Tento článek vyšel v časopise SNOW 108 (leden 2018).


Sedmý ročník seriálu Skiwithme jsme pojali zcela odlišně. Nebude tolik o technice lyžování jako o materiálu. Materiál je totiž faktor, který lyžování zásadně ovlivňuje. Vzal jsem tedy pět různých párů lyží, na každých jel jen jednu jízdu a zkoušel stejné oblouky na stejných úsecích. Proč se na některých jezdí o něco lépe, na co jsou určeny, pro koho a proč, to se dozvíte v letošních pěti dílech, které budou opět doprovázet videa. A jinak mě najdete zase celou zimu na kopci. Pokud si budete chtít společně zalyžovat, volné termíny najdete na www.skiwithme.cz.



Ale neopustily ho docela. Dnes si budeme povídat o kategorii lyží, která se s příchodem carvingu začala na trhu domestikovat jako jedna z prvních, a dovolím si tvrdit, že prošla skoro nejprogresivnějším vývojem. Celodenní univerzálky, dostatečně široké, aby zvládly odpolední sjezdovku, která už nepatří mezi „manšestrové voňavky“, dostatečně agresivní, aby potěšily i občasné sportovní ambice pro rychlejší jízdu, dostatečně točivé a vykrojené, aby uměly i kratší oblouky a svého majitele nenutily jezdit jen od lesa k lesu, dostatečně měkké, aby z nich po celodenním lyžování nebolely nohy. Univerzálky se v katalozích všech výrobců objevovaly již od počátků carvingu spolu s funcarvingovými speciály, aby ukázaly běžným lyžařům, že carving není jen jízda bez holí, ale i normální celodenní lyžování. Vzpomeňme třeba na legendární Atomic Beta 9.18, které poprvé spatřily světlo světa v roce 1998 a přesto, že byly daleko od sportovních obřaček a slalomek, „držely skvěle na ledě a střední oblouky zvládaly s naprostou lehkostí“, jak se píše v tehdejších recenzích. A přesně to očekává i dnešní lyžař.

Co umí univerzálky

  • Dlouhé oblouky umí. Samozřejmě záleží na poloměru lyží. Už víme, že 15 metrů je spíše střední než delší poloměr. Ale vzhledem k nižší podélné tuhosti jsou velmi ochotné i k jízdě přes poloměr.
  • Střední oblouky jsou přesně tím, na co je celodenní univerzálka stavěná.
  • Krátké oblouky zvládá také velmi snadno. Typický poloměr 15 metrů spolu s měkčí lyží je přesně tím, co lze snadno zkrátit na 12 a méně metrů. Navíc jsou velmi ochotné ke smýkaným obloukům.

Pro celodenní lyžování je univerzálka tou nejvhodnější volbou. Jedná se vlastně o takový úzký allmountain, který je pro celodenní jízdu konstruován a předurčen. Lepšího kandidáta na trhu nenajdete. Pokud se tedy chcete pohybovat z 90 % na sjezdovce.

Konstrukce

Celodenní sportovní univerzálky dnes vycházejí nejvíce z komerčních obřaček. Podobají se jim nejenom šířkou pod vázáním, ale i krojením. Zásadní rozdíl bývá pak v celkové podélné i torzní tuhosti a v hmotnosti. To je způsobeno zejména použitím lehčího dřevěného jádra z dnes velmi populárních dřevin jako paulownia nebo karuba. Rozdíl je i ve vyztužení lyží, které zásadně ovlivňuje jejich torzní tuhost. U komerčních obřaček jsou standardem dva titanalové pláty po celé délce, u sportovních univerzálek je to ve většině případů pouze jeden titanalový plát, u něhož se navíc pracuje s délkou i tloušťkou. Ten je většinou doplněn karbonovými nebo lněnými vlákny, která zásadně ubírají na hmotnosti.

Dnešní sportovní univerzálky jsou rozhodně spíše měkčí, a tedy i snadno ovladatelné. Jejich průhyb je mnohem větší než u komerčních obřaček a úroveň dovedností lyžaře může být tedy mnohem nižší. Jejich nižší podélná tuhost nahrává opět i celodennímu použití na měkkém a rozbitém sněhu, kde je tuhá sportovní speciálka spíše nevýhodou. Jízdě v horším terénu nahrává i mírně širší střed, typicky 72–75 mm pod botou, měkká a lehká špička ve spojení s často výraznějším rockerem. Naopak středy do 75 mm stále poskytují dostatek agresivity a možnosti relativně rychlého přehranění. V kombinaci s nižší podélnou tuhostí lyží však univerzálky nedávají na konci oblouku tak velkou zpětnou vazbu (rebound) a ukončení oblouků je tak mírumilovnější, a tedy vhodnější pro méně zdatné jezdce.

