miniski se spojlery nevydával, zatěžuješ ten svah cca 5× více tlakem na malé ploše než dlouhýma lyžama , tak bacha – ať to neskončí úprkem před možnou lavinou,raxy jedou mooóc pomalu. To bys pak nestih ani přeříznout nějakou fešnou lyžařku. A ta se může docela hodit když se bude vyhrabávat . To jen takový fór.:-D Ale miniski se můžou tady někomu hodit, kdo potřebuje na každý oblouk a jiný terén jiné lyže a vlastní dodávku se ski- arzenálem ( těch jsou tady mraky) a trezor. Razím heslo jedny lyže 185 cm na všechny sněhové situace. Možná ještě přibudou časem jedny, ale kolem 190, ať to rychleji frčí.
>> #80, Thomas, 08. 01. 2014 15:35:34
Thomasi, jeste stale jsi mne neprozradil, jestli jses ten telemarkista!
" Moc bych se mezi skály s miniski se spojlery nevydával, zatěžuješ ten svah cca 5× více tlakem na malé ploše než dlouhýma lyžama , tak bacha –"
To by byla pravda, kdyby sis na tvych dlouhych lyzich dovolil jet „celkom susom“ tedy bez zataceni. Skutecnost je vetsinou jina: na strmem svahu brzdi kazdy freeridista ostrymi oblouky typu „jump turns“, tedy skakanim z hrany na hranu i tam, kde by vubec nemusel zatacet.
Kazdy „jump turn“ je zakonceny tezkym pristanim ve snehu, pritom tlacis na snehovou plochu silou, ktera je az petinasobek tve vahy. Podle lavinovych protokolu jsou prave tyto „jump turns“ nejcastejsi pricinou lavinovych nestesti.
Tam kde vsichni ostatni skacou, si Rax rider muze dovolit jet ve spadnici. Protoze brzdi koncovkama a celyma kratkyma lyzema, ktere se na strmem svahu jezdi s prehnane zvednutou spickou. Kdyz lyze jede plynule ve spadnici, neprobudi „spiciho psa“ lavinu.
Toto uz vedeli tisice Tyrolaku na kratkych „Firngleitrech“ od roku 1930, takze to neni zadny vymysl nasi firmy.
>> #81, Tom/ Austria, 08. 01. 2014 16:33:56
Jasan že sem, hodili jsme reč na Gemeine, jak ses tam pasoval s velkýma boulema. Svah se dá sjet i bez skákání, Ten na fotce je stabilní, řekl bych z přelomu duben/květen a dá se odskakovat bez rizika. Může ujet jen ta horní rozměklá 5–10 cm vrstva. Odzoomuj a dej původní foto a bude vidět, že svah není tak dlouhý jak vypadá, kde to bylo přesně foceno?Pod těma lezeckýma plotnama Preinerwandu?
>> #82, Thomas, 08. 01. 2014 16:49:03
Gratuluju, vsechno jsi kolem te fotky spravne uhodl, az na jeji lokalitu. Je to v Lom-Graben (toto slovanske jmeno presne vystihuje kvalitu svahu: je strme zlomeny). Ten uz nepatri k masivu Raxu, ale Schneealpe. Radej tam nejezdi, cekaji tam brutalni laviny na vsech okrajich tohoto plateau. Proti tomu je Rax lazenska promenada.
Pro ten pripad, ze se tam nekdy objevis: nezkousej to sjet se svymi 185cm ve spadnici jako to delaji Rax rider! Kdybys totiz jeste nekdy chtel psat do tohoto fora.
>> #83, Tom/ Austria, 08. 01. 2014 17:32:59
Zdar a sílu. Tome,už sem tam jezdil na telemarkách. Padá to tam fest,z lesa to udělá zlomené třísky a vytuní to celé udolí,to je pravda. To Lohmgraben jsem jel asi šestkrát od Schneealpenhausu,pokaždé jinou variantu.Ta horní převěj výživná, to bude focené asi tam nebo dál v kotli? Máš správné zapálení pro věc, paráda, ať nám to jezdí co nejdéle.Ten žlab byl zážitek,který by sem rád znova zopakoval než půjdu do šrotu a na kopce se mi už nechce šplhat,raději pivo a klídek.:-D
Tak tohle je NECO, Thomasi! Proc pritom nefilmujes profesionalni videa? Mas v CR nejakeho telemarkistu, kdo to zvladne s tebou jezdit? Znas vubec nejakeho lyzare nebo boardistu, kdo by te doprovazel?
>> #85, Tom/ Austria, 08. 01. 2014 20:19:20
On je skromnej chlapec, který nám sjezdovkářům jen čas od času něco připodotkne. A my, přehazovači prdelí, to ve své sjezdovkové a verldkapové zahleděnosti nedokážeme dostatečně ocenit. Mezioborový přesah to vždycky měl těžké.
>> #86, ivan, 08. 01. 2014 20:45:07
Ty jsi zajimavy clovek, Ivane. Rad bych te poznal. Na kterem snehu se vyskytujes?
Cetl jsem prave tve prispevky ke 110 vyroci SL CR. Podle oficialniho historika FIS, Americana Johna Allena hrali byvali Cesi hlavni roli v prvnich letech sjezdoveho lyzovani. Jmeno Mathias Zdarsky jiste znas. Georga Kutila ze Salzburgu jeste asi ne. Ten zacal jeste pred Zdarskym. Je to jako v detektivce z realneho zivota.
>> #87, Tom/ Austria, 08. 01. 2014 21:30:50
Kdo začal před Zdarskym? Mnozí, akorát nesepsali lyžařský manuál. Když už bych se měl dojímat Kutilem, musel bych začít třeba Payerem, dokonce narozeným zde (Šanov-Schönau), který sem přivezl možná úplně první lyže. Což jsem ale už kdysi psal. Snad se ty počátky lyžování v zemích českých dostaly i do diskutované publikace. Karel se v těch málo známých podkladech dost hrabal a informace, že to všechno začínali zdejší Němci, tehdy převážně obývající pohraniční hory, snad už dneska není nežádoucí.
