Bublava aktuální report z 27.01.2019

Sjezdovky:

Trénink se odehrával od 7:45 na červené sjezdovce Lesní obsluhované pomalou 4sedačkou. Podmínky tréninku moc nepřály, teplota kolem nuly a včerejší vrstva nového sněhu urolbovaná zřejmě jen jedním pojezdem rolby se podepsaly na měkké podložce. Po několika průjezdech byla v trase obřáku vyjetá hluboká koryta, se kterými měly obtíže i místní závoďáci, natož my hobíci. Přesto časnějšího vstávání a účasti na tréninku vůbec nelituji, byla to zajímavá zkušenost.
Po deváté hodině, kdy začal běžný provoz, jsem si zakoupil 4hodinovou permici. Viditelnost v horní části kopce se zhoršovala. Při jedné jízdě jsem v mírné pasáži Lesní za mostem přehlédl sněhový náhrab (nebyl-li to dokonce vysoký sníh), překřížily se mi lyže a spadl jsem hlavou napřed. Přestože to byl pád v nižší rychlosti, ani mi nevyply lyže, nebyl k tomu důvod, a spadl jsem na relativně měkký povrch, byl jsem chvilku otřesen. Posbíral jsem se za asistence známého, co mě na Bublavu pozval. Povrch sjezdovek se zhoršoval, i vzhledem k pádu jsem obřačky vyměnil za užší ze svých allmountainů, na kterých se mi pokračovalo přece jen lépe.
Postupně jsem projel všechny bublavské sjezdovky, nejvíce jsem jezdil červenou Lesní, následoval červený Střední Bleiberg, na černé sjezdovce Velký Bleiberg jsem dal 4 jízdy, modrý Malý Bleiberg jsem sjel pouze jednou.
Po předloňské vichřici Herwart se kolem sjezdovek při současných sněhových podmínkách rozšířily možnosti freeridu. Snížená viditelnost mě přiměla dnes jezdit pouze po sjezdovkách.

Sněhové podmínky:

Na Bublavě se v prosinci začínalo na technickém sněhu, nyní je již dostatek sněhu i mimo sjezdovky. Během soboty napadlo cca 20 centimetrů nového sněhu, který během sobotního oteplení postupně těžknul a byl pro rolbaře těžko upravitelný. Sjezdovky byly už od rána poměrně hrbolaté, během dne se lyžařským provozem stav postupně zhoršoval, ale muldy se tvořily jen minimálně.

Komfort – lanovky, vleky a zázemí:

Pomalejší fixní čtyřsedačka. Ráno se obsluha lanovky pokoušela ometat zasněžené sedačky. Protože to nešlo moc dobře, bylo bohužel ometeno jen několik sedaček.
Dále je na Bublavě několik vleků: rychlý kotvový vlek, 2 talířové vleky typu sosák, talířový vlek a pohyblivý pás v dětském parku.

Novinkou je krátký talířový vlek Školní v mírné části sjezdovky Lesní, dnes byl mimo provoz.
V plánu je výstavba další lanovky, termín výstavby je zatím nejistý.

Zalidněnost:

Po celou dobu mé dnešní návštěvy se lyžovalo v podstatě bez čekání, několikaminutová fronta se sem tam vytvořila u kotvového vleku.
Na sjezdovkách až na občasné zahuštění byl příjemně řídký provoz.

Občerstvení a aprés-ski:

Jako obvykle jsem se občerstvoval převážně z vlastních zásob. Při vracení permanentky v baru Igloo poblíž centrálního bublavského parkoviště nedaleko od mostu na Lesní jsem si dal výbornou horkou čokoládu připravenou z jakéhosi výrobníku. Pokud bych měl hlad, nepohrdl bych lákavě vypadajícím paninem.

Doprava do střediska a parkování:

Poměrně dlouhá cesta z Karlových Varů na Bublavu mě odrazuje od častější návštěvy. Před lety jsem měl bublavskou sezónní permanentku a zejména špatná dopravní dostupnost mě odradila od jejího dalšího zakoupení.
Při jednorázové návštěvě se dá cesta přežít, dnes ráno byla zpestřena zasněženou zkratkou kolem osady Mezihorská. Zpáteční cesta byla již po mokré silnici se zbytky rozbředlého sněhu.