St. Jakob im Defereggental aktuální report z 11.03.2022

Sjezdovky:

Široké sjezdovky v horním patře areálu i návratové plnohodnotné sjezdovky podél kabinky Brunnalmbahn byly dnes výborně připravené a celý den vydržely zmrzlé, bez muld. Dnes bylo nutné mít nabroušeno. Osobně mi vyhovovaly sjezdovky č. 1 a 1a, které byly sportovní v celé délce, oproti sjezdovkám č. 2 a 3, ležící u 6sedačky Weisspitzbahn, které začínají delším pozvolným profilem (lehké modré) oproti červenému označení v plánku. Sjezdovky se dají různě propojovat a kombinovat, protože to propojení a přejezdy umožňují. Sjízdné a v perfektním stavu byly obě sjezdovky do údolí, které jsou typově trochu odlišné od širokých dálnic (č. 1a, 2, 3 ) plných kopečků, padáčků, terénních nerovností podél 6sedačky. Je jen škoda, že tyto široké sjezdovky areál více nevyužívá k vytvoření různých zábavných prvků pro mládež (snowpark, funline apod.). Jedinou atrakcí je vytyčený obří slalom na sjezdovce č. 1, kdy vám za poplatek změří čas jízdy.

Sněhové podmínky:

Tradičně nejvíc přírodního sněhu oproti areálům v tomto regionu leží i mimo sjezdovky. Nikde jsem neviděl vydřená místa a kamínky byly jen ojediněle. Všechny sjezdovky u otevřených přepravních zařízeních byly v provozu. I tak se většinou jedná o technický sníh. Dnes byl sníh hodně zmrzlý.

Komfort – lanovky, vleky a zázemí:

Z parkoviště vyváží lyžaře 6místná kabinka Brunnalmbahn, z které po vystoupení můžete přestoupit a vyvézt se do vrchního patra střediska starou 3sedačkou Mooserbergbahn, která nemá pojízdný pás a dokonce vyváží i pěší. Páteřním dopravním prostředkem je 6sedačka Weisspitzbahn s ochranným krytem, má koženková sedátka, ale není vyhřívaná. Úplně vpravo je utopený již neprovozovaný vlek Almspitzlift, který již asi dožil a bude nahrazen novou 6sedačkou Leitner se dvěma černými sjezdovkami, které povedou z kóty 2 680 metrů nad mořem. Poblíž údolní stanice kabinky jsou v provozu 3 vleky, obsluhující cvičné modré sjezdovky.

Zalidněnost:

Čekání na lanovky žádné. Kdyby lyžaři chtěli využít volnou sedačku, odjíždí maximálně druhou sedačkou. Takhle si v dnešní době dělají od sebe odstup a jezdí většinou rodiny a přátelé pospolu a odjíždíte 3. až 5. sedačkou Weisspitzbahn, u Mooserbergbahn jen nárazové jede někdo před vámi. Na kabince ráno výjezd 4. až 5. kabinkou, během dne bez čekání.

Občerstvení a aprés-ski:

Nevyužil jsem.

Doprava do střediska a parkování:

Z Matrei, kde bydlíme, je to 25 minut jízdy. Cesta údolím Defereggental místy lehce namrzlá, povětšinou byla suchá. Parkovali jsme hned na menším parkovišti u spodní stanice kabinky, kde nás nasměrovala na místo obsluha parkoviště. Parkování zdarma na zpevněném, ale ne asfaltovém povrchu.