Mereni rychlosti - GPS (strana: 4)

>> #88, ˘Ö˘Krab, 06. 02. 2016 19:34:28

Kdo souhlasi s bohem se do pekla nedostane

>> #86, ˘Ö˘Krab, 06. 02. 2016 19:30:43

Při 120km/hod se přestávám cítít konfortně i na DH natož SG. Myslím, že těch 120 je tak limit SG. Na SL moc nejezdím natož 120km/hod. Od těch 120 a víc, začíná být problém s periferním viděním a i nerovnosti a komprese tě dokážou trochu vylekat. Normálně oblečenej uděláš i 120+ (mě gps ukazovala max i 136). Na tom campu mohl jezdit kdokoliv, ale nejrychlejší určitě komby měli. Jak říkám, jet rychle není až takovej problém, spíš je to otázka vymletosti mozku. BTW my tak jezdíme jen na prakticky prázdných sjezdovkách, se sluncem pod nohama a na velmi friendly povrchu:-)

>> #85, valerius, 06. 02. 2016 19:16:20

Head a Atomic som jazdil len race stock.Völkl sú takmer rovnaké,Blizzard tiež,Fischer ako ktoré.Mal som úplné mrchy a skúšal som iné a boli príjemné.Elan úplne odlišná lyža.Všetko slalomky.Salomon WC stock sa chystám otestovať,hneď ako ho kamarát dostane.Salomon je tu asi najrozšírenejšia WC slalomka(lebo Žampovci).

>> #93, TNS, 06. 02. 2016 20:20:05

Ja mam jejich GS (nyni 2. sezonu) a neni nic extra. Paradne stabilni, jen k zataceni se musi premlouvat. SL by me zajimala. (Mimochodem, z GS R35, nejlepsi lyze, co jsem jel, je uplne prvni WC stock HEAD…ale z WC stock jsem jel jen head a ten Salomon)

Ale abych nezapleveloval nastolene tema, ty jezdis jen SL?

Jaka asi bude korelace mezi delkou lyzi a velikosti lachtana? Nepochybuji, ze bude nenulova.

Konečně výživné téma na rozdíl od debaty o lyžích kratších s kytičkama nebo delších normálních.

Bouřňák znám jako možná nejtěžší kopec u nás. Bestsjezd měl senzační atmosféru,hodně lidí,afterpar­ty,hecování.Bo­hužel pokud vím,tak již nikdy nebude.

Myslím,že za ideálních podmínek – viditelnosti,příz­nivého větru,skvělého postoje,super mázy,naprosto rovné a dostatečně skloněné pisty atd.,atd. je možné slalomky přinutit k vyšší rychlosti.Osobně bych to fakt nedal.

>> #94, valerius, 06. 02. 2016 20:39:04

„…ty jezdis jen SL? Jaka asi bude korelace mezi delkou lyzi a velikosti lachtana? Nepochybuji, ze bude nenulova.“

Nie,jazdím aj na obračkách,ale len navoľno.Napríklad minulý týždeň som jazdil len obračky.

Na druhú otázku nemám jasnú odpoveď.Ak by to záležalo len na dĺžke lyží,tak si bude asi moja priateľka pochvaĺovať,len­že,nikdy som nešiel na slalomkách vyššiu rýchlosť a preto môže byť korelácia aj nulová.Som slečna.Ale pretože risk sa nie vždy vypláca,aj tú svoju skoroženu radšej nepustím na obračky.Náhodou by sa jej zapáčilo a z nulovej hodnoty…radšej sa v tom nešprtajme. 

>> #67, Martin47, 06. 02. 2016 09:28:22

Vidíte a já myslel, že GPS je realita. Kolem 100 km jezděj i holky v super G. Při sjezdu jsem viděl naměřeno 162 Km, nevím kde to bylo, asi Wengen. To co jsem jel já těch 130 km bych spíše přirovnal k letmému kilometru v Le Arcs. Tam se jezdí 250 km. Už při 130 km mě hodně omezovalo oblečení, úplně to tahá a cítíte jak vás to zpomaluje. Nemám potřebu machrovat je mi 60 let a když mi to někdo nevěří, je mi to fuk.

>> #96, TNS, 06. 02. 2016 21:08:58

Mistni zbabelci si berou na vyssi rychlosti delsi lyze, tak bych si tipnul, ze s rostouci delkou lyzi (pri konstantni rychlost) macho faktor klesa, je tedy neprimo umerny delce lyze a primo umerny rychlosti.

