Katschberg mapa sjezdovek

Podrobný popis - Katschberg

Tschaneck

• pod krytou 6sedačkou mířící na vrchol Tschaneck, nejvyšší bod této části areálu, se rozprostírá široká, černě značená, ale bezproblémová dálnice s jemnými proměnami sklonu
• všechny ostatní tratě na hřebeni Tschanecku jsou už značené červeně a jejich sklon s tím, jak se vzdalují od Tschanecku, postupně ubírá na síle
• jde o pohodové, lehce proměnlivé červené tratě a vždy s více variantami obtékající domovskou lanovku či vlek
• neoblíbené vleky v nejjižnějších partiích Tschanecku pak obtékají ty nejliduprázdnější tratě
• všechny sjezdovky se v širokém profilu prosmýkají řídkým lesem, který je spolehlivou ochranou před větrem i difúzním světlem
• č. 3 – široká, sportovnější dálnice s jemnými změnami sklonu, obsloužená krytou 6sedačkou
• č. 4 – pohodová a široká červená s pomalejší 4sedačkou
• č. 6 – široká červená dálnice s občasným svižnějším úsekem, její varianty č. 7 a 8 jsou o něco mírnější a ke konci traverzují zpět ke spodní stanici kryté 6sedačky
• č. 9, 10, 12 a 14 – příjemné, pohodové a velmi široké červené dálnice s jemnými proměnami sklonu

Aineck

• široko daleko nejvyšší a povětrnostně velmi exponovaný bod
• z Katschbergu jej zpřístupňuje expresní 3sedačka
• z vrcholu po spádnici klesá široká černá ranvej s velmi strmým, ale krátkým úvodem, „červenou“ střední pasáží a opět poctivě strmým dojezdem
• černou Direttissimu obtéká užší, serpentinovitá červená trať
• plochý a rozsáhlý vrchol Ainecku je dalekým rozhledovým bodem (Vysoké Taury na severu a západě, Nockberge na východě, Karavanky na jihu), z něhož je prý vidět pětina Rakouska
• dominantní tratí severní strany Ainecku je „dálniční“ sjezdovka A1 – široká, mírná a přívětivá sjezdovka, která vás po 6 km dovede do údolní obce St. Margarethen (zpočátku poměrně plochá, poté s příjemně ležérním carvingovým sklonem, směrem do údolí občas s lehce strmějším hangem, v poslední třetině se postupně zužuje a svůj jinak přímý směr zpestřuje o pár prostorných serpentin)
• z hlavní dálnice A1 se odděluje nejprve středně strmá trať směřující k nástupní stanici „vrcholové“ kabinky a později mírná trať ke stanici Silver Jetu II
• moderní kabinku Gipfelbahn obtéká spletité klubko širokých až dálničních červených tratí, které se postupně slijí do sběrného traverzu a dojezdové rovinky, a jedna černá varianta, již tvoří zhruba půlkilometrový výrazný padák
• severní strana Ainecku je celkově spíš mírnější, nahoře a ve střední pasáží až plochá, ale ve svém terénu má i přechodně strmější záhyby, strmější je i nejníže položená třetina svahu
• pod přibližovací kabinkou ze St. Margarethen s 500m převýšením protéká široká, lehce sportovní černá trať, již obloukem obíhají další červená a černá varianta
• č. 21 – příjemně sportovní, černě značená a široká trať přímo v trase lanovky
• č. 22 a 23 – lehce sportovní široké tratě, které se před dojezdem slévají do svižné rovinky
• č. 25 – dostatečně široká, ale frekventovaná červená klesající šikmo svahem, která se postupně rozšiřuje a polevuje ve sklonu až k dojezdové rovince