Vychutnej "raxing" na strmých sjezdech

Už nemusíš hopsat z hrany na hranu a brzdit, ted můžeš jet přímo dolů ve spádnici.

Karvový oblouk vyjedeš na zadních „finách“, jakobys jel na vodních lyžích.

>> #1, Tom/ Austria, 16. 12. 2021 20:12:55

To je můj sen. Letos se do toho obuju!

>> #1, Tom/ Austria, 16. 12. 2021 20:12:55

A jak to funguje za vodním skůtrem – to mě momentálně dost zajímá ?

>> #3, MPS, 16. 12. 2021 20:23:35

Já už si je koupil

>> #4, Martin47, 16. 12. 2021 20:26:31

hmmm pecke ,ale nic na vodu

>> #5, MPS, 16. 12. 2021 20:35:48

To jsou speed edition

>> #6, Martin47, 16. 12. 2021 20:36:57

CHápu čekal sem že ty půjdeš jedině do limitky

>> #4, Martin47, 16. 12. 2021 20:26:31

Toto je ale nový model, Martine.

>> #8, Tom/ Austria, 16. 12. 2021 20:48:39

Jakou ta věc má uhlíkovou stopu ?

Po patkách jezděj děti a ?:-)

>> #1, Tom/ Austria, 16. 12. 2021 20:12:55

Na tohle jedině Vojtěcha a jeho partu.

>> #1, Tom/ Austria, 16. 12. 2021 20:12:55

Proc je X ve zkratce raxing? Ze by vysledek rozporuplnosti me­zi:

• raking – Rozdhodne Anti Karving
• nebo dvousmyslnym a vyhajpovanim racing – Rozdhone Anti Carving

Když už se nechytá covid, tak je třeba nastoupit s těžším kalibrem. Jinak teda zlaté vysokohorské pluhy to je aspoň sranda.

Dnes se chytne každá kravina stačí raxům ukopnout ten zbytek lyže a můžete jezdit světové soutěže.

>> #10, kubaNGC, 16. 12. 2021 21:02:32 Po patkách jezděj děti a …nejlepši freeridisti na extremně strmém terénu. Tam si nemůžeš dovolit nechat špice lyži ve sněhu – jinak salto mortale!

>> #11, oblouk, 16. 12. 2021 22:29:54

Hele jestli je pravda že V a jeho parta schválila nákup vakcín za 12mld ročně tak by za část provizecky mohli vykoupit Tomovu produkci na dalších 1000let a Tom už by si jen užíval sjíždění padáků 

>> #15, Tom/ Austria, 17. 12. 2021 11:19:56

Sjíždění extrémně strmých terénů je pro extrémní exhibicionisty, Do to jsem nikdy nedorost.

>> #17, Martin47, 17. 12. 2021 12:01:45

Představa o strmosti o strmosti terénu a jeho sjetí je často rozdílná. Mimochodem Rax Seilbahn byla do cca nového století nejstrmější ofiko lanovka v Rakousku s pistou pod lanama něco jako dnešní Sky walk na, spíše pod Dachsteinem. Sklon v horní části až 40 procent. Když už byl jen v únoru sníh, tak to zahrnovalo ne sjet, ale přeskákat lavinové zídky vysoké 1,5 metru na asi 200 výškovejch metrech, tj. asi výšková sjezdovka v ČR. Tak pochopitelně jediná možnost, jak to sjet z téhle Stolové hory pro širokou veřejnost byla asi místní ! Tomova snaha vyrobit vynález ala lyžařské brusle. A ani se nedivím. Když to v 90 letech nebylo zavřený, vyzkoušel jsem před 20 lety několikrát na 185 cm dl. lyžích. A bývalo tam často počasí jako třeba včera beton po výdatném dešti od Dunaje a 50 km vzdálené Vídně, tak se není čemu divit, že nástroj na ice stolovou horu je na světě, ale ještě jsem to dosud nevyzkoušel.:-D No Odolávám, za mě lepší je hrana na 185 cm, než hrana na 50 cm bruslích s přimontovanou haršajznou pro začátečníky lyžování. Na to asi Tom Austria převážně míří v té reklamě na začátečníky ski, a nezdůraznil to, tady aby sjeli co největší kopec.;-) Na trubce jsem našel např. jen staré no name videjko pod lanami z dob staré super černé sjezdovky : https://www.youtube.com/watch?…

>> #17, Martin47, 17. 12. 2021 12:01:45

To taky nemusíš, Martine! Ale „normální“ strmý terén by ti neškodil. Jako třeba tenhle 

Hi Thomas, píšeš „…ale ještě jsem to dosud nevyzkoušel. No Odolávám, za mě lepší je hrana na 185 cm…“

No jo, pak samozřejmě nemůžeš vědět, jak ta RaxSki „Steep Mountain“ funguje…:-D

Jednou větou: RaxSki si řeže na každém terénu rýhu a použivá ji jako kolejnici pro jízdu do zatáčky a pro brzdění.