Az se nejaky FUNar preorientuje na speed, tak zamrzne peklo.

Ona ta ne/bezpecnost rychle jizdy na SL muze mit co docineni (v omezene mire) s kvalitou ostri hran.

>> #97, Jindra1956, 06. 02. 2016 21:43:07

Predevsim zde byla zpochybnena presnost GPS a vlastnich pocitu pri urcovani rychlosti a dusevni zdravi tech, jejichz macho faktor presahuje urcitou mez

>> #97, Jindra1956, 06. 02. 2016 21:43:07

Když z gpx záznamu zprůměruješ rozumný počet bodů záznamu, je tato rychlost většinou realita. Pokud jen koukneš na maximální dosaženou rychlost na GPS, většinou to s realitou nemá moc společného.

https://www.youtube.com/watch?…

https://www.youtube.com/watch?…

Tak nejak na to musite jit!!!! Pak se dilo podari …  

>> #100, Zelva007, 06. 02. 2016 23:01:09

Nebudu zatěžovat metrologickými detaily ani statistickými odchylkami a úchylkami.
Vyjdu z jednoduchého předpokladu, že dobrá GPS umožňuje ukládat hodnoty po 1s.
Při rychlosti 100 km/hod se jezdec pohybuje rychlostí (zaokr.) 27,78 m/s.

Pokud se takto konstantně vydrží pohybovat 85 m, tak mu to bude trvat 3,05 s, tedy bude mít uloženy celé čtyři hodnoty pozice s neznámou přesností a reprodukovatel­ností, výpočet dle Mirka bude probíhat ve třech intervalech mezi nimi. Pro 5 intervalů už potřebuje alespoň 140 m, pro Mirkových 10 intervalů 280 m.

…plus, mínus dvěstě let. Pokud to tedy byly Cimrmanovy boty.

>> #101, ˘Ö˘Krab, 07. 02. 2016 08:36:31

A to jeste nevi ze ma gps chybovost ± 15 m i kdyz vyrobci tvrdi 5 m (garmin) coz muze byt za idealnich podminek a ne za pohybu 100 km/h. Na presne mereni by musel mit jinej pristroj a ne telefon.

>> #102, PetrOstap, 07. 02. 2016 08:48:24

Když si vezmeš hloupý telefon do auta a porovnaš rychlosti na tachometru ( ten vetsinou podmeruje) na gps v aute a telefonu, tak blbej telefon ukazuje zcela presne. Nevim proc by v aute mel ukazovat presne a na lyzich spatne. Na to jestli jedes 120 a ne 80 to rozhodne staci. Tohle plati i pro max. rychlosti. Myslim, ze z toho delate moc velkou vedu.

>> #100, Zelva007, 06. 02. 2016 23:01:09

Pošli zaznamenaný GPX soubor a uvidíme co dál.

>> #104, HonzA_, 07. 02. 2016 09:18:10

Jj, vecer mam jednani s tou prvni opici, tak ji napisu at to vezme 

>> #103, TomáS, 07. 02. 2016 09:01:11

Takže ty výstupy ze Ski Trackeru, kde to běžně hází max. rychlosti > 150 km/h jsou reálné.

To Mirek: vyhodnocovat nějaký GPS soubory, to po želvě nemůžeš chtít.

>> #106, fischerbl, 07. 02. 2016 09:54:08

Jestli má Tracker algoritmus bez vyhlazování/klou­zavého průměru a posílá natvrdo jako maximálku údaj jen mezi dvěma body, tak se také může stát, že – přestože čas měří naprosto přesně – tak pošle první bod –15 m a druhý bod +15 m, místo ujetých 100 m je najednou 130 m.

V autě je situace jiná. Auto má přes tunu, jeho setrvačnost a tím i změny rychlosti jsou podstatně pozvolnější, doba měření a tím i množství výpočetních intervalů bývá také mnohem větší. Pokud bys běžnou GPS měřil peaky u nějakého supersportu z nuly na sto za 3,5s, tak by to také neukazovalo příliš správně.

Řekl bych, že lyžaři i běžná GPS naměří relevantní údaje, pokud je v otevřeném terénu a rychlost je schopen udržet ± konstantní na dráze alespoň 300 m dlouhé.
To nic nemění na faktu, že jezdit 80+ km/hod na slalomkách – a je jedno, jestli v přímé jízdě nebo oblouky – pro mě postrádá smysl. Je to jen záležitost adrenalinu, mačofaktoru a dobrá záminka k penisometrickému klání tady na fóru.

