Když jsme v minulosti navštívili v létě Donovaly, působila tu na nás skoro až taková romantická atmosféra malebného slovenského zákoutí. Nyní tu na Záhradišti vystoupíte z auta a cyklistický duch se nezapře – tu pumptrack, tu skillcentrum a tu obří klopená zatáčka. Za to samozřejmě dáváme palec nahoru. Jednoduché vyhlazené traily jsou zvládnutelné pro širokou škálu bikerů, navíc se tu u stavby vsadilo na jistotu a byla zvolena firma Gravity Logic, jejíž hlavní tváří je legenda Tom Procházka, stavitel trialů ve slavném kanadském Whistleru.

Na kopec tu netradičně vyváží hned několik dopravních prostředků, jeden vlek vás vyváží na přibližovací traily zpět k parkovišti, pojízdný pás tu obsluhuje dětské cvičné traily a na hlavní traily se můžete dostat buď rychlým vlekem, kdy celou dobu sedíte na kole, nebo pomalejší sedačkovou lanovkou, na které si mezi jednotlivými jízdami můžete trochu odpočinout.

V Donovalech se letos svezete na 10 trailech o celkové délce 7 km a další kilometry trailů jsou již nyní v procesu. V tuto chvíli jde převážně o flowtraily, tedy nenáročné vyhlazené traily, které jsou namotané v tobogánovitých serpentýnách odshora až dolů. Prvních pár zatáček můžete zakusit hned cestou z parkoviště, protože k hlavní lanovce vedou dva hladké přibližovací traily – zelený a modrý, na kterých se dá pěkně rozcvičit a naladit se na to, co vás v trailparku čeká.

Takovým vlajkovým trailem Donoval je zelený Joyline, který měří přes 2 km a nabídne nespočet vykrojených klopených zatáček a mírných terénních vln vystavěných tak, aby je přejel každý. Tím pádem je trail vhodný zejména pro začátečníky a klidně i malé děti, které mohou klopené zatáčky jezdit „spodem“, kde nemusí kolo nijak naklápět. Pro rozehřátí a zopakování techniky průjezdu klopenky je trail prima klidně i pro zkušenější bikery.

Takovým „starším bráchou“ zeleného trailu Joyline je červený trail Pinball, který byl postaven ve spolupráci s vyhlášeným Bike Republic Sölden. Pinball je trailu Joyline velmi podobný, je ovšem více puštěný, tedy je rychlejší a kombinuje vysoké terénní vlny, trychtýřovité klopenky a už i nějaké skoky, jako jsou tabletopy. Stále je ale v pohodě jetelný i pro ty, kteří neskáčou, protože vše se dá snadno přejet. Já si trail musela nejprve trochu osahat, protože při první jízdě není úplně zřetelné, jak budou skoky dlouhé, při druhé jízdě už jsem jich většinu doletěla bez problému do dopadu. Nejvíc mě bavila spodní část trailu, kde to pěkně frčí a skoky jsou poslané lehce do dálky a celé je to zakončené pro mě asi nejhezčím skokem z celého trailparku.

Některé traily tu hravě kombinují hladké flow pasáže s těmi techničtějšími. Jedním takovým je modrý trail Offroader, na kterém si už klidně otevřete tlumič a nechte ho na kořínkovitých pasážích dělat svou práci. Oproti předchozím trailům jsou tu klopené zatáčky nižší, aby zapadly do konceptu spíš takového hravého singltrailu než široké dálnice. Místy se tu dokonce stále najde hravá lesní hrabanka, kterou by žádný endurista rozhodně nepohrdnul. Na trailu ale není nic technicky těžkého, takže ho zvládnou i méně zkušení jezdci, kteří ještě s terénem nemají zkušenosti.

Podobně laděným ale o chlup techničtější je červený trail Kamcore, který představuje svižně puštěný přírodní singltrail. Za mě tenhle trail na Donovalech vyhrál, protože lesní techniku mám ráda, a navíc nejde o žádné sjezdové kamikadze, kde by vám vidle chodila na doraz. Zkrátka si tu volíte stopu, jestli pojedete horní kořeny nebo spodní, trochu vás tu prozkouší jeden odkloněný úsek, ale jinak si s kolem de facto hrajete. Za mokra si ale myslím, že trail díky kořenům prozkouší i leckterého profíka.

