Head Supershape

Zdravím,

chtěl bych se zeptat jestli někdo nemáte zkušenost s Head Supershape Magnum 10/11? Uvažuji o koupi těchto lyží, ale nejsem si jist. Sháním rychlou lyži, která bude dobře držet na tvrdém podkladu (led, přemrzlý sníh), ale zároveń se neztratí v odpoledním jarním sněhu. Preferuji rychlou agresivní jízdu, spíše střední až dlouhé oblouky. Nebo mám dát přednost Supershape Spead SW? Přiznám se že u Magnumů se mi více líbí design, ale ten ve finále nebude rozhodující. Díky Marek

>> #1, MD, 08. 04. 2011 16:13:23

Třeba ti pomůže pročtení tohoto vlákna. Btw, kloužu se dál na Supershape Magnum, protože jsem v jejich výměně za Titany v cenovém kontextu neviděl až tak výrazný přínos. Pokud bych si ale dnes kupoval nové lyže, dlouho bych se rozhodoval.

>> #2, RadKov, 08. 04. 2011 18:41:01

Díky, já jsem to již četl – četl jsem snad vše co google našel :o)). Po znovu přečtení vím že mi asi bude více vyhovovat Supershape Speed, ale ta Magnumka 2011/2012 je fakt nádherná. Bojím se že nebude dostatečně agresivní a rychlá na ledu. Testoval jsem jí a takhle mi připadala. Bohužel sem to zkoušel jen dvě hodiny. No nezbývá nic jiného než ráno vyrazit do špindlu a obě lyže naposledy vyzkoušet… JAKÁ JE PODLE TEBE MAGNUMKA na ledě při ryhclejší jízdě cca 70 km a více?? Díky za info Marek

>> #3, MD, 08. 04. 2011 23:09:21

Já především nemám v hlavě tachometr, abych změřil těch 70 a více km/h. Předpokládám, že konstrukce bude totožná a pokud byla výše řeč též o neztracení se v odpoledním jarním sněhu, pak by Magnum měla při současném zachování dopolední agresivity pomoci i v odpoledním měkku. Tak široká, aby ztrácela svůj sportovní charakter, zase není. Na výroku, že působí jako „hravý vraník“, který jsem kdysi někde v testovacím popisu četl, mi přijde něco pravdy. A neříkám to jen proto, že na Magnumech jezdím.

Na prodejně mě překvapilo, jak je hrozně měkoučká v průhybu
Hotové bláto

>> #3, MD, 08. 04. 2011 23:09:21

nejsem si jistej jestli víš o čem mluvíš. „Na ledě“! rychlost větší než 70km/hod!!!! Je to slalomcarver a rozšířený. Takže stavěný na malou rychlost a měkčí sjezdovku. Jediné lyže, kde budeš mít „dobrou kontrolu“ na ledě při rychlosti 70km/hod jsou racestock GS, SG, DH za předpokladu, že to na nich budeš trochu umět. Pak ještě úplně nerozumím tomu,píšeš: „Preferuji rychlou agresivní jízdu, spíše střední až dlouhé oblouky.“ a přitom uvažuješ o lyži s R12,4–13,5 což je jasně SL oblouk, tedy „krátký“ + „malá rychlost“.

Marku, ve svém zadání máš (přinejmenším pro nás příjemce) několik nelogičností, kvůli nimž je dobrá rada ne drahá, nýbrž skoro nemožná.

Sice přiznáváš, že jedna lyže by ti asi vyhovovala víc, ale oháníš se tím, jak je druhá „krásná“. Fakt nechci bejt zlej ani uštěpačnej, ale tohle je pro LYŽAŘE argument na úrovni vybírání kluka nebo holky v pubertě („Eva je bezva holka, ale Majka je kočka a kluci mi ji budou závidět“). My jsme tady cvoci a minimálně půlka zdejšího aktivního jádra by si ověřeně skvělou lyži koupila, i kdyby na ní vteřinovým lepidlem neodstranitelně lpěly kusy kravského lejna. Jinak řečeno, s designem coby tvou osobní věcí u nás nemůžeš uspět.

Jak už psal TomáS, chceš lyži na "střední až dlouhé oblouky“ a uvažuješ o (takřka) slalomovém radiusu. Abys byl dalším z milionů lyžařů, kteří drandí „superdží na slalomce“?

Vot i tak móžno. Jenže ty s takovými chceš takto jezdit „na ledě“ (opravdu? kde se s ním potkáváš? Já ho zažívám snad jedině zkraje sezony na ledovci, když se sjede malá vrstva sněhu) 70 kmh. Viz TomáS.

