Goldeck aktuální report z 11.02.2023

Sjezdovky:

V provozu byly všechny 3 až 4 sjezdovky, které však mají množství variant a objezdů, a tak areál působí rozlehlejším dojmem a i celodenní lyžování zde lze zvládnout bez nudy.

Obecně horní část kopce nabízí mírnější, červeno-modré svahy, ideální na carving, spodní části jsou pak zpravidla prudší, a nahrávají tak tvorbě muld či ploten. Postupně si lze ale nalézt ideální trasu, kde lze carvovat po celou dobu - pro mě to byla například modrá č. 2, pokračující po sjezdovce č. 3, 3a, 3b a opět 3a, což je pravděpodobně i nejdelší trasa, kterou lze bez výjezdu lanovkou absolvovat (když nepočítám traverzy).

V provozu bohužel není černá ski-route vedoucí do údolí, která je suverénně nejdelší trasou v areálu, avšak jestli je upravena jednou za několik let, je to hodně... Sněhu musí napadnout opravdu dost, jelikož dolní stanice lanovky je v nějakých 550 m nad mořem a ani trasa sjezdovky není asi zrovna vzorově vysekaná. Na druhou stranu jsem z lanovky zahlédnul i jedno tyčové sněžné dělo na jejím dojezdu.

Oficiálně v provozu byly ski-route č. 6 a 9 v horních partiích, ale vzhledem k již ztvrdlému sněhu a chybějící úpravě to nebyl žádný zážitek.

Sněhové podmínky:

Stejné jako v předchozích dnech v jiných areálech - nahoře krásně držící prašan, dole ledové plotny. Díky nízké zalidněnosti se alespoň neobjevovaly žádné muldy. Slunce v půlce dne zřetelně zlepšilo viditelnost a šlo si užívat mnohem více carvingu.

Komfort – lanovky, vleky a zázemí:

Lanovky neurazí ani nenadchnou, při ceně skipasu si nelze na nic stěžovat. Přístupová kabinka je moderní, rychlá a pojme až 8 osob, obě šestisedačky nejsou kryté ani vyhřívané, ale jezdí rychle a pohodlně.

Cena skipasu na kase je o nějaké euro dražší než při nákupu přes Gopass, nicméně v takovém případě musíte s sebou přivézt i vytištěný doklad, což je značně nepraktické.

Zalidněnost:

Sami jsme zde nebyli, ale šlo rozhodně o velmi pozitivní překvapení. Lidé nikde nepřekáželi, fronty se nekonaly a na lanovkách jsme mohli jezdit sami. Později odpoledne jsme postupně měli i některé sjezdy čistě pro sebe, takže paráda. Bylo zde i pár lyžařských kurzů z ČR, ale nijak nepřekážely.

Hlavním mínusem areálu je konec provozu v 15:30, přístupová kabinka pak jezdí oficiálně jen do 15:45. Zde je vidět jasné šetření. Na konec provozu upozorňují celkem otravně již předem i místní tlampače rozmístěné u tras lanovek.

Občerstvení a aprés-ski:

Nezkoušeli jsme, byl by to hřích při tak dobrých podmínkách. Dole u parkoviště je pouze bistro s vnitřním posezením. Na svazích je rozmístěno několik horských chat, zpravidla i s lehátky a venkovním posezením.

Doprava do střediska a parkování:

Bezproblémová doprava přes Spittal an der Drau, výtečná dostupnost i od dálnice. Obrovské parkoviště na štěrku s bahnem bylo plné asi z poloviny, vzdálenost k lanovce pár desítek metrů.