Už nejezděte do Alp!

Ti mizerové v Rakousku zdražili dálniční poplatky! Kdo to má pořád platit? Copak sakra krademe? Bojkot!

Celoroční vinětu zdražili o 90 centů, dvouměsíční o 30 a desetidenní o deset. (Čtete správně, ne ojro, centů.) Šmejdi vydřiduši, kam až to zajde?! Takhle bude za chvíli ta jejich 10 denní (9 eur, 24/11/2017 přepočtená 229 Kč) dražší než stávající česká za 310,–! A dvouměsíční, 26,20 eur = 666 korun, brzy dožene naši měsíční za 440,–.

Pro tohle jsme před 28 lety cinkali klíči?

>> #1, ivan, 24. 11. 2017 19:55:05

Už zase ta rakouská šlamperaj , ani neumí přepočítat ojra na český. 

Hahahaha,taky sem se krásně pobavil,když jsem to četl.Už ani nevím,která drbna to psala.:-D

Nepocuvat Ivana.

Ziaden bojkot Alp.

Jazdit okreskami!Nenechat so sebou vyje…

Prajem prijemne lyziarske vikendy.

caute Harry

Hlavne ti mizerove maji na nekterych usecich dalnice omezenou rychlost na 100km, coz treba v nejdelsim useku (Kufstein-Innsbruck) je pekelna pomsta vsem, ktery vstanou v casnych rannich hodinach, aby stihli jeste ten den lyzovani. Coz zvlaste pobavi, kdyz pote na klikate ceste v kopcich vidite porad znacky s 80, kterou v danem useku ani nelze jet, pokud clovek neni kaskader nebo sebevrah.

Nedoporucuju porusovat:

https://auto.idnes.cz/…utomoto.aspx?…

"Pokud v daném úseku pojedete rychleji, kromě pokuty za překročení rychlosti hrozí ještě další pokuta za znečišťování životního prostředí, která je až dva tisíce eur. Od letoška jsou pak postihy ještě drsnější. „Pokud pojedete více, než vám dovolují předpisy v IG-L zóně v Rakousku a zastaví vás za tento přečin policie, hrozí vám pokuta, ale nově i zákaz další jízdy. Policie tento zákaz řeší odebráním klíčků od vozidla nebo umístěním botičky na kolo vozidla,“ varuje výletníky, kteří nyní hlavně míří do Alp na lyžovačku Petr Vomáčka z ÚAMK. „Prozatím zjišťujeme bližší informace. Pravomoc znehybnit auto mají mít správci silnic a dálnic, kteří dodržování povolené rychlosti v těchto úsecích kontrolují. Auto budou moci znehybnit na 24 hodin za jakékoliv překročení maximální povolené rychlosti,“ upřesňuje pro iDNES.cz Petr Vomáčka

>> #5, teomax, 25. 11. 2017 09:58:27

Tak oni se v Rakousku pomátli trochu víc. To že se u Innsbrucku jede 100, je ještě galaktická rychlost. Před 14 dny jsem jel klasiku od ČB přes Linz až do Innsbrucku. Hned po překročení hranic je rychlost upravena po okresce na 100, přes některé vesnice se jede 70, někde 50. Ovšem mimo vesnice se jede těch 100. No a pak přišel za kruháčem ten bonus v podobě nové tříproudé dálnice. Rychlost byla snížena na astronomických 60, až za Linz !!!!! Přitom dálnice byla úplně prázdná, auto sotva co kilometr. Pro mne naprosto nepochopitelné. Super. Po okresce 100, po dálnici 60. Za Linzem rychlost vzrostla na 80 až do Salzburku !!!! Následoval úsek v Německu až po sjezd na Innsbruck, kde byla rychlost upravena na 130 a od sjezdu až po Rakouskou hranici to bylo jen 120. A od hranic až po Innsbruck se jede opět těch Rakouských klasických 100. Za 5 dní jsem jel stejnou trasou zpět a jedinou změnou byla rychlost od začátku Linze až po kruháč před Českou hranicí zvýšena na 80 !!! Nevím, proč v Rakousku ty dálnice staví, když se na nich nedá jet rychleji, než 100.