Můj hlavní sníh je Kaunertal a Tyrolsko.
>> #88, ivan, 08. 01. 2014 22:07:00
Payer byl v Mürzzuschlagu, tamni museum v nem vidi boha. To delaji vsichni se svymi lokalnimi hrdiny. John jako American muze byt objektivni (a taky je), protoze v rodisti Bode Millera se alpske lyze zarucene nevynalezly.
Georg Kutil: na cem presne jezdil od roku 1890 a zdali to Zdarsky od neho neokopiroval a nenechal si patentovat – to jeste lezi v zaprasenych archivech redakci novin v Salzburgu a mozna Mnichove. Jako jediny z tehdejsich inovatoru mel k disposici ozubenou drahu, ktera byla nejvetsi spolecenskou udalosti od roku 1887.
>> #89, Tom/ Austria, 08. 01. 2014 22:26:52
Zajímavé. Že by po tolika letech neobjevený génius? Vzrušující představa, ale držím se spíš pragmatické skepse s tím, že se rád nechám překvapit.
>> #90, ivan, 08. 01. 2014 22:36:11
Zdarsky popularizoval kratke lyze s pevnym vazanim mezi prvnimi stovkami a tisicovkami lyzaru, kteri se na nich naucili sjizdet strme svahy – toto predtim nikoho nenapadlo zkusit na dlouhych norskych lyzich. V Norsku se tisic let behalo a skakalo, ale nikdo na lyzich nesjizdel jenom kvuli samotnemu sjezdu. To by ani neslo pri delce lyzi a vazani z kuze.
Zdarsky byl tedy veliky organizator ale jako clovek mel spatny charakter. Ten se ukazal, kdyz prokazatelne zatajil nebo zalhal ruzne udalosti, ktere mu nebyly priznive. Napr. kdyz pri prvnim slalomu v historii vyhral lyzar, ktery nepatril do jeho svazu, zalhal Zdarsky tento vysledek.
Nez si nechal patentovat svuj velky vynalez kratkych lyzi s pevnym vazanim, jezdil casto do Mnichova a to uz slo po nove zeleznici pres Salzburg. Tam noviny psaly a lide mluvili o nove sensaci: zubacce az na 1,200m a jednom podivinovi, ktery sjizdi z tohoto kopce na „snehovych botach“. Tu prvni horskou drahu vybudovali behem jedne zimy – takove to bylo nadseni a tolik kapitalu do toho slo.
>> #91, Tom/ Austria, 08. 01. 2014 22:58:07
Zajímavé. Ikonoklastické pojednání Zdarskeho sice dneska moc lidí ze židle nezvedne, ale v našem „oboru“ by bylo významné. Pokud tedy to lze seriozně doložit.
Je ale Allen, který neumí ani v knize napsat Payera správně (píše „Peyer“) a na rozdíl od všech zdejších pramenů připisuje dovoz prvních lyží Harrachem do roku 1887 (a navíc píše „Graf Harrach´s“ – proboha, co ten possesssive case?) opravdu tou autoritou? Neschopnost Amíků psát německá jména dobře znám, ale akademika to pro mě disqualifies.
Taky by mě zajímalo, jestli a jak umí německy. Což je v naší středoevropské oblasti pro historika zásadní.
>> #85, Tom/ Austria, 08. 01. 2014 20:19:20
Tom, preliezol som si miestne diskusie o Rax, officialnu stranku produktu plus forum na TetonGravity, EpicSki a pod. Nuz, odcenujem energiu a zapal s akym produkt propagujete, ale podla mojho nazoru menej je niekedy viac.
Vase prispevky sa daju najst snad na kazdom ski fore ktore vo svete nieco znamena, konkretnych skusenosti samotnych pouzivatelov je ale pomenej, teda ziadne objedktivne som nenasiel.
Mozno niet divu, pretoze je Rax stale velmi malo rozsireny a tak by som odporucil, aby ste si natocili aspon kvalitne video-prezentacie, pretoze videa, ktore oficialne zverejnujete ako referencne … nehnevajte sa, ale ich uroven, je priserna, filmarsky aj marketingovo.
Spravte predvadzaciu akciu, pozvite verejnost aj zopar dobrych lyziarov, natocte rozhovory a pekne zabery, ako jazdia tie >50° ladovce, boule a bezne upravene zjazdovky a konecne, neprezentujte Rax „konfrontacne“, t.j. nestavajte argumenty na tom v com su lepsie a jedine len lepsie ako klasicke, alebo carv lyze, pretoze kazdemu sudnemu lyziarovy je jasne ze jedno druhe nenahradi. Som si isty ze vo vysledku by to Rax pomohlo viac.
Dianie okolo tohto sportu ma bavi a novinkam som otvoreny, ale citat stale len z jedneho zdroja, aky je RAX super a ze neviem o co prichadzam je uz na mna privela, preto tento prispevok.
Kazdopadne, drzim palce.
>> #93, slavic207, 09. 01. 2014 10:27:07
Slavic, mas ve vsech bodech pravdu, vice nereknu. Na nasi omluvu jen jedno: cely internacionalni Rax team nema moc smyslu pro komerci, to jsou vsechno freeridisti a extremni snowboardisti. Milujeme nasi svobodu a radi provokujeme lyzarsky establishment.
Jedine, co nam dava jistotu, ze se ta idea jednou prosadi je
>> #92, ivan, 09. 01. 2014 00:01:47
Jo jo, Ivane, nobody is perfect! V cele Americe nikdo nerekne „Harrach“ ale jenom „Harrach´s“, protoze tak se jmenuje nejznamejsi herna a etablisement v Las Vegas. Ze by ten John tam…?
Ver mi, mezi vsemi historiky, kteri lehce nebo tezce prekrucuji fakta, aby ten jejich favorit z toho vysel v nejlepsim svetle, je John ten nejobektivnejsi. Anglican, zplozeny v Indii, ktery poznal ve Svycarsku svoji nemeckou zenu a odesel s ni romanticky do lesu v New Hampshire.
