Montážní bod HEAD vs. Fischer SL, GS FIS

Zdravím po delší době. Máme doma FIS men slalomky 165 cm od Head a Fischer, syn jezdí Head, já Fischer. Jezdili jsme spolu měřený krátký slalom cca 16 bran na s časomírou, opakovaně byl syn rychlejší o cca 1 sec. Došlo k výměně lyží a podařilo se mě čas srovnat opakovaně jsem byl na Head rychlejší, přestože jsem se na nich necítil tak dobře a necítím od nich takovou odezvu jako od RC4 SL. Přestože mám tvrdost stiff subjektivně Heady působí tvrdším dojmem. Lyže mají téměř stejný profil, radius i měřený průhyb. Jediný zásadní rozdíl co jsem našel je poloha montážního bodu pro vázání, které je u Head o 4cm blíž ke špičce do centrální pozice než u Fischer. Obdobně je to i na GS FIS. Ví někdo jaký to má význam a jestli rozdíl v časech může být způsoben polohou montážního bodu? Syn s Fischer také o něco ztrácel oproti jízdě s Head.

>> #1, milan2, 18. 01. 2024 15:51:46

My tady řešíme jak se naučit zatáčet tím carvingem apod.. . Rozdíl v časech polohou montážního bodu na různých lyžích, jak to chceš porovnávat? Fakt nevím, kam by tohle mohlo směrovat, ale třeba se ozve race sekce a bude mít po ruce nějaké vysvětlení A ty jezdíš na čas, že tě to tak zajímá?

Otázka je , na základě čeho je určen montážní bod na lyži ?
Je montážní bod v nejužším místě lyže ?

Jde o freeflex system který tyto značky sdílí, je blbuvzdorný předvrtáné díry podle délky podrážky, tak že střed boty je vždy na značce vyražené na bočnici lyže. Jestli je to neužší místo nevím, ale je to design výrobce tak to asi nemá smysl řešit. Vždy jsem bral výkon a nedostatky pouze na sebe, FIS lyže přece mají svou kvalitu, které míří na vysokou úroveň lyžaře. Tak, že tato zkušenost ve mě vyvolává zvědavost proč to Fischer záměrně dělá a jestli není potřeba tomu přizpůsobit techniku jízdy, ale jak(třeba změnou předozadní rovnováhy)? I pro občasného masters závodníka je čas důležitý nejen pro pořadí v cíli, ale hlavně jako indikátor jezdecké techniky.

Ale i ten FreeFlex je namontovaný podle montážního bodu lyže
A pokud je montážní bod v nejužším místě lyže (snad někdo vysvětlí jak se určuje) , tak potom záleží kolik protáhne konstruktér lyži od montážního bodu ke špičce lyže a kolik k patce

>> #4, milan2, 20. 01. 2024 18:42:22

Tak, že tato zkušenost ve mě vyvolává zvědavost proč to Fischer záměrně dělá a jestli není potřeba tomu přizpůsobit techniku jízdy, ale jak(třeba změnou předozadní rovnováhy)?

Chápu. Ale dokud tu nepřijde někdo od fochu, tak se asi nic nedozvíme. 

I pro občasného masters závodníka je čas důležitý nejen pro pořadí v cíli, ale hlavně jako indikátor jezdecké techniky

Tak je to hlavně indikátor toho, že zrychluješ.

Potřebujeme montážní bod.

>> #1, milan2, 18. 01. 2024 15:51:46

Na jakém povrchu a sklonu jste to jeli ? Byl sklon cca konstantní ?

>> #6, johnycek, 20. 01. 2024 23:17:20

Chápu. Ale dokud tu nepřijde někdo od fochu, tak se asi nic nedozvíme

Myslíš třeba nějakýho lyžaře ?

>> #10, MPS, 08. 08. 2025 21:43:29

Čo si už začal letnú diskusnú ski prípravu?

>> #11, IIIvan, 11. 08. 2025 10:00:53

Jen sem se trochu nudil

>> #12, MPS, 18. 08. 2025 16:20:20 Byla to alpská červená na tom kusu v podstatě stabilní sklon, hodně tvrdé u bran klasická ledovice, bez hlubších koryt.