Proto může sjet Grossglockner a Matterhorn daleko bezpečněji než každá jiná lyže. A tohle je tajemství nejnovějšího modelu „Steep Mountain“:

>> #20, Tom/ Austria, 17. 12. 2021 18:59:11

Zvláštní odolnost. Už několik let musíš vědět, že píšeš nesmysly… Jeden z nejmenších nesmyslů je sjetí Matterhornu – pokud jde o jeho jižní stěnu, že? Tos byl ty?

>> #20, Tom/ Austria, 17. 12. 2021 18:59:11 Proto může sjet Grossglockner a Matterhorn daleko bezpečněji než každá jiná lyže. A tohle je tajemství nejnovějšího modelu „Steep Mountain“: ......

Hele , je to dávno cca15 let od Mitterbach lanovky, kdy jsme trochu pokecali na svahu, Jo sjel jsem si hned na to v létě i Glockner od vrcholu Malého Glockneru, tu těžší severku více méně směr Hoffmans weg na Franc-josef parkplac.Někde mám snad i videjko. Lehké lyže tehdá nebyly za pár kaček.. Jen to byla tehdá firn letní odlehčovací moda na velké převýšení. Jen na polovic uříznutých lyžích Atomic skialp z místní popelnice a na mnou přišroubovaných řemínkách v turist pohorkách Meindl s přimontovanonou Marker rotamat patkou. Zážitek letní super, ski z výkyvnou pohorkovou kotníkovou koženou patou v nechtěném záklonu jsem ustál, ale jaksi nevyšlo pozdně odpolední přeskakování ledovcových trhlin, kdy se ledovec proměnil v dravou řeku a mužíky už nebylo vidět, natož do čehož skáčeš v temné řece trhlin. Tak sem podchlazenej čekal na večerní zámrz, a ejhle mužíci se vynořili za svitu čelovky a nasraná stará čekáním nahoře na parkovišti přestala lamentovat a ještě nám dali v penzionu večeři, a to mě tenkrát zachránilo. Ale k dotazu: Proč, na lyžích nejdu pod 185 cm délky, snad dneska kolena mám v pořádku a ještě to i zatáčí, tak zatím nejdu měnit, I když po 50 neříkej nikdy, asi už to i poznáváš i ty přes 60 , pokud se dožiji toho a klouby taky, to už může být výzva.

>> #21, oblouk, 17. 12. 2021 19:12:12

Ne, to jsem nebyl já. Ale ten muž vlevo na fotce z londýnské výstavy Metro Snow 

Jeho jméno: Fred Sjörnsen, „He could stand a jump in a snow couloir 120m deep“ To byl v roce 2009 svétový rekord 

>> #18, Thomas, 17. 12. 2021 18:22:09

Thomas. ty jsi byl tenkrát před 15 lety v Mitterbachu první člověk, který viděl právě vynalezené RaxSki. Samozřejmě mimo okruh mých přátel. Píšeš
„…za mě lepší je hrana na 185 cm, než hrana na 50 cm bruslích s přimontovanou haršajznou…“

Ale právě tato 185cm dlouhá hrana lyže, pro karving ješté vpředu zakřivená, má vinu na téžkých zraněních kolena, tak typických pro karvovou éru. Fyzika lyžování dokazuje jasné: když má lyže vpředu néjaké elementy řízení, může se kdykoliv otočit šikmo ke sméru jízdy – a potrhat vazy v koleně.

RaxSki mély od samého začátku všechny elementy řízení na konci, tedy za centrem gravitačních a odstředivých sil.

>> #2, johnycek, 16. 12. 2021 20:16:57 „To je můj sen. Letos se do toho obuju!“ Tak se treba na tehle fotce uvidime, Johny! 

>> #22, Thomas, 17. 12. 2021 19:41:22

„… na lyžích nejdu pod 185 cm délky, snad dneska kolena mám v pořádku…“

Takže dlouhá lyže před botou je jako páka, která ti může zkroutit koleno, až se vazy přetrhnou. Stačí nějaká neočekávaná mulda, hrbol nebo rýha pod špičkou lyže. Lidské koleno prostě není stavěné na dnešní lyžování, zato na raxování. 100% bezpečná je karvová lyže jenom na absolutní geometrické rovině, tedy na sjezdovkách brzo ráno. 

>> #27, Tom/ Austria, 19. 12. 2021 18:30:46

Tady se leta pokoušíš vyvolat zájem, získals tu za mnoho let jen a jen pochybnosti, výsměch, opovržení. Nepamatuju jedinou pozitivni reakci!

Už jdi a těma nesmyslama do práce, do sklepa, do studny, do dolů, nebo do lesa, tam prej jak se do lesa volá, tak se z lesa ozývá.

Je to samozřejmě nesmysl, když píšu
„dlouhá lyže před botou je jako páka, která ti může zkroutit koleno“. Ale sta tisíce potrhaných vazů v koleně při lyžování mluví jasnou řečí:-P

>> #12, valerius, 17. 12. 2021 09:26:05

Bud pozdraven, Valerius! No jo, na „carving“ potřebuješ sjezdovku, širokou jako autostráda. Taková u nás na Raxalpe neexistuje a proto jsme vynalezli vlastní „Rax Ski“. Ted příjde jedno staré video, pravý opak „Carvingu“