Tam asi nejen delali v posteli to, co se tak v mladi dela, ale i mluvili spolu nemecky. Perfektni v te reci ale neni.
>> #58, HonzA_, 07. 01. 2014 18:23:20
„Raxy…jako náčiní pro sjezdy v konkrétních extrémních podmínkách – proč ne. Ale podle mého názoru to širokou lyžařskou veřejnost neosloví.“
My jsme udelali malou statistiku nasich zakazniku a testeru, Honzo, abychom zjistili, kdo jezdi nebo potencialne muze jezdit na RaxSki.
Lyžaři na sjezdovkách vy budete překvapeni, jak lehce se dá zatáčet a přitom neuklouznout, zamilujete se do ledových ploten a měkkých muld a někteří z vás poprvé v životě zkusí, jak vypadá svět mimo uválcovaných sjezdovek. S RaxSki si splníte staré sny a budete jezdit o dvě třídy lépe.
Freeridisti v terénu tuhle lyži jsme si vynalezli pro sebe a my patříme k vám! Těžký terén budete sjíždět za zlomek námahy, kterou byste potřebovali na normálních lyžích normálním stylem. Ve strmém lese teď už nemusite skákat kolem každého smrčku stylem „Jump Turn“, jenom držet rovnováhu a řídit lehkým natáčenim celých lyží. Na tvrdé strmé stěně točíte na zadních lamelách jako na bruslích.
Začátečníci mladší i starší Tahle nová lyže rozumí, že když otačíte své nohy doprava, tak chcete jet doprava. A nechce po vás žádné komické pohyby jako naklánění, zatěžovaní, atd. Když už jedete moc rychle a chtěli byste raději spadnout dozadu než někam narazit, začne tahle lyže sama od sebe brzdit.
Děti a mládež neboť ty ješte nevědí, co všechno takový zkušený lyžař dělat musí a hlavne co nesmí. Děti objeví rychle, že se dá na nových lyžích vyvádět jako ještě nikdy a taky to hned předvedou svým ustrašeným rodičům. Najednou dovedou víc než jejich starší sourozenci.
Snowboardisti, zvláště ti nejlepší neboť vy byste si nikdy nestoupli na normalní lyži – a RaxSki rebeluje proti zazobané lyžarské elitě jako kdysi snowboard. Vlastně ma RaxSki ohnutý konec jako váš „Rocker Board“, kvůli lehčímu zatáčení.
Skialpinisti na lyžarských tůrách aby jste se při příštím sjezdu težkým neujezděným sněhem už nemuseli mučit se svými neohrabanými dlouhými lyžemi.
Záchrané služby na celém světe RaxSki je pracovní lyže pro všechny vaše akce. Poslouchá na slovo, jezdí hustým lesem, přes větve a kořeny, úzkými roklemi a někdy i po trávě. Záchranci a skialpinisti nepotřebují pro RaxSki lyžarské boty, stačí jim pevné horské boty pro mačky.
Snowbladisti a jiní přátelé velice krátkych lyží Vám nemusím nic vysvětlovat, RaxSki se vyvinuly z vašich lyží. Nové je to, že umí držet směr jako dlouhá lyže.
Telemarkisti a Monoskier všech zemí (sjednotte se!) Stydíme se za to, že vás necháváme tak dlouho čekat na první TeleRax a MonoRax.
Automobilisti RaxSki se vleze do kufru vašeho auta. Ty nejkratši modely se schovají i pod svetr
Manželky a přítelkyně lyžarských expertů protože s tímto novým materiálem budete jezdit všude, i když nemáte zvláštní kondici a trénink. Můžete teď nenápadně doprovázet vaše hopsající partnery při sjezdu strmým lesem.
Experti sami ti jezdi už desítky let a mají absolutně nejlepší materiál. Ten uz jen tak nekdo nezlepsi! A už určitě ne tihle drzí protagonisté na jejich začátečnických snowbladech s podezřelým kovaním vzadu.
Ale skutecnost je zatim takova,ze naprosta vetsina prodanych nebo testovanych RaxSki jezdi na sjezdovkach.
Na prani posluchacu uvedeme take slabiny raxu:
>> #96, Tom/ Austria, 09. 01. 2014 14:05:23
Hmm, hezké.
Tome, teď ale vážně. Opravdu si myslíš že by všichni lyžaři (sjezdoví) jezdili na Raxech lépe a spokojeněji než na jejich současných lyžích?
>> #97, HonzA_, 09. 01. 2014 17:15:44
Já určitě ne. I když jedna situace kde bych asi něco takového ocenil, je cesta od některých sjezdovek k autu, autobusu. Někdy je to dost o hubu s nákladem lyží, lyžáků ty uklouzané chodníky sejít. Na lyžích se to často sjet nedá.
>> #96, Tom/ Austria, 09. 01. 2014 14:05:23
Teda guráž a vytrvalosť máš na rozdávanie. V súvislosti s tým „lyžiarskym zázrakom“ by ma zaujímalo ako je to s predo-zadným pohybom lyžiara? Či ako to nazval náš priateľ Harry? (páni odborníci, ak som to definoval zle, prosím opravte ma).
>> #99, orim, 09. 01. 2014 19:30:07 „by ma zaujímalo ako je to s predo-zadným pohybom lyžiara?“
Pred prvnim sjezdem na raxech pripominame: Proboha, ne abys sedel celou dobu vzadu, to by te vecer bolela stehna. Takze radeji stat docela normalne, kratke raxy stejne zataceji sami. Samozrejme muzes i carvovat (tak jak jsi zvykly) na nasich delsich, radikalne vykrojenych modelech. Zaklon a silne zvednuti spicek lyze potrebujes jenom pro nahle prudke zatoceni/brzdeni, pro serii rychlych oblouku nebo na rozryte sjezdovce, na boulich a ve strmych roklich.