Na hodně tvrdém musíš lyži pořádně zahranit, aby držela. Ale když lyži s R 13,5 pořádně zahraníš, pojede oblouk s R 10 m, žádný „dlouhý“. A když na ní budeš vlát v kvazidlouhém, nebude moc zahraněná. To jsou elementárnosti materiálu i jízdy.

Nevím, jak se vyvinuly Supershapy nyní. Když začínaly, označil je Walter Kuchler za „kontemplativní lyži“, neboť měkounká plácačka točí tak snadno, že se při jízdě lze oddávat rozjímání. A rozjímající se lyžař (asi jako když se pan doktor v autě kochal) není adresátem lyže pro 70 kmh na tvrdu.

Asi s těmi lyžemi můžeš být spokojený, ale popsal jsi situaci tak, že tvou předvolbu nechápu.

Tak podrobně se s tím vypisuju proto, aby případní méně orientovaní zájemci o lyže, informace o nich a o radu při výběru lépe porozuměli jak tomu výběru, tak i uvažování těch, od nichž radu čekají (v krámě nebo zde).

Ahoj, jelikož vlastním supershapy model 10/11 165, můžu se k tomuto tématu též vyjádřit.Je to lyže řekněme na pohled krásná,sendvič WC konstrukce atd…Ale dnes už bych ji asi nekoupil.Připadá mi měkká (mrkni na ni z boku jak je nízká),pro mě i trochu nečitelná lyže.To samé platí jistě i pro ostatní modely v řadě.Magnum je jen asi o 5mm širší ve středu – tedy krosová lyže. Pro delší oblouk samozřejmě volit Supershape speed nebo odladěné obřačky. Jestli můžu poradit ,zajeď si do Pece – až napadne sníh – Head tam má na Javoru půjčovnu, měli tam již zmíněné modely a můžeš si je zadarmo vyzkoušet!Na konci sezony měli dokonce i slalomky a obřačky RD (race department)- to bylo jiný kafe… SKOL!

Jak romík v #8 napsal „mrkni na ni z boku jak je nízká“, vzpomněl jsem si, že jsem tuhle lyži předloni v zimě pravidelně servisoval jednomu bohatému ambicioznímu amatérovi. Lyže řemeslně dobře udělaná, slušné hrany i skluznice, hoch na ní dělal hezké obloučky. Ale lehká a subtilní, jak píší jiní, hodně měkká a tenká (víc jak 0,5 titanaly v ní nebudou a je otázka, odkud kam sahají) a dohromady s jednoduchou plastovou deskou a tuším jedenáctkovým freeflexem to už na omak a od pohledu není heavy-duty lyže na „led“ v 70 kmh. Nesporně je dobrá, vše, co natočil Harb za poslední roky je právě na ní a jede krásné oblouky, ale nic z toho na opravdovém „evropském“ a „technickysně­hovém“ tvrdu.

Jakkoli výtečná taková lyže může být, už z podstaty věci má svoje limity, přizpůsobené odhadnutému většinovému používání příslušné cílové skupiny.

Ahoj, rozhodoval jsem se právě mezi zmíněnými iSupershape Speed a WC iSpeed. Jak jsem to tady tak pročítal tak jsem se nakonec rozhodl pro WCečka 180cm (já 183 cm 83 kg)Použití – dopolední zmrzlo. Ovšem po tom co tady napsal Ivan začínám mít o tvrdost WCeček obavy. Tak se chci zeptat jestli se dají srovnat, co do tvrdosti, s komerčními „obřačkami“ ostatních výrobců. Když iSupeshape mají pocitově 0,5 titanalu aby WC neměly jen 1ti. Anebo je to u každého výrobce odlišné? To asi jo, ono to bude jako u lyžáků.

>> #10, ernie_els, 14. 04. 2011 18:29:00

Jiste tu jsou povolanejsi a znalejsi, ale jako vlastnik lonskeho modelu iSpeedu snad mohu neco malo napsat.
Rekl bych, ze jsou „tvrdosti“ zcela v intencich konkurencnich „komercnich obracek“. Pravda, nejel jsem na bajnych Atomicach D2, takze ty se mohou lisit (mozna vi Ivan?).

Uz jsem o tech lyzich psal, mam je rad, jsou mi uzitecne, ale na dopoledni zmrzlo, nedejboze na prudke dopoledni zmrzlo bych si je nevzal.
Ale to je muj problem se vsemi „komercnimi obrackami“ – pri rychlostech vyssich nez nula jinde nez na rovine se na nich bojim…