Atomic RS D2 GS WC/EC

Nazdar Borci,

Planujem kupu tejto FIS jazdenej lyze rocnik 10/11 s viazanim X18. Lyza sa vyraba iba vo velkosti 191cm. Mate s nou niekto nejaku skusenost? Mam asi 196cm a 100kg. Ocakavam 100% drzanie na hrane na zladovatelej piste a jazdu v rychlom stredne velkom obluku. Su moje ocakavania vzdialene od reality?

dik za vecne postrehy…

>> #1, Durikem, 08. 11. 2011 15:44:52

Znáš tvrdost lyže? Dvě čísla např. 36/46. Ano když ta lyže bude nabroušená (každej den samozřejmě), tak dostaneš, to co očekáváš. Tvrdost bych ale volil v tvým případě 35/45 a tvrdší. Jinak by lyže mohla být moc měkká. Nevyrábí se pouze ve 191, jen pro info.

>> #2, TomáS, 08. 11. 2011 17:09:12

Jen pro info sokole, přesně tenhle typ WC/EC se vyrábí opravdu jenom v 191. Jinak sou tvoje rady přesný a nevolil bych jinak.

>> #3, Másin, 08. 11. 2011 17:21:09

A vidím, že rozlišují RS D2 GS MEN a verzi EC/WC ve 191 a ty před tím jsou 181,186,190…já to měl v jednom pytli, tak to se omlouvám.

>> #2, TomáS, 08. 11. 2011 17:09:12

parameter tvrdosti lyze som zial na strankach vyrobcu nenasiel.....

>> #5, Durikem, 08. 11. 2011 19:01:16

To ani nenajdeš, ty tam napíšou fixou až když je lyže hotová. Když kupuješ, musíš se ptát, co je napsané na konkrétní lyži. jestli si dobrej lyžař se 100kg bych šel spíše do tvrdosti 44/34 nebo 43/33 či podobné kombinace.

45/35 už je moc měkký. U pre-D2 lyží platila čísla jinak, tehdy to byla tvrdá fošna, ale teď jsou konce, kam nesahá horní deck, měkké, takže 45/35 u D2 by tak asi mohlo odpovídat 49/39 kdysi (měl jsem dokonce 50/40).

Takže pokud má tazatel možnost vybírat, začal bych nejvýš na 44/34 (mám), spokojeně bral 43/33 a pro volné ježdění, kdy se není třeba vejít do bran, i 42/32.

Loňské vázání X18 nemá moc dobrou pověst, více lyžařům se vypínalo. Na letošek prý odstranili, zatím feedback není. Ale deska už má otvory pro ně, ne pro předchozí Race.

Nakoniec som teda tu lyzu Atomic RS D2 GS WC/EC 191cm rocnik 10/11 kupil. Chlapik mal len jeden kus s tvrdostou 45/35, ale nakolko chcel za nu len 200,– eur tak som nevahal a zobral ju. Bola vo velmi dobrom stave.

Testoval som ju cez vikend na Pitztaler Gletscher a rad by som sa podelil o dojmy. Necakajte odo mna ziadne porovnanie s konkurenciou, nakolko som nikdy predtym s podobnym typom lyze nejazdil.

Ocakaval som od nej istotu v rychlosti a presne drzanie stopy na hrane. To vsetko splna. Ked som ju pustil dole pistou rychlostou na hranici mojho pudu sebazachovy, drzala, mohol som sa spolahnut. Dostatocne tvrda. Neodpusta ale chyby, je potrebna 100% sustredenost na kazdy pohyb na kazde prehranenie a prenesenie vahy. Miluje rychlost, pri pomalej jazde je neochotna zatacat v podstate musite na nu poriadne zatlacit a to sa da aj pri mojich 100kg iba v solidnej rychlosti. Takze v praxi to vypada tak, ze si musim pockat kym sa vyludni pista a potom to pustit kym naberem rychlost a zacat tocit na sirku celej zjazdovky, za takychto idealnych podmienok si to poriadne uzijete. V tom momente ste bezkonkurencne najrychlejsim predmetom na piste siroko daleko.

takze,kto chce lyzovat podobnym stylom, mozem lyzu iba odporucit…

>> #8, Durikem, 21. 11. 2011 11:25:03

Skvělá cena, i s vázáním?