Ale kdyz uz takto jedes jenom na koncovkach, nemusis mit zadny strach, ze spadnes na zadek. Nebot cim vetsi tvuj zaklon, tim vice ryjou koncovky do snehu a brzdi lyzi. Tve nazad padajici telo se tim zase zvedne do normalni polohy. Tahle regulace je zakladem celeho vynalezu RaxSki. Cim rychleji jedes, tim lepe funguje.
Takze: na raxech ma predklon-zaklon naprosto jasnou funkci. Na normalnich, zvlaste carvingovych lyzich je zaklon nezadouci.
>> #100, Tom/ Austria, 09. 01. 2014 20:23:34
Ešte jedna kontrolná otázka: píšeš –
** Lyžaři na sjezdovkách vy budete překvapeni, jak lehce se dá zatáčet a přitom neuklouznout, zamilujete se do ledových ploten a měkkých muld a někteří z vás poprvé v životě zkusí, jak vypadá svět mimo uválcovaných sjezdovek. S RaxSki si splníte staré sny a budete jezdit o dvě třídy lépe.**
Čo to spraví s pistou, keď na ňu naraz vybehne napr. 50 lyžiarov na tých zázrakoch?
>> #97, HonzA_, 09. 01. 2014 17:15:44
„Opravdu si myslíš že by všichni lyžaři (sjezdoví) jezdili na Raxech lépe a spokojeněji než na jejich současných lyžích?“
Všichni ne, Honzo! Podle nasich zkusenosti od roku 2009 v prumeru mezi 50 a 80 procenty. To je samozrejme potencial nekolika desitek milionu lyzaru na sjezdovkach a ve volnem terenu na celem svete.
Nase jedina starost tedy je, aby si co nejvice lidi pripnulo raxy v ramci nejake akce. Samozrejme musi zustat raxy tak levne, jak dneska jsou. Ted uz vsechny znacky prodavaji takrka pod vyrobni cenou.
>> #101, orim, 09. 01. 2014 21:05:43
„Čo to spraví s pistou, keď na ňu naraz vybehne napr. 50 lyžiarov na tých zázrakoch?“
To neviem, ale viem čo to spraví so mnou: začnem revať a divoko tancovat radosťou! 50 raxistov naraz – to je začiatok revolucie.
Keby tak vybehlo 50 rýchlych carvistov s roznymi radiusmi, museli by sa neskor posrážat – v dosledku geometrie carvingu.
>> #100, Tom/ Austria, 09. 01. 2014 20:23:34
Jel na tom svahu již někdo před tím raxistou?
>> #101, orim, 09. 01. 2014 21:05:43
Čo to spraví s pistou, keď na ňu naraz vybehne napr. 50 lyžiarov na tých zázrakoch?
Pokud budou dělat to co popisuje propagátor v postu #100 Nebot cim vetsi tvuj zaklon, tim vice ryjou koncovky do snehu a brzdi lyzi, tak pořádné oraniště. A že to budou dělat, to je nasnadě. Přece nebudou zatáčet, když budou moci celý kopec jet rovně a jen sedět na prdeli. A pak se chlubit, jak sjeli černou.
>> #102, Tom/ Austria, 09. 01. 2014 21:19:53
Můj osobní názor – s těmi 50–80% jseš naprosto mimo mísu. Možná i víc než o 2 řády. Podle mne jsou klíčové 2 věci – zvědavost na novinku + nízká cena. Pokud to neberete do úvahy, musí vám to hodně zkreslovat představy o očekávání.
>> #106, HonzA_, 09. 01. 2014 21:36:57
Já to vidím jako dobrou kratochvíli na blbnutí při týdenní dovolené na horách.Třeba místo sáňkování jít po večeři raxovat.Tedy dobré nářadí pro hoteliery do půjčovny k sáňkám a skibobům.Lyže to prostě nejsou a nikdy nebudou.
>> #106, HonzA_, 09. 01. 2014 21:36:57
Podle toho co tu píše tak se snaží s tímhle prorazit kolem 8 let. Za tu dobu by se měly ty kvality již projevit. Na svazích vídám plno snowblade, dokonce i monoski, ale tohle ještě ne. O freeride moc informací nemám, ale na fotkách a videích, v článcích a pořadech o freeriderech jsem tohle taky neviděl. Kromě toho co zde postoval Tom z Rakous.
>> #106, HonzA_, 09. 01. 2014 21:36:57
„Můj osobní názor – s těmi 50–80% jseš naprosto mimo mísu. Možná i víc než o 2 řády.“
Pri veskere ucte, Honzo: nemyslis si, ze my mame trochu vice informaci o prodeji a testovani raxu nez ty?
Ale dneska vecer ti nechci brat nadeji, ze mas prece jenom pravdu!
>> #107, m3, 09. 01. 2014 21:48:49
„…jít po večeři raxovat.Tedy dobré nářadí pro hoteliery…“
Ja bych to hned spojil s tou veceri a serviroval chlazene raxy jako desert!
>> #108, Boryš, 09. 01. 2014 21:52:59
„Podle toho co tu píše tak se snaží s tímhle prorazit kolem 8 let.“
Ne, pred 7 lety a 11 mesici jsem byl teprve osvicen. Silny hlas se shora mne prikazal „NEPOCARVUJES“ – tedy jako „nesesmilnis“ na dnesnich carvingovych lyzich. Ja poslechl – co jsem mohl jinak delat? Teprve od roku 2010 prodavame raxy vyrabene v tovarne
>> #109, Tom/ Austria, 09. 01. 2014 22:01:21
Tak začněme s čísly – určitě víš jaký máte v segmentu sjezdových lyží tržní podíl v jednotlivých zemích, kde prodáváte. A také jak se v posledních letech vyvíjí. Tak sem s tím.
Já osobně jsem, kromě předváděčky na Dolní Moravě před pár lety, nikoho na Raxech nikdy nepotkal. Takže je asi někde problém.
