Heiligenblut aktuální report z 01. - 02.04.2017

Sjezdovky:

Sjezdovky stékají hlavně po jižních svazích více než dvouapůltisícového Scharecku a téměř třítisícového Hochfleissu, které na jaře obvykle pokrývá kvalitní firn. Terény jsou poctivě červeně skloněné, tratě převážně členité a neposedné, zkrátka atraktivní pro náročnější lyžaře.
Letos však bylo sněhu málo a teplý březen i jeho zbytky rozpustil – lyžovat se přesto bude do Velikonoc, v mezidobí však jen na hlavním svahu Scharecku a Viehbühelu, vedlejší Hochfleiss se možná otevře znovu o svátcích.

Sněhové podmínky:

Sněhově nejslabší zima za posledních nejméně 5 let a teplý březen se podepsaly na tom, že holými svahy se už vinuly jen zúžené stužky sjezdovek. Přes neradostný pohled, omezenou šíři sjezdovek a z důvodu slabé vrstvy sněhu i ne zcela dokonalou úpravu se ale po změknutí firnu lyžovalo výtečně.

Komfort – lanovky, vleky a zázemí:

Z centra Heiligenblutu na Schareck vede 4místná kabinka s přestupem v mezistanici Rossbach, na Hochfleiss pak pohodlná krytá 4sedačka a strmý kotvový vlek. Kotva vede i na vedlejší vrchol Viehbühel, zpět na Schareck odtud stoupá moderní 8místná kabinka.
Obě hlavní lokality – Schareck a Hochfleiss – jsou propojené pouze tunelovou kabinkovou lanovkou, což areálu sice ubírá na kompaktnosti, zato přidává světovou kuriozitu, neboť jde o jedinou lanovku svého druhu, přičemž tunel je v létě využíván jako vodovodní potrubí.

Zalidněnost:

Sjezdovky byly polo- až liduprázdné, na některých dlouhé minuty nikdo neprojel, což přinejmenším vyvážilo špatné sněhové podmínky – manšestr se dal na některých tratích najít ještě v brzkém odpoledni.

Občerstvení a aprés-ski:

Malé a malebné dřevěné horské chaty podél sjezdovek (Spatzlalm, Tauernberg, Fleisskuchl), žádné samoobslužné „krmelce“. Nad Fallbichlem je nejvýše položený rakouský horský gasthof Wallackhaus s milou slunečnou terasou.

Doprava do střediska a parkování:

Při zimní cestě do Heiligenblutu od severu je potřeba podjet Vysoké Taury směrem na jih (Katschbergtunnel nebo Felbertauerntunnel) a pak se po horských silnicích vrátit zpět k severu k hlavnímu hřebeni Taur – vzdálenost je tak o něco delší, než by se z mapy zdálo.
Na okraji vesnici je bezplatný parkovací dům (300 m od lanovky), parkovat se dá i poblíž mezistanice Rossbach.