CIT." „Miluje rychlost, pri pomalej jazde je neochotna zatacat v podstate musite na nu poriadne zatlacit a to sa da aj pri mojich 100kg iba v solidnej rychlosti. Takze v praxi to vypada tak, ze si musim pockat kym sa vyludni pista a potom to pustit kym naberem rychlost a zacat tocit na sirku celej zjazdovky, za takychto idealnych podmienok si to poriadne uzijete. V tom momente ste bezkonkurencne najrychlejsim predmetom na piste siroko daleko.“

Fajn. A teď sis na sebe upletl bič v podobě „celoživotního vzdělávání“. Jeho cílem by mělo být, abys tuhle (a podobné) lyži na hraně utočil i v nižší rychlosti. Ne na šířku sjezdovky (pokud to není průsek v lese) a ne jako dělová koule nejrychlejší na pistě široko daleko.

Podle vylíčení to zatím vypadá, že ocas vrtí psem neboli lyže vodí po kopci tebe spíš než ty ji. Laicko-romanticky si to představuju asi jako krocení mustanga. Teprve až tě přestane zkoušet shodit, pochopí, kdo je pán a kdo kůň (pes, lyže) a začnete kvalitně komunikovat, bude ježdění stát za to.

Good luck, máš na dalších x let co dělat a stejně nikdy nebudeš na konci. Ale, jak známo, i cesta je program…

>> #9, ivan, 23. 11. 2011 08:28:22

Ano, bolo to aj vcetne viazania. Chlap mozno nevedel co predava.

No zabavil som sa na tvojom komentari. Buducnost ukaze, ci sa mi tohto divokeho kona podari skrotit alebo si radsej kupim nejaku mulicu.

>> #10, Durikem, 23. 11. 2011 08:55:20

Jestli opravdu loňské, tak i s X-kovým vázáním. Jestli je to aspoň X16, když uvážím jeho běžné ceny, tak máš ty lyže zadarmo a vázání se slevou. Skoro bych se bál, že jsou kradený, protože jinak mi rozum tu cenu nebere. Ledaže by opravdu nevěděl, co prodává. Takhle se nakonec před necelými deseti lety někteří dovozci rádi zbavovali širokých freeridovek, které jim výrobce coby tehdy venku už začínající trend vnutil, ale oni si zoufali, jak je udat. Honza Schauer coby freerider der ersten stunde by o cenách pár takových mohl vyprávět…

Mulicu si klidně kup taky, nějakou pro jiné ježdění, než k jakému se hodí tyhle. Slušnej lyžař pod tři páry lyží nejde (pár lidí tady se zasmálo, ale chci být minimalista) a pořádnej pod pět. (Můžeme se hádat, co „slušnej“ a „pořádnej“ je, v polemikách nad vágními termíny mají přece lyžaři bohatou praxi…)

>> #11, ivan, 23. 11. 2011 09:10:36

No je tam X18 tusim. Lyze samozrejme neboli nove, ale jazdene. Ale podla stavu, v ktorom sa nachadzali by som povedal, ze ich vela krat nepreviezli po piste. Podla znacenia lavej a pravej lyze pismenami G a D by som povedal, ze pochadza niekde zo Svajciarska alebo Francuzska. O tom ci bola kradnuta, mozme len polemizovat. Ono treba si uvedomit, ze lyza s 191cm a 30m radius sa beznej populacii dost tazko predava, ked vacsina chce kratke lyze do 15 m radius.

Uvazujem nad nejakou mulicou do Firnu. Proste nieco lahsie co by s lahkostou prechadzalo jarnym cukrovitym snehom. Nemal by si nejaky typ?

Já jsem nějak nepochopil, že jsou jetý. Tak to pak jo, ale i tak je to opravdu výborná cena. X-18 se sice vytýkala nějaká nežádoucí vypnutí, takže zrovna ve Švajcu je rádi neměli (a tuším předloni se někteří borci vraceli ke starému Race, i když nevím, jak to dělali s vrtáním děr), ale jak jsem psal, jsi hluboce pod cenou jen toho vázání.