>> #112, HonzA_, 09. 01. 2014 22:18:58
Honzo, v tomto nasem disputu nejde o to, kolik tisicu raxu jsme uz prodali, ale kolik z tech, kteri to uz zkusili na techto lyzich "jezdili na Raxech lépe a spokojeněji než na jejich současných lyžích?“
Aspn tak jsi tu otazku sam formuloval v #97
>> #113, Tom/ Austria, 09. 01. 2014 22:25:23
To je asi nedorozumění. Ty prezentuješ Raxy jako náhradu lyží téměř pro každého.
Proto jsem se ptal jaká část ze všech lyžařů by podle tebe vnímala Raxy jako posun kupředu v porovnání s jejich lyžemi.
Nešlo mi jen o ty, kteří si je skutečně zkusili, ale o tvůj realistický odhad.
>> #112, HonzA_, 09. 01. 2014 22:18:58
„…nikoho na Raxech nikdy nepotkal. Takže je asi někde problém.“
No jo, samozrejme nemuzes RaxSki porovnavat treba s Atomic, ktery se prodava v tisicich prodejnach na svete a krome toho kazdy zajemce vi, ze musi koupit Atomic nebo neco podobneho, protoze uz predtim jezdil na Atomic, atd.
Samozrejme, kdyby byly v kazde filialce Intersportu vystaveny Raxy s lakavou reklamou kolem, vypadal by nas obrat trochu jinak. Ale i ja bych vypadal jinak, nebot koncern by mne degradoval na pouheho ucetniho nebo dokonce vyhodil, protoze neumim drzet hubu.
Jak jiste vis ziskali jsme v Den D tri investory, mimo jine Okamuru. Cela vec se zdrzela a ja jsem docela rad, aspon muzu klidne spat.
>> #115, Tom/ Austria, 09. 01. 2014 22:42:17
A tvůj realistický odhad? Jak velký podíl lyžařů nasvazích reálně může rax považovat za přínos.
Bez ohledu na marketingové rozpočty. Prostě jednoho krásného dne dáš všem raxy a k ruce instruktore. Kolik % lidí na raxech zůstane jako na hlavních lyžích do všech podmínek? Tvůj odhad.
>> #114, HonzA_, 09. 01. 2014 22:37:00
„jsem se ptal jaká část ze všech lyžařů by podle tebe vnímala Raxy jako posun kupředu v porovnání s jejich lyžemi.“
Na to jsem ti odpovedel v #102 bez kondicionalu „by“ takto: „Podle nasich zkusenosti od roku 2009 jezdilo na Raxech lépe a spokojeněji než na jejich současných lyžích v prumeru mezi 50 a 80 procenty tech, kteri na raxech skutecne jezdili“.
Nezbyde ti, nez doufat, ze je toto cislo silne prehnane:-D
>> #116, HonzA_, 09. 01. 2014 22:48:01
Jak receno, 50 az 80 precent… Problem je tradice, ovladani trhu, kapital,konservativismus, stadovy instinkt vetsiny dnesnich lyzaru, delat veci tak spravne jak uznavani leaders, strach, aby se mu kolegove nesmali, kdyz prijede na „detskych“ lyzich, atd. Proto ted budeme delat i dlouhe a humpolacke raxy.
Jeden americky sportovni journalista mne naznacil, ze kdybychom nabizeli RaxSki jako alternativu k tehdejsim neohrabanym dlouhym lyzim ve 30,.40. a 50.letech, prodavali by dneska vsechny sport.prodejny hlavne raxy. Ostatni by byly k dostani jenom jako lyze pro spec.ucely (twin tips pro park, carvery pro ty, kdo jezdi jenom stale stejne dlouhe oblouky na manchesteru).
Jeho vysvetleni zni presvedcive: na tehdejsich neupravenych sjezdovkach bylo pro zacatecniky (a to byli tenkrat skoro vsichni) strasne tezke naucit se zatacet s 2,20m dlouhyma nestvurama.
Kdyby se tak stalo, pokracoval journalista, usporil by si svet vyvoj slozitych bezp.vazani (nepotrebujes na kratke lyze) a stovky tisicu zlomenin a (v dnesni dobe carvingu) pretrhanych postrannich a krizovych vazu.Rolby na uhlazovani sjezdovek by sa pokladaly za skodlive – zbytecne ti berou radost.
A ted te prekvapim vyrokem, ze jsem velice rad, ze se tak nestalo: protoze bych jinak dneska nemel co delat a musel pomahat me zene na zahrade
>> #106, HonzA_, 09. 01. 2014 21:36:57
„…Podle mne jsou klíčové 2 věci – zvědavost na novinku + nízká cena… “
Zvědavost byla dulezita pro propagaci lyzovani tak pred 50 nebo 70 lety. Ted uz musis nabizet modely lyzi, ktere jsou cool a sexy a ktere proste kazdy musi mit
>> #118, Tom/ Austria, 09. 01. 2014 22:50:58
Neber toho journalistu tak vážně.
Tuším 1959 se Cliff Taylor hodně snažil se svými krátkými lyžemi. Měl metodiku, úspěchy ve výuce, dobré ohlasy, následovníky i v cizině (Puchtler, Kuchler), kde ostatně žila i tradice figlů, případně krátkých lyží ještě starších (Krain, Schlesien).
A stejně to nestačilo.
>> #95, Tom/ Austria, 09. 01. 2014 12:50:30
No to je fajn, že v kanadské divočině šukal s Heide, svou pozdější „undefatigable proofreader“, to mu přeju. (S bilingvním A/N sexem náhodou taky nějakou menší zkušenost mám.) Ale jako historik potřebuješ studovat primární prameny, ty jsou pro Evropu a sjíždění především v němčině a jako na potvoru do roku 1941 ve fraktuře – což by byla sranda – a bohužel v psaném kurentu. A to už je maličko horší, viz např.
http://archiv.kvalitne.cz/…smlouva2.jpg
http://archiv.kvalitne.cz/…protokol.htm
Ale znovu jsem se podíval na jeho credentials, ano, asi bude dobrej. Tím spíš mě plní nedůvěrou, když neumí napsat „Payer“ nebo „Harrach“ a toho druhého si navíc nejspíš spletl s Rösslerem a jeho objednávkou lyží.