EDIT: Ve skutečnosti velmi záleží na přijímači. Podle stran 22 a 23 jsou sice GPS data o poloze relativně nepřesná (ano, jsou, mám opakovaně ověřeno v mapě), ale jejich údaje o zrychlení a rychlosti mají vykazovat obvykle chybu ≤ 0,006 m/s resp. ≤ 0,002 m/s-2, ovšem ve třísekundovém intervalu. Zase ty tři sekundy.

Dále stojí za to si tamtéž přečíst strany 33 a 34 a veselou tabulku na straně A-20 přílohy.

>> #105, Zelva007, 07. 02. 2016 09:25:14

Já jsem to viděl vážně. Už jsem s GPX daty nějaké filtrace a vyhodnocení dělal. Ale když nechceš, tak se nic neděje.

>> #107, ˘Ö˘Krab, 07. 02. 2016 10:24:49

To nesouhlasim Krabe. Tak jak jezdime my, tak se rozjizdime na pozvolne modre plani a jedeme tak asi 1km, pak max. klesa protoze musis trochu brzdit pred prudci casti.Myslim, ze tam zadny rozdil v pohybu oproti autu neni. Rozumnej nemuzu jet na DH jako psychopat z WC. Je to jen rychla ale pozvolna jizda bez zmen.

Kdyz by mi to ukazalo rychlost 150, tak bych tady s tim neonanoval a bral to jako chybu. S prvnima gps jsem lital pred 25 lety na padaku pak je pouzival 15 let ve vetroni. Nepotrebuju tady poslouchat veci o chybach a tak, navic jsem vystudovanej geodet:) Chybu to sice udela, ale ne 15m v kazdym bode. Pri opakovanym mereni se proste +/- dostanes k realny hodnote. Analyzou souboru zcela presne, kdyz po tom touzis.

>> #109, TomáS, 07. 02. 2016 11:07:32

Víme, o co jde. Zapomněl sis doma rychlostní vaťák i slalomky. 

Málokdo je ochoten si připustit, že chyba běžných GPS může být dost značná, to aby byly levné a rychlé a nežraly baterku. Pokochej se přílohou B, konkrétně chybovou tabulku v bodě B.3.1.10 na straně B-18, kde je „přesnost“ rozkódovaná na vertikální a horizontální složku.
Další věc je, kolik kanálů použije přijímač a jak spolehlivými družicemi je obsadí. A to pořád mluvím o samotné fyzikální podstatě GPS, nikoliv o software, který z nepřesných hodnot dělá přesné závěry.

>> #108, HonzA_, 07. 02. 2016 11:05:06

Ja zadny takovy vystup nemam. Kdybych mel, poslu, ale bavime se o zaznamu 1–2 roky zpet. Taky nevim zda Ski tracker neco takoveho podporuje.

>> #111, Zelva007, 07. 02. 2016 13:15:49

Stačí když pošleš něco z příštího (vý)letu…

>> #47, PavelC, 05. 02. 2016 21:30:15

Vloni na speedtrapu Goldknopf jsem jel podle tabule 89,6 km/h. Navigace GARMIN ukázala 85,6 km/h. Jen pro zajímavost, lyže Volkl V3, R18,6m, 177 cm, deset let staré. Ve spodní půlce jsem se pomalu rovnal, adrenalinu bylo až až (je mi 63), lyže kmitaly jak blázen. Další pokus mi byl znemožněn… Jinak mi navigace na svahu ukazuje tak mezi 50 – 80 km/hod. Podle pocitu z toho speedtrapu bych řekl, že je to odpovídající skutečnosti. Přítelkyně jela letos na speedtrapu Hexen na Seiser Almu podle navigace rychlostí 66,8 km/h. Slalomky, R 11,5m. Kolena jí brkala ještě deset minut poté… Nejvyšší rychlost mi ukázala navigace na Zahrádkách v Peci-99 km/h. Ideální podmínky, prázdná sjezdovka, jedna z prvních jízd na svahu, chrastící sníh pod lyžemi…Možná, že to tak i bylo.

>> #112, HonzA_, 07. 02. 2016 13:19:39

Muzu. Rekni tedy jakou app si mam stahnout. Jo, mam IOS.

