Fischer RC4 Superior PRO RT vs konkurence

Zdravím, po tom co jsem nalomil špičku u svých Fisheru RC4 SuperRace RC Ti 2012/13, hledám náhradu.

Mám 170 cm, 75kg. Hledám obřačky na upravené sjezdovky, ale občas člověk skončí i na méně upravených, tak aby si poradili i s malými muldami (mam ještě jedny takže odpoledne většinou měním). Chci po nich stabilitu ve vyšších rychlostech 100+ km/h na ranním ledovatějším manšesteru. Do teď jsem měl délku lyží 170cm, ale pohrávám si s možností pořídit si 165cm. Na ledovcových dálnicích super, ale občas když se člověk motá mezi lidma, chtělo by to možná o chlup lepší manévrovatelnost a trošku lepší reakci z oblouku do oblouku.

Rád bych znal vaše názory zda-li jít do dalších RC 4 s titanovým plátem když, jsem s nima byl spokojený, nebo zda-li je konkurence nabízí lepší alternativy. Strop mam cca 14 000,– tz. asi spíše nějaký z loňských modelů. Víceméně poslední dobou jezdím převážně na alpských ledovcích.

Varianty: Fischer RC4 Superior Pro RT 15/16 https://sjezdove-lyze.heureka.cz/…specifikace/#…

Fischer RC4 The Curv DTX https://sjezdove-lyze.heureka.cz/…specifikace/#…

100+???? a 165 cm??? Hm, tak to bude na dlouho, jdu pro brambůrky a pivko.

>> #2, PetrOstap, 29. 10. 2017 17:03:33

Je to takové symbolické, že v den, kdy měl začít WC mužů, máme zároveň opening tohohle evergreenu. Cítím v tom jistou mystiku a mám z toho až slavnostní pocit. Sezóna skutečně začíná.

>> #2, PetrOstap, 29. 10. 2017 17:03:33

Good point. Uznávám a beru zpět. Zřejmě nedokážu objektivně posoudit, jak těch 5cm dokáže ovlivnit stabilitu v té rychlosti. Ta rychlost mi nepřijde zas tak nějak moc závratná a mé předchozí 170cm dlouhé lyže byly stabilní dost pokud se bavíme o upraveném, širokém a přehledném úseku.

Pobavit se na můj účet klidně můžete, jen bych rád kdybyste k tomu připojili i něco užitečného, co by mi pomohlo v rozhodování.

>> #4, Harty, 29. 10. 2017 18:18:16 Já se bavím tou rychlostí na podměrečných a dost krojených lyžích. Jinak samo GPS umí měřit různý maximálky. Jinak nevím co ti doporučit, já mám komerční obřačky Völkl Racetiger Speedwall GS (ty bez UVO) v délce 175 cm a mám 172cm/80kg. Jsem s nimi spokojen a na tvrdým drží. Jenom nevím jak se budou chovat v tebou popisovaných rychlostech. Já jezdím tedy pomaleji, rychlost dle GPS max 65–70 km/hod – ale to je maximálka!

Jinak odkaz na již proběhlou a plodnou diskuzi:

https://snow.cz/…ychlosti-gps

>> #1, Harty, 29. 10. 2017 13:41:45

Když hledáš obřačky, proč uvažuješ o lyžích – 5 cm, když by ses měl spíš dívat na + 5 cm?

>> #4, Harty, 29. 10. 2017 18:18:16

Rikas, ze tve predchozi lyze byly stabilni dost…k cemu to vztahujes?

Na jakych nejdelsich a „nejzavodnejsich“ lyzich jsi jel?

No ať to tu dopadne jak chce, pokud by někdo věděl o komerčních GS 170 co maj dobrou stabilitu při 100km/h na ledovatém manchestru tak mi to taky zajímá, páč z desítek lyží co sem zatím měl na nohou to zatím zvládlo jen pár nekomerčních 180plus a to sem ještě k tomu pravděpodobně ani nedosáhl mety 100km/h…8-O

PetrOstap: Ano to je věčné téma, to měření rychlosti. Já jsem to měřil na několika GPS přístrojích i několika aplikacích na různých mobilech. Nejrychleji jsem údajně dosáhl 123km/h na Hintertuxu s nekalibrovaným přístrojem s přístupem tuším k 5–6 satelitům, ale samozřejmě to beru hodně s rezervou, proto píšu 100+, kdyby daná odchylka byla dejme tomu do 20%. Nejsem kompetentní hodnotit odchylku těchto přístrojů v horách. Obecně GPS na rovině v autě ukazuje reálné hodnoty s odchylkou jednotek % oproti reálné rychlosti (tachometr + 5–6 v moderních autech).