>> #6, korsičan, 25. 11. 2017 12:53:08

Je to neuveritelne, souhlasim.., pro mne to limituje volbu cestovani treba na ledovce. zbyva jen par malo moznosti ..-)), kde jsou ty doby co jsem jezdil kladno Kaprun za necelych 5 hodin ve Favoritu v letech 1990 / 92. Moje vrata pred barakem az do piesendorfu vedle kostela kde jsem tehdy bydlel.. Kazdy patek po lyzovani smer kladno, nedele vecer zpet piesendorf. Linz Dolni Dvoriste, od zacatku zari do prosince kazdy vikend.Lyzovani od pondelka do patka..-))

>> #7, mski, 25. 11. 2017 16:02:19

To teda je. Podle Google map tam cesta trvá 6h (a dříve jsem tam za tuto dobu bez problémů byl i s dvojicí zastávek), ovšem dnešní realita je taková, že se pod 7,5h stihnout nedá.

Když jsem tam byl před více než 20 lety poprvé svojí Škodou 100, tak jsem to jel přímo na parkoviště pod sjezdovku v Innsbrucku něco nad 7 hodin.

Svět se úplně zbláznil a ti zelení teroristé nás zahubí.

>> #5, teomax, 25. 11. 2017 09:58:27

Tak to by mě zajímalo, co by se dělo, kdyby mě opravdu znehybnili. Nechají mě přespat v autě a za 24h mě přijedou odblokovat?

To je prostě Rakousko…,loni nás mírné překročení rychlosti (100 km/hod) u Lince vyšlo na 40€.Opravdu nechápu omezení rychlosti na dálnici ,která je suchá a poloprazdná na 80–100 km/hod.Tradičně nejhorší úsek Kufstein-Innsbruck,navíc místní řidiči nepatří mezi nejzdatnější,jeden přibrzdí a dálnice na 10 min stojí,když se to opakuje několikrát je to fakt na ho.no… Navíc ani jejich kafe na benzínce vám náladu nezpraví…,letos jedeme přes Graz-Villach,tak su zvědavej jaký to bude tam.

V pátek 24.11.2017 jsme jeli na Kronplatz a svítilo IGL – omezení na 100 km/h a přesně v tom úseku frajeři měřili…Jel jsem ve vláčku tak cca 105 tak v pohodě. Přes Graz je to snad ještě pomalejší, tam to svítí cca 25 km před městem a poté to same v Klagenfurtu…

Asi sa Rakusaci zacali pripravovat na vlnu kardiochirurgov a kvantovych fyzikov.

Tam bude treba kazde euro.

caute Harry

>> #11, Everel Everelovič, 26. 11. 2017 18:25:05

„Jel jsem ve vláčku tak cca 105 tak v pohodě“

Jo, ja tu 100ku vetsinou nedodrzuju, proste se chytnu nejakyho rychlejsiho auta, nejlepe nejakeho rychlejsiho vlacku a jedu za nimi..cca 110–120km/hod. Co me prekvapuje, kolik lidi to nedodrzuje a specialne za tmy. Poprve kdyz jsem jel od Kufsteinu na Innsbruck, tak jsem tu 100km moc nechapal, jel jsem si svejch 120–130km (pak jsem to progoogloval a tohle uz bych si fakt nedovolil) a stejne jsem za volentem malem usnul. Ta 100km na dalnici uplne po ranu svadi k mikrospanku..

Skoda, ze neni lanovka z CZ na Hochficht, to bych za dobrych meteorologickych podminek do Rakousku uz autem nejezdil. Stejne se to jejich toceny pivo neda pit a nejlepsi pivo v supermarketu je Plzen za 1e 

>> #13, teomax, 26. 11. 2017 21:50:06 Tak to s tím pivem je samozřejmě nesmysl.

Jinak pokutě jsem se taky nevyhnul. Cesta v létě na dovču a u prvního tunelu za Linzem na Graz při předjíždění dodávky naměřeno 115km/h. Moje blbost, věděl jsem o tom, ale nějak jsem si nevšímal tachometru. Udělalo to blik blik a za dva měsíce 50 Eur. Jinak to IGT je fuck slušná kokotina. Cestou nazpět od slovinských hranic až do Kleinstübingu rychlost omezena na 100 km/h.