>> #114, Zelva007, 07. 02. 2016 15:43:32

Ten tvůj Ski Tracks by to měl umět:

https://corecoders.zendesk.com/…File-Formats

https://corecoders.zendesk.com/…ving-a-Track

https://corecoders.zendesk.com/…ring-A-Track-

Ale podrobně neporadím. Na kopci lyžuju a takovýhle věci neřeším.

>> #83, TNS, 06. 02. 2016 18:56:46

To je hodně zajímavé s těmi WC stock, ty moje slalomky jsou dle výrobce Elan – WORLD CUP RACE SLX FIS PLATE 165 cm a velmi rád bych někde vyzkoušel něco podobného od konkurence, Elan už asi nic co se dá koupit dle katalogu nenabízí http://www.elanskis.com/…S-plate.html Takové a podobné lyže jsem, ale zatím na žádných testovačkách pro veřejnost bohužel neviděl a tak nemohu moc porovnat
>> #89, AntonByckov, 06. 02. 2016 19:35:07 Naprosto souhlasím

>> #113, Sandy, 07. 02. 2016 14:36:08 V Seiser Alm to bylo na perfektně upraveném kopci k tomu určeném, ale na obyčejné sjezdovce v ČR, kde mají občas rolbaři problém svah srovnat?(např. včera Kouty)

>> #109, TomáS, 07. 02. 2016 11:07:32 No tak to já řeknu taky geodetům u nás v budově, že jsou blbci a kupovali si moc drahej přístroj. Když to vytyčí telefonem a měření zopakujou tak se trefí. Ale to už se bavíme o ničem.

Koukam ze mistni inkvizice to nevzda nikdy Co porad resite? Vzdyt bylo prokazano ze rychlosti nad 100kmh jsou mozne. Jeden borec to tady rozcisl metodou ujety usek za nejaky cas (mereno pasmem a stopkami). Postarsi lyzari tady litaji kilem (mereno asi radarem a souhlas s GPS byl).

Jo ja uz vim, vsichni se mi tady vysmivali, ale ted jim spadly celisti kdyz i jini rikaji to co ja.....a tak to prece nemuzou nechat!!!!!!  

>> #118, Zelva007, 07. 02. 2016 17:27:12

Uz je vecer…ze ses pred psanim prispevku podival na nejake (sve?) devce a krev se ti nahrnula do tveho mocneho rozrazece vzduchu?

Nikdo tu nezpochybnil, ze rychlosti nad 100km/h nejsou mozne. Abych si pujcil svou predchozi citaci, nekteri tu zpochybnuji „presnost GPS a vlastnich pocitu pri urcovani rychlosti a dusevni zdravi tech, jejichz macho faktor presahuje urcitou mez“.

A to, ze v nekterych situacich ukaze GPS aplikace maximalni rychlost podobnou, jako radar, jeste neznamena, ze to tak je vzdy. Jinak by to nebyla chyba.

A pokud pohledas po internetu (dokonce jsi tu i dostal odkazy), jak se pocita rychlost, tak uvidis, ze chyba muze byt znacna (opet: muze, ale nemusi).

Kdyz jsem namatkou bloudil odpoledne, tak nejakej klucina si stezoval, ze nejaka speed tracker aplikace potrebuje vychytat mouchy, protoze mu to ukazalo 350. Ale to jen tak bokem.

Najednou myslet na holky i na lyze nemusi, nejen na kopci, koncit dobre.

>> #116, PavelC, 07. 02. 2016 16:31:36

„To je hodně zajímavé s těmi WC stock.“

Ani moc nie.Jednoducho sú ešte nekatalógové modely pre WC.Žiadne testovačky mimo World Cup nie sú.Testuje sa medzi jazdcami čo prepadne cez sito zvrchu ako nové.Prísne napísané "odpad."Alebo už jazdené lyže.Prípadne tuším Blizz a Völkl ponúkajú wc stock aj pre kluby.

Na komerčných testovačkách pre širokú verejnosť je problém otestovať už len FIS lyže.Ak som pozorne čítal fórum,tak Lusti ich na testovaniach má v ponuke.Nevi­em,nikdy som Lusti nejazdil,ani nebol na ich testovačke.Čo ma inak celkom mrzí.Chlapovi od Sportenu som túto zimu navrhoval(keď už sme zdielali spoločný ponk),že nech aspoň k Vám do Česka vezmú na akcie pár FIS lyží.Záujem určite je,on tvrdil,že nie.Asi to vedia lepšie