Absolutní novinkou u Kästle je nicméně
rozšíření výroby o novou halu, čímž došlo k uvolnění místa pro
novou linku od Firmy Fill, která čítá dohromady 22 strojů. Jde
o nejmodernější linku na opracování surové lyže na světě. To umožní
továrně výrazně zvýšit výrobní kapacitu a posunout se dále v kvalitě
provedení.
Dnes se tedy v Novém Městě vyrábí kromě závodních sjezdových lyží
pro dospělé a limitovaných sérií kompletně celá produkce běžeckých,
sjezdových, skialpových, freeridových, akrobatických a kolečkových lyží
Kästle.
Jak se vyrábí lyže?
Základem jsou v podstatě dvě technologie: pěnová (injektovaná) lyže
s menším podílem dřeva a proti ní stojící lyže s dřevěným
jádrem.
„Na dřevěná jádra používáme pouze vysoce kvalitní dřeviny topol, buk,
jasan, paulovnie. V přípravě dřeva se jedná o naše částečné
know-how, kdy metrový přířez dřeva před jeho zpracováním zůstává za
fabrikou ležet rok až dva, aby prošel všemi ročními obdobími. Dřevo je
během tohoto zrání několikrát přeskládáno, aby nedocházelo ke
kroucení. Nakonec je dřevo před vstupem do fabriky ještě ve speciální
místnosti několikrát řízeně napařeno a vysušeno, aby dosáhlo stabilní
vlhkosti 8–12 % dle konkrétního druhu dřeviny,“ říká Vladimír
Dušánek, generální ředitel Kästle CZ. Jednotlivé vrstvy ve formě
polotovarů se následně v továrně ručně skládají do formy, přičemž
nejvýkonnější modely mají až 9 vrstev (skluznice, lamináty, karbony,
titanalové vrstvy, vrchní fólie, laminátové stuhy atd.). Každý díl je
samozřejmě opatřen vrstvou lepidla.
Po zaklížení se lyže následně vkládá do zmiňované nové linky od firmy
Fill, která v několika krocích celou lyži dokončí. Největší výhoda
tohoto nového stroje je, že celá linka se dá z jednoho místa přenastavit
na jeden konkrétní model/délku lyže. Produktivita je pak výrazně vyšší
než dosavadní proces výroby.
„Jako ikonická rakouská prémiová značka musíme být na špici nejenom
v použitých materiálech, ale i v technologii výroby, říká Dušánek.
„Jako vyhledávaný výrobce jiných renomovaných značek jsme jednoznačně
tlačeni k výrobě kvalitních produktů s vysokou přidanou hodnotou. Dle
celosvětové statistiky FESI se například v novoměstském závodě vyrábí
75 % celosvětové produkce backcountry lyží. Samozřejmě ovšem nelze
bojovat cenou oproti východní konkurenci, u které vyrábí také řada
renomovaných světových značek.“
Nikdy nekončící vývoj
Vývoj značky Kästle je rozdělen mezi dvě kompetenční centra – Alpin
a Nordic. Kompetenční centrum pro Nordic sídlí v Novém Městě na Moravě
včetně závodního programu. Vývoj nové běžecké lyže je totiž
dlouhodobá záležitost. Od prvního vzorku až po odladění pro sériovou
výrobu skýtá mnoho pokusů a omylů, nicméně bez těchto procesů by nový
produkt nikdy nevznikl.
„Pro vývoj nové lyže je zapotřebí sběr mnoha dat, který následně
ukáže, jakým směrem přemýšlet nad novou lyží. Dalo by se říci, že
každá značka má svoji filozofii stavby lyže. Tato inovace se pak nejprve
testuje na jedné délce a následně je převedena do celé délkové řady.
K tomuto propojení je nesmírně důležité spojení vývoje a okamžitého
ověření v praxi pomocí závodního oddělení,“ říká Dušánek.
Bez zpětné vazby od těch nejlepších a na zpětnou vazbu
nejkritičtějších lyžařů by to samozřejmě nešlo. O to vše se proto
starají významné postavy běžeckého lyžování Vít Fousek, Martin
Petrásek a Jiří Ročárek. Od letošního roku navíc Kästle posílilo
testovací tým o medailistu z mistrovství světa Dušana Kožíška
a Františka Karlíka, čímž dojde k lepšímu obsažení servisu
a testování lyží na nejvyšší úrovni při závodech FIS a IBU. Know-how
ověřené a otestované v závodním programu se pak systematicky přenáší
i do výroby nižších modelů, jelikož požadavek na charakterové
vlastnosti lyže bude vždy stejný – rychlost, komfort a jistota odrazu.
Z novinek pro sezónu 2022/23 lze pak u Kästle vypíchnout nový „Torpédo
skin“ u lyží RX10 SKIN. Ten je při jízdě rychlejší
a odolnější.
Co bude dál?
„Pokud jde o závodní program, v současné době máme celosvětově
pod smlouvou desítky závodníků z mnoha zemí,“ říká Dušánek s tím,
že Kästle míří ve velké míře na podporu mladých závodníků, která
již přináší první úspěchy. Zajímavé v tomto ohledu bude pro Kästle
zejména Mistrovství světa v biatlonu, které proběhne v roce 2024 na
domácí půdě.
A pokud jde o výrobu a vývoj, novou linkou pro sjezdové lyže investice
Kästle rozhodně nekončí. Dvojnásobná kapacita výroby přináší
i další investice do automatizace, efektivity výroby a lidských zdrojů.
Probíhá také ve velké míře testování udržitelných a recyklovaných
materiálů a snižování energetické náročnosti celé výroby.
„Chceme prostě být i nadále nejenom konstrukčně, ale i technologicky na
špici,“ uzavírá vizi Kästle Dušánek. Nezbývá než držet novoměstské
továrně palce!