Vvladimir: Jak jsem psal, někdy člověk jezdí na něčem užším kde je více lidí a to je někdy pořádný slalom odhadnout kdo kam pojede nebo kdo se chystá rozjet. Rád bych zvolil nějak kompromis jako Fischer RC4 The Curv DTX, kde snow.cz píše „..co se týče charakteru, někde na půli cesty mezi obřačkou a slalomkou.“ Nějakou sílu v nohou mam, ale +5cm ubere na manévrovatelnosti a aby to zas pak nebyl úplný boj v některých situacích.

Valerius: To jsem napsal čistě pocitově, samozřejmě to nedrží jak přibitý, ale lyže se dají v rámci možností zvládnout. Není to na nějaké velké oblouky, víceméně je to jen překlápění ze strany na stranu s tim, že prostě někdy to hrana neudrží, ale dá se to bezpečně zvládnout. Kdysi jsem míval nějaký Fischery CX a tam se o nějaké jistotě nebo bezpečnosti ve vyšší rychlosti nedalo vůbec mluvit.

>> #10, Harty, 29. 10. 2017 20:30:06

Lyže s R do 20 m by neměly být z hlediska manévrovatelnosti problém- jezdíš pod rádius, v nejhorším přismýkneš. Já jen, že jsi hledal obřačku, ve 165 cm je obřačka pro malou ženskou.
„..co se týče charakteru, někde na půli cesty mezi obřačkou a slalomkou.“ To mě děsí.

>> #10, Harty, 29. 10. 2017 20:30:06

No pokud se budem bavit o potřebě manévrovatelnosti tak dejme tomu že seš dobrej lyžař kterej je schopnej jet po hraně alespoň na R lyže tak na 170 pojedeš cca R16m a na 180 cca R18m , tedy mě nepřijde mezi 16m a 18m nějaký podstatný manévrovací rozdíl ? a už vůbec to nesouvisí s tím jakou máš sílu v nohou… V případě smýkaného oblouku si uděláš R jakej potřebuješ na jakékoli lyži…

>> #12, MPS, 29. 10. 2017 20:53:47

… Zejména v rychlostech blížících se těm Hartym zmiňovaných. V rychlosti blížící se nule mohou být na první pocit trošku neohrabané, ale není to nic, na co by ses během chvilky ne dokázal adaptovat.

>> #13, BigBang, 29. 10. 2017 20:57:02

I tak…

>> #1, Harty, 29. 10. 2017 13:41:45

Aktualne mas lyze s geometrii: 112–69–98

Nove uvazujes nad: 121–70–105 nebo 122–72–104 s radiusem 14 m v delce 164 cm. Hybridni slalomka do oraniste pro rychlost +100 km/h?

Alternativa k tvym aktualnim je spis Fischer RC4 RC, jenze starsi dopadla viz TEST

>> #15, Marek Bednář, 30. 10. 2017 08:29:45

Vědátoři kolem mě říkávali: věřím jen statistice, kterou jsem si sám zfalšoval. Analogicky s tím: věřím jen testům, kterých jsem se sám zúčastnil.
Tedy pro Hartyho: vyzkoušet. Tvé stávající RC ve 170 cm mají něco jako R=15m, to je jen o kousek víc, než slalomky (některé závodní SL mají třeba 165/R14). Za mě, když 165 cm, tak jinou kategorii lyží, než RC.
Hlavně zapnout při jízdě mozek a ještě se trochu naučit lyžovat, protože i na lyžích 170+/R~17 kličkuješ jak zajíc, když nepřepálíš rychlost a víš jak.

V Markove odkazu se pise: Obráčka top úrovne: RC4 Worldcup RC s RACETRACK platňou reže agresívne oblúky s absolútnou ľahkosťou.

Jenze neverici Tomas (Krab) doporucuje neverit a falsovat.

A ja mam dilema. Mam vzhlizet hvezdu padajici vzhuru, az Harty na jeste relativne nabrousenych „slalomkach“ z fabriky v rychlosti cca 100km/h rizne „agresivny obluk“?

Nerad bych chipsy a vino oteviral hned po ranu zbytecne.

Mozna vypadam jakoze neradim a ani nadale to nebude vypadat jinak. Ja mam (mozna pouze radoby) pocit bezpeci a jistoty pri rychlostech kolem 100km/h na lyzich 200+cm k tomu urcenych. U nich mam akceptovatelnou miru jistoty, ze se neobjevi a nebudou citit hnede fleky pod panevni oblasti.

>> #16, ˘Ö˘Krab, 31. 10. 2017 07:38:12

Vlastni zkusenost je k nezaplaceni a plne souhlasim. Otazka je, kolik lyzaru vydrzi cekat na ruzne testovacky pobliz sveho strediska, ktere mohou byt i koncem unora a nebo zda jsou ochotni jezdit po CR. Pevne test centrum v lokalnim miste je velkou vyhodou, ale je potreba se podridit konkretni znacce. Suma sumarum – kupovat zajice v pytli je velky risk.