Omlouvat neschopnost tak opěvovaného akademika poukazem na to, že nobody´s perfect, neberu. Mně by kdysi Skála omlátil o hlavu i jen seminárku s takovými chybami.
Což neznamnená, že třeba zrovna o Zdarskem nepíše pravdu. Přece se tam snad kdysi musela měnit nějaká oslavná cedulka s textem, který kecal?
>> #122, ivan, 10. 01. 2014 17:47:45
Smisenych anglicko-nemeckych paru nebylo po valce moc (krome okupacni zony). Ti dva tedy neplavali s proudem tehdejsich resentments.
Johna jsem poznal pres americkeho journalistu Morten Lund. Zacal mne byt sympaticky,kdyz mu skoro zakazali vstup do Zdarskeho musea v Llienfeldu, protoze psal ve vsech svych publikacich i o spatnem charakteru tohoto jiste genialniho muze.
Ja sam nejsem historik, Ivane, i kdyz jsem takovymi obklopen. Moje motivace pripomina „mentalistu“ v te americke serii, delam to ale jenom levou rukou. Az nebudu moct jezdit, sednu si na mesic do tech redakcnich archivu a take do patentoveho uradu. Treba se tam najdou nejake neuspesne namitky proti Zdarskemu patentu?
Rad bych se taky podival na cinskou stranu Altaje, kde Kazachove do dneska jezdi na vlastnorucne vyrabenych SJEZDOVYCH lyzich. Na rozdil od Noru miluji sjezd, jejich styl pripomina raxing – toci s odlehcenou spici. Objevil je nejaky Francouz, nejnovejsi clanek byl asi v National Geographic v prosinci – necetl jsem to.
Na Raxech jsem stál zatím jen jednou a na chvíli (cca 6 let nazpět?), a zkušenost to byla zajímavá. V některých ohledech by se možná Raxy (či konkurenční Staki) daly použít i na nějaké cvičení „klasické“ lyžařské techniky, ale to by lépe posoudili lyžařsky vzdělaní lyžníci.
Klidně se na ně zas někdy postavím, až bude příležitost a chvíle, každý podnět je dobrý. Prozatím si na sjezdovku vezmu radši delší a v rychlosti stabilnější lyže a na freeride své 183 cm dlouhé a 100 mm široké lyže, které jsou někdy i zbytečné krátké, ale určitě jsou zbytečně úzké (do podmínek, ve kterých se snažím jezdit, což se ale moc za poslední zimy z různých důvodů nedaří :).
Bylo by fajn, kdyby se Tomovi podařilo postavit na Raxy více zde diskutujících lyžařů, pak bude mít tato diskuze zas další rovinu.
Lyžování na čemkoliv zdar
>> #100, Tom/ Austria, 09. 01. 2014 20:23:34
Znovu se ptám: jel na tom svahu někdo před tím raxistou? Připadá mi, že tam pár stop po normálních lyžích je..
>> #121, Mirek, 10. 01. 2014 17:46:31
„…Na sjezdovce v Deštném dal na nich dvě jízdy, při kterých nevypadal nijak nadšeně a pak se ztratil, asi přezul na normální lyže. …“
Kdo to byl, co na nich dal dvě jízdy, Mirku? Ja sam jsem v Destne jeste v zivote nejezdil! Nas konkurent Peterka?
>> #123, Tom/ Austria, 10. 01. 2014 18:23:40
Docela hezky mě nahlodáváš a přesvědčuješ. Začínám si představovat, jak se mohlo nelíbit, když někdo oslavovaného nesvrhnutelného otce alpského lyžování nevychvaloval.
Ne že by mě to teď nějak zvlášť zajímalo. Ale přesně jak píšeš, až už tělo nebude sloužit, bude čas na hrabání se ve starém Stoffu, patentových spisech apod.
Dobře, trochu couvám ze své asi zbytečně agresivní ironie vůči Allenovi. Ale ty chyby mu neodpouštím.
>> #124, Petr Havelka – SNOW, 10. 01. 2014 18:31:51 „Bylo by fajn, kdyby se Tomovi podařilo postavit na Raxy více zde diskutujících lyžařů, pak bude mít tato diskuze zas další rovinu.“
Prijimam pozvanku, chlapi. Jeste jsem toho v CR moc nenajezdil! Kam a kdy mam prijet?
>> #126, Tom/ Austria, 10. 01. 2014 18:38:36
„Kdo to byl, co na nich dal dvě jízdy, Mirku? Ja sam jsem v Destne jeste v zivote nejezdil! Nas konkurent Peterka?“
Možná někdo z těch 50–80%…
>> #128, ivan, 10. 01. 2014 18:43:54
Rikal jsi „oslavovaného nesvrhnutelného otce alpského lyžování“, Ivane?
V kazdem museu maji sveho vlastniho! V Mürzzuschlagu, ve Francii (aby taky ne), na Arlbergu, ve Slovinsku (ti se chteji vyrovnat tem velkym), v Nemecku o tom ani nemam prehled, ve Svycarsku (prvni slalom v historii – ale 20 roku po Lilienfeldu). Ted uz pry i ti Cinani prisli na chut – jeste pred nekolika lety tem Kazachum bez milosti zabavili kazdou lyzi, jenom aby chranili vysokou zver, kterou ti divosi pri svych sjezdech strileli. A pak takove chazce delej nestranneho soudce…
Jenom v Salzburgu nemeli potrebu vyrabet sveho svateho – maji tam uz Mozarta, Karajana.Tam je jeste pole neorane pro ski historika.
