Zillertal Arena mapa sjezdovek

Podrobný popis - Zillertal Arena

Zell am Ziller

• klidné roztroušené ubytovací městečko s výbornou polohou pro dojíždění do okolních lyžařských areálů
• dvě přibližovací kabinky vyrážejí od kapacitních parkovišť, umístěných v docházkové vzdálenosti nástupních terminálů, na Karspitz a Rosenalm

Rosenalm

• centrum areálu obklopené cvičnými loukami
• č. 10 – z mezistanice Wiesenalm se řítí do údolí užší, místy velmi strmá a neposedná černá
• č. 11 – návratová trať z centra areálu (Rosenalm) směrem do údolí klesá šikmo svahem, přesto má kromě přejezdových pasáží hlavně zpočátku i poměrně strmý sklon, její lehkou alternativou je modře značená cesta (Skiweg)

Karspitz

• pavučina jemně členitých, ale stále přehledných a dostatečně svižných červených sjezdovek v lese či v řídkém porostu s expresní 6sedačkou Karspitz-X-Press a 8místnou kabinkou Karspitz na straně k Zellu
• krytou 6sedačkou Kreuzwiesn-X-Press na opačné straně hřebene obtékají členitější tratě, zpestřené měřeným slalom s video záznamem jízdy, zábavnou překážkovou dráhou i snowparkem
• č. 13 – mírně spletitá a svižná červená trať se v závěru rozpouští do několika variant mezi stromy
• č. 14 – přehledná červená trať, kterou je možné jet jak pohodově, tak lehce sportovně
• č. 16 – velmi lehká a spíš subtilní trať slouží hlavně pro přejezd z Karspitzu k 6sedačce Kreuzwiesn-X-Press
• č. 17 – středně široká a proměnlivá červená trať střídá krátké hangy s ploššími úseky
• č. 18 – červená trať příznačně nazvaná Sportabfahrt klesá lesním průsekem v lehkých zatáčkách, přičemž sklon se postupně zvyšuje

Übergangsjoch

• převážně červeně značené, dostatečně široké, přehledné sjezdovky s lehkými zatáčkami a jemnými změnami sklonu se proplétají a jsou si vzájemně podobné, ale velmi vděčné
• č. 19 – lehce zatáčející a proměnlivá červená sjezdovka obtéká dvě navazující 6sedačky Hanser-X-Press a Kreuzjoch-X-Press v několika kombinovatelných variantách od lehké objížďkové č. 19b až po přímou strmou černou č. 19d
• č. 20 – přímá a přehledná červená trať klesá terénním zářezem ke staré pomalé 2sedačce Kapauns
• č. 21 – dlouhá přejezdová trať od Zellu ke Gerlosu střídá ploché úseky s krátkými hangy
• č. 22 – krátká tranzitní trať z Übergangsjochu s nenapádnou odbočkou směrem k Zellu, jinak se přirozeně vlévá do „slepé“ trati č. 20

Gerlos

• po ploché vrcholové pláni Isskogelu se rozlévají lehké a široké „cvičné“ sjezdovky, u horní stanice kabinky je i velká školní louka s dětským parkem
• strmá a prostorná černá trať v lesním průseku spadá po úbočí Isskogelu směrem ke Königsleitenu, strmější je i návratový svah směrem ke Gerlosu – ten křižuje serpentinovitá červená sjezdovka se dvěma přímějšími černými variantami v horní části trasy
• měřený slalom s video záznamem jízdy, krátký úsek měřené rychlosti a zábavná překážková dráha na vrcholové pláni
• č. 31 – úzká a serpentinovitá dojezdová červená trať do údolí má v horní části přímější, avšak rovněž úzkou černou variantu č. 31b
• č. 32 – velmi široká a přehledná mírná modrá dálnice
• č. 33 – široká a přehledná svižná červená pláň přechází v o něco užší a zpočátku strmou černou trať č. 33 s mírným dojezdem
• č. 36 – široká, ale strmá černá trať s mírným bočním odklonem se postupně zmírňuje a končí plochým dojezdem

Isskogel

• spojení mezi Zellem a Gerlosem obstarává dlouhá sedačka se zalomenou trasou Krimml-X-Press
• č. 34 – mírná modrá přejezdová trať
• č. 35 – červeně značená subtilní přejezdová trať s občas strmějším sklonem

Königsleiten

• klidné rodinné letovisko s množstvím chaletů přímo u sjezdovek má cvičnou louku na hlavním „náměstí“

Königsleitenspitze

• vrcholové pasáže Königsleitenspitze směrem ke Gerlosu spadají velmi strmě – protíná je přímá černá „direttissima“ a obloukem obíhající červená „hřebenovka“
• střední pasáž pod Fussalmem je mírná, velmi lehce červená, strmě červený je krátký dojezd do údolí k sedačkám Moseltret-X-Press a Krummabch-X-Press
• jihovýchodně orientovaný bezlesý kotel směrem ke Königsleitenu má strmější okraje, plošší střední pasáž a níže opět poctivě červený sklon – sjezdovky jsou poměrně spletitě vedené a zhusta se křižují
• měřený slalom, měření rychlosti a crossová dráha uprostřed horské kotliny
• č. 39 – vyhlídková a poměrně svižná červená „hřebenovka“ s postupně se zmírňujícím sklonem se níže už jako č. 38 noří do lesního průseku
• č. 42 – přímá a velmi strmá černá „direttissima“ podél kabinky Falschbach, varianta č. 41 má lehce příčný sklon a ke kabince se vrací po úzké červené spojce č. 40
• č. 51 – červená trať krátce svižně klesá do plochého středu kotliny, odkud odtraverzuje na sytě červený a postupně neposedně terénně členitý svah zanořující se do lesa
• č. 52 – slunná a terénně hravá červená sjezdovka se strmějším začátkem a postupně polevujícím sklonem, obsloužená luxusní 6sedačkou Larmach, od níž pokračuje do údolí strmě v několika „schodech“
• č. 53 – centrální široká a přehledná dálnice má mírnou modře značenou i svižnější přímou, lehce zvlněnou červenou variantu, která strmě dopadá k nástupní stanici oranžové kabinky Gipfelbahn
• č. 54 – zprvu loudavá a úzká červená trať se postupně rozbíhá a rozšiřuje a končí u dlouhé a pomalé 2sedačky Mitterleger

Hochkrimml

• plochá bezlesá „čepice“ Plattenkogelu nese mírnější a přehledné modré sjezdovky na severních až východních úbočích, červenější jsou dojezdy na úpatí svahu
• členitější a strmější je nenápadné zalesněné zákoutí s kotvovým vlekem Handlalm
• č. 71, 72, 73 – lehké přehledné a mírně zvlněné modré dálnice
• č. 70 – nenáročná, široká a přehledná červená dálnice
• č. 82 – široká dálnice s červenou střední pasáží a mírným dojezdem k expresní 4sedačce Filzstein
• č. 83 – velmi široká a příjemně svižná modrá dálnice
• č. 85 – proměnlivě široká a členitá červená trať lesem s krátkým traverzovitým dojezdem ke kotvě Handlalm
• č. 86 – přímá a prostorná černá trať s jedním strmějším hangem v lesním průseku