>> #17, valerius, 31. 10. 2017 10:38:29

Ten popis na webu je hodne PRkovej, ze by jeden brecel 

>> #18, Marek Bednář, 31. 10. 2017 11:27:16

Dejme tomu, že běžná sjíždějící masa vnímá lyžování tak, jak je popsáno v #1. Občas, když narazí na limity svého počínání, je samozřejmě nejjednodušší se snažit řešit v první řadě materiálovou stránku věci.
Ale má to svá ALE. Když takovým nabídneš lyže, které by úsudkem znalejších, kteří opravdu umějí lyžovat, měly bezezbytku vyhovět požadavkům sjížděče na rychlost, stabilitu a točivost – a zároveň akceptovat i udanou míru technických dovedností – se zlou se zpravidla potážeš.
Na vině není materiál, ale právě míra a škála domnělých technických dovedností, protože jediné, co sjížděč (zatím) umí, je dostat se v neporušeném stavu dolů ze svahu. Představa o zatáčení, korekci rychlosti a fyzikální proveditelnosti zamýšlených manévrů bývá skoro úsměvná, kdyby nebyla k pláči.
K tomu typický uživatel na svůj pohyb ze svahu aplikuje nejrůznější zlomky a střípky lyžařských technik a patechnik, na což samozřejmě delší a méně točivé lyže (a stabilnější) v lepším případě nereagují nijak a v tom horším značně nerudně.

Tady není rady, tady není pomoci, ani testování u takového jednotlivce moc nenapraví, protože testér vůbec netuší, co má a může po lyžích všechno chtít a hlavně co lyže chtějí a bezpodmínečně vyžadují po něm. A po botách, aby to bylo složitější.

>> #1, Harty, 29. 10. 2017 13:41:45

Zdarec! Za mě asi takto, jak tu už bylo řečeno, komerční obřačky hledej určitě +5cm vuči výšce, to za prve. Za druhé bych poradil, měj trpělivost a pujč si ze tři GS (na značce myslim ani nezaleží, pokud lyže nebudou adidas, jen vybrat vhodnou tvrdost na základě stylu – grafit nebo titanal), jedny 170, druhe 175 a třetí 180, uvidíš, že si vezmeš 180. Já mám lyže +11cm a člověk se cití mnohem bezpečněji, než s krátkými…

>> #1, Harty, 29. 10. 2017 13:41:45

Co tyhle lyže?

Z recenze vybírám :

Předtím jsem měl Blizzard X-Cross 171 cm, byl jsem s nimi spokojený, ale lákalo mě vyzkoušet o něco málo kratší lyže. Proto jsem zvolil Rossignol X-Fight 2 Oversize a byla to velmi dobrá volba. …

… Jsem celkem zkušený a nadšený lyžař, který miluje vysokou rychlost v oblouku.

… Mé zkušenosti s těmito lyžemi jsou výborné. …Dokázal jsem na nich dle údajů z aplikace jet maximální rychlostí 92,7 km/h v oblouku…

Tyto lyže jsou schopné jet jak v krátkých obloucích tak zvládnou i střední oblouky. Jsou stabilní, … I se smýkaným obloukem si tyto lyže dokáží poradit. I když já už moc smýkaný oblouk nepoužívám … Zvládnou jízdu jak na zmrzlém sněhu tak i v hodně rozbitém terénu. …

>> #22, fischerbl, 02. 11. 2017 16:31:22

Dobré. Dokonce snad až výborné.

>> #22, fischerbl, 02. 11. 2017 16:31:22

To nemá chybu, ale byla by škoda nepročíst Mildasovu recenzí celou. Tvl tam jsou dobrý perly!

>> #24, TomáS, 02. 11. 2017 22:24:52

Plusy:

+Rossignol.

+92,7km/h v oblúku.

Koniec debaty.Rozchod!

>> #25, TNS, 03. 11. 2017 00:28:37

Závistivá poznámka lyžiara, který (asi) nikdy neumocnil své lyžařské zážitky GPS aplikací :).

Mě bere to jak ta lyže ztratí kontakt se sněhem z důvodu nižší desky. Takový dva blbci tam na DM byli, když jsem tam poprvé a asi naposledy byl. Jedou na černý SG oblouky na SL, v půlce kopce jsou už zoufalý, tak jedou DH oblouk na SL. Kontrola blížící se 0, ještě že je tam ta mírná část. Ale tenhle jen 92,7, ty co sem viděl jezdili určitě přes 95:)

>> #26, Vvladimir, 03. 11. 2017 07:17:54

Odhalil si ma.

>> #25, TNS, 03. 11. 2017 00:28:37

+92,7km/h v oblouku na těch lyžích, moc si to nedovedu představit, to bude asi něco, jako když se dříve říkalo o Velorexu, že v 80km/h se váš řidičský průkaz mění na pilotní .