Před pár lety jsem měl půjčené raxy na nějaké prezentaci (asi Peterka). Sjezdovka červená, mírně umrzlá. Abych nějak zhodnotil, použil bych přirovnání: raxy jsou jako trialová motorka, dá se na tom jezdit, pro začátečníka to bude jednodušší, pokročilý jezdec si troufne na to co by jinak nezkoušel, profík na tom zvládne věci které by na „normální“ motorce nešly. Většina motorkářů však bude jezdit po silnici, bude řešit pohodlí, rychlost, spotřebu a bude kupovat „normální“ motorky. Trial si maximálně půjčí nebo koupí jako x-tou v řadě (až bude mít cesťák, krosku, silnici…). Stejně tak vidím raxy. Mimochodem mám kraťasy a používám je vyjímečně jen při výuce dětí jinak leží v koutě, raxy by dopadly stejně. Takže až bude někde testování, rád si pujčím, zajezdím a sdíky se vrátím ke „svému“.
>> #123, Tom/ Austria, 10. 01. 2014 18:23:40
Už jsem kdysi na něco narazil, např.
http://www.ski.ru/…2_22476.html
http://www.ski.ru/…2_23249.html
>> #131, Tom/ Austria, 10. 01. 2014 19:13:26
Mám za to, že Zdarsky je přece jenom všeobecně hodnocen poněkud jinak než různí lokální matadoři. Kus zmíněné citátu má být od Arnolda Lunna někde na pomníku. Také zásluhy jeho knihy jsou asi neoddiskutovatelné.
Viz také už 2010:
>> #133, ivan, 10. 01. 2014 20:20:23
Mas pravdu, Ivane, Zdarsky „udelal“ sjezdove lyzovani. Pred nim jezdilo vice spatne nez dobre jenom nekolik lesniku ve svych revirech nebo slechticu na Vaclavskem namesti. Pro rakouskou elitu, ktera navstevovala hotely a salony na Semmeringu zustal Zdarsky dlouho privandrovalym proletarem. Ta se nikdy nesnizila jezdit na necenm kratsim nez originalni norske lyze.
Zakladem Zdarskeho uspechu byla jeho kratka lyze. Moje otazka je, jestli ji skutecne vymyslel on, jak vsude tvrdil. A jestli ne, tak budu citit jako absolutni povinnost udelit posmrtne zadostiucineni skutecnemu vynalezci. A pak na mne v Lilienfeldu vydaji zatykac:-D
>> #132, LAMARC, 10. 01. 2014 19:24:55
„raxy jsou jako trialová motorka, dá se na tom jezdit, pro začátečníka to bude jednodušší, pokročilý jezdec si troufne na to co by jinak nezkoušel, profík na tom zvládne věci které by na „normální“ motorce nešly.“
Great, velkolepe, LAMARC! Ty jsi rekl jednou vetou vsechno, na co ja jsem potreboval 4 dny
>> #135, Tom/ Austria, 10. 01. 2014 20:52:18
Tak teď tak přemýšlím kolik motorkářů pravidelně a s radostí jezdí na trialové motorce. Ty, ono to přirovnání sedí!
>> #126, Tom/ Austria, 10. 01. 2014 18:38:36
Kdo to byl nevím, jeho jízda se na první pohled odlišovala od ostatních lyžařů, proto jsem si ho všiml. Nemluvil jsem s ním, možná jel vícekrát, ale viděl jsem ho jen dvakrát.
>> #136, HonzA_, 10. 01. 2014 21:02:23
Ona takova trialova motorka stoji trochu vic nez kratke raxy za 2.400 Kc a k tomu jeste znecistuje ovzdusi, proto je vsude na horach zakazana. Lamarc chtel asi jenom ukazat, co takova raxova, chci rict trialova motorka v terenu opravdu umi.
>> #138, Tom/ Austria, 10. 01. 2014 21:32:53
Jezdí pomalu, na extrémně podhuštěných gumách, ani pořádné sedlo to nemá, na nějaké normální ježdění to není. Na silnici to určitě nesmí. Jednoúčelové zařízení pro pár nadšenců, spíš jen na závody.
>> #126, Tom/ Austria, 10. 01. 2014 18:38:36
A zase ta orba se zvednutými lyžemi před kluzkami s křidélky a v záchodovém postoji…
>> #139, Boryš, 10. 01. 2014 21:53:21
Nevim jak ty, Barys, ale ja nelyzuju na silnici. Trialova motorka drzi stopu v terenu, jako raxy na sjezdovce. Ale kdo chce radeji zapasit se smykem…
>> #141, Tom/ Austria, 10. 01. 2014 21:59:20
Trialová motorka není ani tak na držení stopy, jako na vyjetí či vyskákání tam kde by se ani pěšky nedalo projít, nebo na několikaminutové stání na místě bez dotyku země a přemýšlení, kudy že by se to dalo vyjet nebo vyskočit či seskočit. Pod držením stopy si představuji něco jiného než to co dělají trialisti (šlapačkáři) ať již na motorce nebo na trialovém či horském kole.
Na další (kolem těch fotek) nereaguješ, takže mě to utvrzuje, že je na nich „první jarní brázda“ na tvrdém sněhu.
>> #142, Boryš, 11. 01. 2014 10:07:38
„takže mě to utvrzuje, že je na nich „první jarní brázda“ na tvrdém sněhu.“
Jako „tvrdy“ snih na jare asi myslis tzv. „firn“. Ten to jeste na te fotce neni, asi tam na 3.0000m pred nami napadal cerstvy snih. Kazda lyze by do tohoto tezkeho, mekkeho vyryvala brazdu, to ani jinak nejde. Ale zadna jina lyze by nezanechala tak cistou stopu v tak rychlych obloukach, byl by totiz videt smyk a sesouvani.
To co pokladas za stare stopy bude asi dilo vetru a slunce. Pod povrchem tecou v lete cele potucky, na povrchu jsou pak jejich drahy videt.
>> #143, Tom/ Austria, 11. 01. 2014 11:53:50
Na této fotce vidím nějaké stopy napříč směru „jízdy“ raxisty. Ale na fotce z postu #100 vidím kromě brázdy za raxistou i jiné, mnohem méně výrazné stopy, které přisuzuji normálním lyžím. Je možné že se mýlím, ale připadá mi to tak.
>> #143, Tom/ Austria, 11. 01. 2014 11:53:50
Já na tý fotce především nevidím vůbec žádné oblouky ale jen mírnou vlnovku (Příbramský-Maršík), kde na smyk není ani žádný prostor.