Vedle hlavních trailů je značený také jeden kraťoučký trail Stoner, což je de facto taková 160 m dlouhá odbočka ze zeleného trailu. Jde tu o tobogán klopených zatáček, takže se jím dá zpestřit jízda po pohodovém zeleném trailu. Už nyní se ale připravuje spousta dalších trailů, například i černý sjezdový trail Vipera. V příštím roce se tedy mapička trailů zase trochu víc probarví.

V základním centru leží nepřehlédnutelný pumptrack, který je označen jako nejvýše položený hybridní pumptrack na Slovensku. Na pumptracku se jezdí bez šlapání, tedy využívá se rychlost nabitá z terénních vln, na kterých pumpujete. Jde tak o ideální trénink pro jakéhokoli jezdce, zejména pak pro začátečníky a klidně i děti. Je to ale jeden z nejhezčích pumptracků, jaký jsem kdy viděla, protože mu dokonce nechybí rozjezdová rampa a také povedený dřevěný wallride. I na tomto pumptracku jsme mohli vidět řádit jak profíky, tak i děti.

Na druhou stranu tento pumptrack zahrnuje už i vyšší terénní vlny, nebo pro někoho skoky, takže pro ty nejmenší bych přeci jen spíš doporučila rozjezdit se na vedlejším hliněném dětském pumptracku. Jeho terénní vlny i klopené zatáčky jsou mnohem mírnější, takže se na něm nebojí ani začínající děti.

To, že donovalský trailpark určený hlavně začínajícím bikerům a dětem tu demonstruje také minibikepark, tedy cvičný dětský park, kde se mohou učit děti dokonce už od věku dvou let.

Minibikepark najdete přímo v hlavním zázemí u pumptracku a zahrnuje 3 výukové traily, které jsou mírné, kraťoučké a naprosto jednoduché a zpátky na kopec děti vyveze bez námahy pojízdný pás. Dvě hodiny v minibikeparku vyjdou na 7 eur.

My byli na Donovalech s přáteli a jejich čtyřletým prckem, který měl sice kolo, ale chyběly mu chrániče. Pěkné „brnění“, tedy ochrana celého trupu i s lokty a chrániči na kolena se tu daly pořídit v půjčovně v hlavním zázemí. Kromě toho se tu samozřejmě dají zapůjčit také kola všeho druhu – od e-enduro kol až po dirtová kola značky Rose. Ceník půjčovny najdete zde.

Celkově se dětem na Donovalech bude líbit, ať už s kolem nebo bez něj.
Jednou z hlavních atrakcí je totiž velký skákací hrad, který je stejně
jako houpačka největší na Slovensku. Osobně jsem takovou dětskou atrakci
ještě nikde neviděla, nejde totiž jen o nafukovací hrad jako takový, ale o
obří skládačku dalších barevných nafukovacích atrakcí, takže vzniká
jedno rozlehlé skákací hřiště. Kdybych byla zas dítě, tak mě odsud
nedostanou.
2 hodiny tu vyjdou na 19 eur a skákací hrad je určený
pouze pro děti do 12 let.

Pokud by děti (nebo vy) chtěly skákat ještě výš, mohou vyzkoušet vedlejší trampolíny. Jsou tu dva druhy – prvním jsou kulaté bungee trampolíny, kde jste jištění, takže jsou vhodné pro první pokusy na nějaké ty tríčky ve vzduchu, jako je třeba salto vzad. Tyto trampolíny nejsou věkově omezené, takže si zařádit mohou i samotní rodiče.

Přímo vedle bungee trapomolín najdete také klasické obdelníkové, kde sice už jištění nejste, celá plocha je ale bezpečně obehnaná pevnou sítí, takže z ní jen tak nevypadnete. Za 7 eur si na klasické trampolíně zaskáčete 10 minut, na bungee trampolíně 5 minut.

Pokud byste náhodou měli na trailech adrenalinu málo, tak vyzkoušejte tamní obří houpačku, která je největší na Slovensku. Tady vám rozhodně tepovka vyletí, protože nejde o ledajakou houpačku – jste tu zapnutí a zajištění ve speciálních sedácích s popruhy a obří konstrukce vás tu vyveze do slušné výšky nad zem. Až to nejméně čekáte, lana povolí a vy se zhoupnete tak, jako byste měli vyletět do nebe. Tento netradiční zážitek vyjde na 18 eur na osobu, nebo 26 eur za 3 osoby (1 osoba = 8,7 eur).

