Schladming - Planai Hochwurzen aktuální report z 07.03.2026

Sjezdovky:

Ze čtyř lyžařsky propojených vrcholů nabízí Planai nejvíce tratí, určených téměř výhradně pro milovníky přehledných a prostorných červených sjezdovek. Lehké sjezdovky najdeme jen v rámci dětského parku plytkém údolí pod vrcholem Planai. Zbytek modrých přestavují jen traverzy, kterými jsou v několika výškových úrovních propojeny souběžně vedené červené dálnice. Pro opravdu náročné lyžaře je připravena strmá a po ránu betonově tvrdá závodní černá sjezdovka č. 1 v dolní polovině svahu. Druhá ze zdejších černých, odjezdová č. 6 k mezistanici lanovky ze západního nástupního bodu, by spíše zasloužila červené označení. Naopak na černou bych překlasifikoval nečekaně strmou trať č. 9.

Sněhové podmínky:

Po ránu všechny sjezdovky pokrýval dokonale promrzlý manšestr, který zejména ve slunných pasážích začal brzy měknout. V téměř nesjízdný tankodrom se přes den proměnily sjezdovky č. 1, 9, spojka na Hauser Kaibling č. 11 a spodní část č. 2, naopak na zbývajících tratích se vždy daly najít koridory vyhoblované na tvrdý podklad, které až do zavíračky umožňovaly obstojný carving. V okrajových částech (zejména na nejméně zalidněné sjezdovce č. 3 či širokánské č. 10) se ještě v odpoledních hodinách najít větší plochy se stabilním povrchem.

Komfort – lanovky, vleky a zázemí:

Lanovkový arzenál Planai je zcela prvotřídní, z údolí lyžaře vyvážejí vysokokapacitní kabinky, na které pak navazují supermoderní osmisedačky (a jedna šestisedačka) schopné během minuty pozřít i na první pohled zlověstně mohutné houfy lyžařů.

Zalidněnost:

Jediná delší fronta se vytvořila ráno u nástupní kabinky, která svůj provoz zahajuje již v 8:15, takže se vyplatí dorazit krátce po osmé hodině. Provoz končí až v 16:30, na svazích tak lze strávit nebývale dlouhý čas. Na sedačkách přes den fronty nepřesáhly dvě minuty, odpoledne se již nečekalo vůbec. Nevýhodou vysoké kapacity lanovek v případě jejího naplnění přelidněnost sjezdovek, přičemž hustota zalidnění klesala směrem k okrajovým částem areálu.

Občerstvení a aprés-ski:

Středisko je poseto restauracemi a bary s cenami jako na letišti, takže jsem jejich služeb jsem nevyužil. Podniky lákají zejména v odpoledních hodinách zákazníky na všeliké formy hlučných produkcí.

Doprava do střediska a parkování:

Díky ubytování přímo ve Schladmingu jsem možnosti příjezdu do střediska nezkoumal. Od víceúrovňového parkoviště u nástupní kabinky je možné vyhnout se hlavní frontě vstupem ze zadní strany, který má své vlastní turnikety.