>> #145, Martin47, 11. 01. 2014 15:27:46
Kdyz to muzes palit bez velkych oblouku a jump turns, snizujes nebezpeci lavin. Ani ta vlnovka nebyla nutma, chteli jsme jen ukazat, ze to jde. Na normalnich lyzich se neda tak rychle tocit bez hopsani.
Kdyby nekoho zajimalo, kde to je: Kleiner Kaserer v Hintertuxu, kolem 3.200m. Kousek od liftu, da se to normalne jezdit cele leto.
Z diskuze o raxski už mě dost bolí hlava a jsem překvapený,že máte všichni tolik síly o nich diskutovat. velký respekt. Nevím jestli ten odkaz tady již nebyl, prošel jsem všechny diskuze a po 10 minutách jsem se utvrdil v tom, že nebyl.
Asi jsem přehodnotil názor na raxski( nebo staki?). Všichni se zde mýlili! Naopak mě naučí správný postoj, žádný záklon- nene. Představuji si to tak,že omylem jdu do záklonu,ale speciální stabilizační koncovka mě vystřelí zpět do super skvělého lyžařského správného postoje, ale já asi zase půjdu do záklonu a ono mě to zpět vystřelí. Metronom na Letné mi bude závidět.
Jejich vázání se dát posunovat- wow,teda vlastně vázání Tyrolia.
A do toho na nich jezdí profesionální závodníci. Slyšel jsem,že Marcel s Tedem poslali žádost na vedení FIS o možnosti změny regulí ze slalomek na raxski.
>> #147, maryys, 21. 01. 2014 11:52:45
Souhlas.
Ale nebejt uporne snahy mistniho zastance RaxSki, tak bych si rekl, ze se na tom treba da neco delat, ale takhle uz vuci tomou mam vylozene averzi. Takze budu dal hloupe jezdit na svych GS, krajet oblouky presne definovaneho R (protoze, jak jsem se dozvedel, bezne lyze preci jiny R neumi, at uz cisty (toho casu pochovany 6 stop pod zemi), ci „sedivy“) a dole pred vlekem budu brzdit o strudly deti z lyzarske skoly.
Ale vazne, RaxSki mi prijde spise jako DH verze Klu-ski (ci kluzky/kluski?) s pridelanejma plechama na brzdeni.
A pouziti RaxSki a lyzi nema az tak moc spolecneho. Proto aktivita zdejsiho zastance o vykresleni RaxSki jako nejake nad-lyze je …(nepodrailo se mi najit slusny a trefny vyraz). Ale i toto uz zde od par lidi zaznelo.
>> #148, valerius, 21. 01. 2014 12:34:03
No neboj se to vyslovit, Valerius: tyhle kluzky nejsou nic jineho nez lyze s berlama. (ted se ti konecne podarilo najit slusny a trefny vyraz)
Aplaus, aplaus
>> #149, Tom/ Austria, 21. 01. 2014 13:53:12
lyze s berlama
Ehm, o tom tu pisu. Ze ty lyze to zrovna moc nejsou. Neco s berlema mozna, ale „lyze“ jen vzdalene, spise to jsou Klu-ski s berlema.
A zopakuji (mozna jsem se predtim nevyjadril jasne, nebo jsi to jen nechtel pochopit), leze mi na nervy (a zrejme i dalsim lidem zde), ze to neustale prezentujes jako nejake nad-lyze, super-lyze, ci co ja vim co.
Toto je nemoderovane forum, takze lezt na nervy muze kdokoliv komukoliv, ale pak se nemuzes divit negativnim reakcim.
>> #150, valerius, 21. 01. 2014 14:24:58
upřímně řečeno klu-ski se mi líbili už před nějakými patnácti lety, kdy přišly. Jako varianta na výlety, kde se člověk mohl sjet/sklouznout kopec, mi přišly ideální. Bohužel už jsem je neviděl skoro prodávat:(
>> #151, maryys, 21. 01. 2014 14:46:20
nj, ja letos nekolik lidi na klu-ski na horach videl. Taky me to obcas trosku laka, i kdyz ne kvuli turam, ale spis na blbnuti.
A svym prispevkem jsem nechtel nijak hanet klu-ski ani RaxSki. Jen jejich prezentaci (event. prezentera) zde.
Vlakno radeji opustim.
>> #147, maryys, 21. 01. 2014 11:52:45
„ale já asi zase půjdu do záklonu a ono mě to zpět vystřelí…“
Tak podle tohoto vyroku je jasne, zes videl RaxSki jenom z rychliku. Tam neni nic co by te „strilelo“ zpet. Zaryvajici se koncovka te nezne postavi na nohy. Ale u tebe neni nebezpeci, ze bys to sam zkusil.
„…Slyšel jsem,že Marcel s Tedem poslali žádost na vedení FIS o možnosti změny regulí ze slalomek na raxski.“
Jojo, Marcel Hirscher si uz stezoval, ze mu casto hrany ustreli, kdyz uplne lezi pri prujezdu brankou. Potreboval by vedle hrany neco, co se kolmo zaryva do snehu.
Ale Marcel ma dost talentu na to, aby zvladl poskakujici hrany. Pro nas je zajimavejsi Bode. Vyvijeli jsme Raxy v jeho bydlisti Franconia,NH a nas partner byl jeho ucitelem
>> #153, Tom/ Austria, 21. 01. 2014 23:04:58
Nojo, ale Bodiemu by úplně zkazily styl. Pořád by ho nutily být vepředu.
>> #154, HonzA_, 21. 01. 2014 23:14:43
Bode jde uz brzo do penze a jako rozeny rebel ceka na nejaky zazrak, aby se katapultoval zase dopredu. Samozrejme je na Raxech jeho stary styl v cudu.
Proc myslis, Honzo, ze Raxy nuti byt vpredu, Nam prece vsichni vycitaji, ze jsme moc vzadu.
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit nebo registrovat, pokud ještě registraci nemáte.