Stejně jako v zimě, i v létě můžeme o Donovalech mluvit jako o středisku se dvěma tvářemi. Zatímco Záhradiště žije nejrůznějšími atrakcemi a od letoška je i mekkou bikerů, druhá část areálu Nová Hoĺa zůstává v létě klidnější a je cílem především milovníků pěší turistiky. Kdo by chtěl ale nějaký ten výškový metr ušetřit a nechat si víc sil do dalších kopců, může se tu na kopec nechat vyvézt tzv. telemixem, tedy lanovkou kombinující sedačky a kabinky.

My se lanovkou nechali vyvézt nejen za panoramaty, ale také za jednoduchým pěším výletem na Zvolen. Od výstupu lanovky se dáte doleva a kopec máte už po pár krocích na dohled, takže cesta netrvá dlouho a nedá se na ní ztratit. Z vrchu Zvolen se můžete vydat buď po červené značce zpátky dolů do Donoval, nebo po žluté trase směrem na Nižné Revúce a užít si hřebenovku s výhledy.

Turistika v Donovalech osloví širší veřejnost než například náročné túry v Tatrách, na které je potřeba fyzická zdatnost a kondice. V Donovalech si jednak pomůžete lanovkou a jednak při túrách nezdoláváte příliš vysoké převýšení, přitom se o výhledy neochudíte a leckteré výlety zvládnete i s celou rodinou.

Na kole se samozřejmě kolem Donoval nemusíte prohánět jen po trailech, ale dá se tu vydat za pěkným výletem také dál do kopců. Pokud nemáte fyzičku nebo zkrátka nemáte dostatek času, dá se tu zapůjčit zajímavá alternativa dopravního prostředku, kterou jsou elektrokoloběžky. My jsme si je půjčili v půjčovně v hlavním zázemí a poměrně rychle se s nimi naučili – nebyla to žádná věda, stačilo mačkat jedno tlačítko pro přidávání rychlosti, umět zabrzdit, nebo si dát dokonce tempomat.

Je fajn, že po všech těch aktivitách si můžete jen tak sednout a obdivovat donovalské scenérie z pohodlí sedadla, aniž byste se museli nějak namáhat. Vyrazit se tu dá hned na na několik míst, my doporučujeme vyrazit do půvabné krajinky směrem na Polianku. Půlhodinka na elektrokoloběžkách vyjde na 15 eur, každá další započatá hodina pak 10 eur.

Abyste měli všechno na dosah ruky, doporučujeme se ubytovat v hotelu Galileo přímo u centrálního parkoviště na Záhradišti. Odsud to máte jen pár minut pěšky (nebo na kole) do trailparku a na další hlavní atrakce. Kromě prostorných pokojů nabídne hotel také wellness se saunami a vířivkou. K odpočinku a posezení tu lákají také útulné prostory lobby baru a speciálního koňakového koutku.

Donovaly v kostce:
| Vzdálenost z Brna | 270 km (cca 4 hod) |
| Vzdálenost z Ostravy | 200 km (cca 2,5 hod) |
| Vzdálenost z Prahy | 500 km (cca 5,5 hod) |
| 1 jízda lanovkou dospělí – online | 15 eur |
| 1 jízda lanovkou dospělí – pokladna | 18 eur |
| Celodenní bikepas dospělí – online | 26 eur (Po-Čt), 32 eur (Pá-Ne) |
| Celodenní bikepas dospělí – pokladna | 29 eur (Po-Čt), 35 eur (Pá-Ne) |
| 2 hod minibikepark | 7 eur |
| Obří houpačka dospělí | 18 eur |
| Skákací hrad 2 hodiny | 19 eur |
| Elektrokoloběžky 30 min | 15 eur |

Na Donovalech jsme reportovali v helmách a brýlích značky SMITH, na e-biku STEVENS s pružením FOX, řetězem KMC a vložkami do kol TANNUS od firmy CYKLOŠVEC. Kola jsme si přivezli na nosičích THULE.






































