Posledním parametrem, který je pro tyto lyže typický, je nižší torzní tuhost. Vzhledem k absenci tvrdšího dřevěného jádra i druhého titanalu jsou lyže v torzi poddajnější a na úplně tvrdém ledovatém povrchu už se mohou dostávat na svůj limit. Ale to je opět určeno jejich zaměřením.

Realita

Sportovní celodenní univerzálky jsou lyže, na kterých trávím nejméně svého profesionálního času, na druhou stranu mně jich na testech lyží projde pod nohama nejvíce. Je to nejoblíbenější kategorie lyží, protože expertů, kteří chtějí za každou cenu tuhé obřačky a slalomky, ubývá a lid hledá více a více něco pohodlného, na čem si dovolenou opravdu užije.

Nicméně mám tento typ lyží rád. Zejména pro jejich skvělé vyladění všech vlastností, které by lyže v této kategorii měly mít. Jsou vhodné pro rychlé carvingové oblouky na upraveném svahu, pokud se vyhnete „svěťákovému“ ledu, nemají v takové jízdě limit. Snad jen rychlost. Ta nejvyšší jim vzhledem ke konstrukci z lehčího dřeva úplně nesvědčí, ale kdo chce jezdit extra rychle a na ledě, poohlédne se logicky jinde.

Univerzálky si nejvíce užívám na měkčím povrchu. Chybí mi pevná opora upraveného tvrdého svahu, takže lyže v oblouku nepřetížím a začínám si s nimi velmi citlivě a polehoučku hrát. A hravé jsou tyto typy lyží velmi. Nejen v rozježděném sněhu, ale dobrou se vám odmění i v boulích a vůbec ve všech poloměrech smýkaných oblouků. Jsou navíc vzhledem ke svému vykrojení kolem 15 metrů a méně velmi ochotné do krátkých oblouků. Takže si to pojďme shrnout. Pro koho vlastně jsou?

Pro koho je

Univerzálka je určena v podstatě na všechno. Samozřejmě žádný „all-in-one“ neexistuje, takže doma bude vždy na upravených sjezdovkách, kde se během dne mění terén, s dobrým jezdcem samozřejmě zvládnou i velmi nenáročný freeride vedle sjezdovky, ale nikam dál bych s nimi nechodil. Na to máme mnohem širší lyže.

Zaměřit by se na ně měli všichni, kdo jezdí na týdenní dovolené a hledají jedinou lyži, na které se svezou ráno, odpoledne, na technickém sněhu, při celodenním hustém sněžení, nebo při klidném „cruisingu“ s dětmi. Velmi dobrou alternativou může být i pro ambiciózní jezdce staršího data narození, kteří se chtějí svézt rychle, ale zároveň také trochu pošetřit klouby. Ale nejvíce bych je doporučil… prostě všem. Celé široké lyžující veřejnosti, která se nepočítá mezi závodníky a experty. Je to ta nejlepší volba a nejlepší náhrada vykrojené, ale zbytečně tuhé a agresivní slalomky.

Skiwithme TIP

Lyžování na univerzálkách výše popsaného typu není těžké. Každému může přinést něco jiného. Vyspělí experti si musí dát pozor na vysoké rychlosti a tvrdý povrch. Tyto lyže se velmi snadno prohýbají a zbytečná agresivita a aktivita vede k jejich přetížení. Horší lyžaři budou spokojeni s aktivním rockerem, který jim pomůže zahájit oblouk i při horším základním postavení na začátku oblouku. Na druhou stranu by právě oni měli dbát na rovnovážné postavení, protože se stále jedná o sportovněji zaměřené lyže, které dokážou každý ledabylý záklon na konci oblouku řádně potrestat.


Kompletní přehled nabídky na trhu si můžete udělat na www.snow.cz/lyze. Lze tam studovat a filtrovat desetitisíce modelů až 10 sezón nazpět. Na katalog jsou napojeny i testy.

www.snow.cz/lyze






Všechny díly seriálu Skiwithme najdete na www.snow.cz/skiwithme




Projekt Ski with me

Nejstarší technika lyžování, před více než sto lety překonaná moderní alpskou, se v posledních letech vrací na zasněžené svahy s veškerou svojí elegancí i dravostí, podpořenou moderním materiálem. Projekt Ski with me nabízí přednostně čtenářům snow vyzkoušet na vlastní kůži, jak lyžovali naši prapředci, ale i novou alternativu pro hledače výzev nebo pro ty alpským lyžováním znuděné. Telemark je i skvělým tréninkovým prostředkem pro pokročilé lyžaře i závodníky a uvidíte, že po několika hodinách s volnou patou získáte na alpských lyžích úplně jiný pocit. Pojďte zkusit vše, o čem čtete, na vlastní lyže pod dohledem předního odborníka na výuku lyžování a telemarku, Ondřeje Nováka.







Ondřej Novák: Zástupce šéfredaktora SNOW, instruktor lyžování a telemarku s dlouholetou praxí v ČR, Rakousku a Austrálii. Autor projektu Skiwithme.cz, spolumajitel lyžařské školy.