>> #13, teomax, 26. 11. 2017 21:50:06

Stejne se to jejich toceny pivo neda pit ..... – https://www.youtube.com/watch?…

No ve finale, pokud to cesta umozni, tak clovek bude hledat alternativni cesty typu do Zillertalu okolo Achensee nebo ted zrovna o vikendu jedu do Kitzbuhel/Bri­xenthale, tak pres Kufstein po okreskach.

Vysledek – rakusaci neuvidi 9 eur za desetidenni poplatek, clovek stejne pojede 80–90max., ve meste 50, kde jim to vsechno vic zasmradi a prida neco na hluku. Ja na tom usetrim, oni na tom prodelaj.

Hmm, tak to se těším. Příští čtvrtek mám naplanováno Brno – Zell am see a v neděli zpět. Tak jestli bude z Linze až do Salzburgu 80, tak to se teda fakt těším…

>> #18, parezzbablu, 28. 11. 2017 22:07:05

Z Lince do Salzburgu žádné omezení není a nikdy nebylo (s výjimkou, kdy se opravovaly některé úseky). Omezení na 100 km/hod je jen u Lince a u Salzburgu. Někdy ještě bývá mezi Salzburgem a Bischofshofenem, ale při mých posledních jízdách nebylo ani tam. A že se tím směrem najezdím… Takže bez obav…

>> #19, Martin_B, 29. 11. 2017 01:00:15

No tak vidíš. 14.11.2017 bylo na této trase směrem z Linze až po hranici u Salzburgu omezení na 80. A na zpáteční cestě 17.11. tam byla 100. A zpochybňovat to můžeš jak chceš.

V sobotu od Freistadtu a okolo Linze omezení 100, stejně tak okolo Salzburgu 80/100. Podle mnoha zkušeností je tohle ta lepší varianta…

Uznávám, že IGL s omezením na 100 nebo 80 km/j je otravný. Ale. Jsem rád, když na rakouskou dálnici vůbec dojedu (po těch našich, stále opravovaných, při sněžení i nesjízdných). Minulou zimu, Ostrava-Olomouc, 5–10 cm sněhu na dálnici, pluh 1, v protisměru, kamióny stály. Za 4 hodiny jsem se dostal na hranice. Pak mi už IGL vůbec nevadil.

>> #19, Martin_B, 29. 11. 2017 01:00:15

Ty jsi tudy asi hodně dlouho nejel, že ano ???

Od roku 2015 se kolem Salzburku a Linze jezdí 80, nikoli 100 jak píšeš.

https://www.sn.at/…igen-8070274

http://www.alpy.net/…cl030619.php

>> #23, korsičan, 29. 11. 2017 11:05:03

Asi jak na kterých úsecích. Mě lapli 14.12.2016 před Salzburkem ve směru od Lince, byla tam 100, jel jsem 112. Spravilo to 50E.

>> #24, mirjur, 29. 11. 2017 12:09:07

No jasně, vždyť se to v tom odkazu jasně píše.

Pokud naměří emise nad limit, jede se tudy 80. Pokud nenaměří nad limit, jezdí se 100.

To byl pouze argument k vyjádření v komentu 19, že od Linze do Salzburgu žádné omezení není a nikdy nebylo a že se kolem měst jezdí 100. Což není pravda.

PS: Jo a ještě jeden dotaz. neví náhodou někdo jak dopadl soudní spor majitele Tesly S, kterého před rokem na okruhu kolem Vídně změřili na 100 tuším 130 a on nezaplatil pokutu s tím, že žádné emise neprodukuje, tudíž se ho omezení netýká ?? Loni se psalo že to skončilo u soudu, ale výsledek nikde není.

>> #25, korsičan, 29. 11. 2017 12:24:20

PS: Jo a ještě jeden dotaz. neví náhodou někdo jak dopadl soudní spor majitele Tesly S, kterého před rokem na okruhu kolem Vídně změřili na 100 tuším 130 a on nezaplatil pokutu s tím, že žádné emise neprodukuje, tudíž se ho omezení netýká ?? Loni se psalo že to skončilo u soudu, ale výsledek nikde není.

To mohol byt velmi zaujimavy sudny spor. Tiez by ma zaujimal vyrok sudu.

caute Harry