Flims Laax Falera aktuální report z 17. - 20.03.2016

Sjezdovky:

Vezmeme všechny pěkně popořadě, tedy ty které stojí za to určitě sjet Hodnocení vezmu od Flimsu k Faleře z pohledu zdola:
Sjezdovka č. 10 červeno-modrá, nejdelší sjezdovka ve středisku. Délka 10,5 km, horní část cca 4,5 km vede po širokých pláních s prudším sklonem a velkou šířkou. Prostřední část je hodně rozmanitá se stále luxusní šířkou, pořád červená barva. Poté se změní na modrou a ponoří do lesa. Dojedete po ní na širokou louku nad nástupem kabinky ve Flims.
Další hodně pěknou červenou sjezdovkou je č. 40, která má délku cca 4,5 km a vede prakticky přes celé středisko od kraje do kraje. Sjezdovka má velice pěknou šířku a vede samozřejmě po holých pláních a jsou z ní pěkné výhledy na celý areál.
Pak tady máme všchny sjezdovky od šetisedačky Mutta Rotunda a kabinky Nagens. Délka od 2 do 3 km, všechno široké carvingové dálnice od černé po modrou.
Vynikající je také černo-modrá č. 26 z vrcholu La Siala, kde končí nová kabina, která nahradila prastarou třísedačku. Černý hank na začátku je naprosto luxusní a pak se promění na širokou modrou dálnici. Délka přes 4,5 km.
Pěkné sjezdovky jsou také na ledovci Vorab, červené č. 32 a 33 neskutečně široké v horní části spíše s černým sklonem měnící se postupně v barvu červenou.
Opravdu pěkná je cca 5 km dlouhá černá sjezdovka č. 35, která vede k šestisedačce Porsche, designovému skvostu střediska.
Další slušný výběr je u šestisedačky Alp Dado, kde se proplétají široké modré až červené sjezdovky.
Ještě jsme si hodně oblíbili modrou č. 52 vedoucí z Crap Sogn Gion až do stanice Curnius, kde se sjíždí dvě lanovky z údolí a navazuje čtyřsedačka zpět na vrchol.
A abych nezapomněl, máme tady ještě hodně dlouhou červenou č. 64, která vede z vrcholu až do Laaxu.
Jinak je na výběr spoustu dalších pěkných sjezdovek, ale to bych psal půl dne.

Sněhové podmínky:

Sněhu bylo opravdu dost, na vrcholu cca 250 cm až po cca 50 až 60 cm na dojezdech. Dopoledne luxusní manšestr, postupně povolující, ale v horních partiích držící celý den tvrdší podklad. Ve spodních částech typický jarní sníh, takže ideál pro lyže all mountain. Vydřená místa žádná a boule jen na sjezdovkách vedoucích do údolí později odpoledne.

Komfort – lanovky, vleky a zázemí:

Až na starší kabinku Crap masegn na Vorab a čtyřsedačku z Falery vše moderní, směs šestisedaček, kabinek a gondol. Jen na ledovci jsou dvě hodně dlouhé kotvy.

Zalidněnost:

Ve všední den minimální, prakticky jsem občas na sjezdovce nepotkal za celou jízdu nikoho. V sobotu zalidněnost větší, ale čekačky do 5 minut jen na nejvytíženějších lanovkách La Siala a Mutta Rotunda. Neděle už zase volněji bez čekání, jen trochu víc lidí na sjezdovkách. V sobotu se vyplatí využívat dlouhé sjezdy do údolí, kde jezdí minimum lidí.

Občerstvení a aprés-ski:

Možností na občerstvení je v Laax spoustu, ale ceny jsou hodně vysoké: např. špagety carbonara a malé pivo za 22 franků.
Na druhou stranu při včasném nákupu permic na Laax+, kdy se dají v prosinci na určitý termín koupit za polovic, tedy 44 franků, můžete ušetřený peníz utratit za jídlo a pití.
Všude jsou také rozmístěna lehátka, takže pohodlí pro relax zajištěno. WC jsou v každé restauraci a na mnoha stancích lanovek.
Všechno patří resortu Laax, takže na vás nikdo blbě nekouká, že jdete jen na záchod anebo jíte svojí bagetu venku před restaurací.

Doprava do střediska a parkování:

Z Prahy přes Norimberk a Ulm okolo Bodamského jezera cca 650 km přesně 6 hodin pohodové cesty pořád po dálnici. Parkování je za poplatek v podzemních garážích ve Flimsu, jak je to v ostatních střediscích, netuším. My jsme využívali skibus před domem a na sjezdovce jsme byli za 5 minut. Myslím, že síť skibusů je dostatečná a není nutno jezdit autem.