Loser aktuální report z 30.01.2025

Sjezdovky:

Oproti minulým sezónám nejsou už v provozu sjezdovky č. 8, 9, 11 a 12 v zadní části hlavního areálu. Přičítám to jejich malé vytíženosti a vyšším nákladům na provoz vleků.

Pro malou vrstvu přírodního sněhu nebyla také v provozu modrá č. 21 a lyžařská cesta č.25 byla sjízdná jen po hostel JUFA, dále už to byl skicross na poničení lyží.

Sněhové podmínky:

Ač tedy konec ledna, tak osluněné svahy a dojezdy do údolních stanic hodně měkly. Horní část areálu měla sníh výtečný.

Komfort – lanovky, vleky a zázemí:

Hlavní událostí této sezóny 2024/25 je nová 10místná kabinová lanovka Panoramabahn, vedoucí z údolí až nad parkoviště u Loseralmu, která nahradila 6sedačku Loserjet a historickou dvousedačku, zbytky jejíž stanic ještě lze vidět podél modré sjezdovky č. 13a a nad dolní stanicí 4sedačky Loserfenster. Tím se výrazně zvýšil komfort a kapacita přepravy, protože zvláště ona historická, "holeně podsekávající" dvousedačka, byla úzkým hrdlem při dopravě na Loser.

Zalidněnost:

V týdnu, vyjma modré sjezdovky č. 7, bylo možné brousit minimálně zalidněné červené č. 20, 22 a 24 na Sandlingalmu. O víkendu zalidněnost znatelně stoupne, ale pořád se dají najít prázdné sjezdovky.

Občerstvení a aprés-ski:

Ve středisku jsem vyzkoušel restaurace v Loseralmu i Loserhütte - úroveň může být proměnlivá, kuchyň je třeba výtečná, ale pohřbí to organizace u pultu s nápoji nebo kasy. Dále je na svahu jeden lyžařský bar a u dolní stanice kabinky další.

Doprava do střediska a parkování:

Autem je doprava bez potíží. Parkoviště bezplatné, zatím snad s dostatečnou kapacitou a hned u údolní stanice kabinky i šestisedačky. Skibus z blízkého Bad Aussee a Altaussee jezdí, je to linka č. 955, ale dopoledne jen cca 4 spoje a odpoledne cca 3 spoje každé 2 hodiny.