Fischer Motive 95 Ti 15/16 (strana: 2)

>> #29, ondraZ, 19. 01. 2017 14:55:34

„…bootout je tu ani se člověk nenaděje“

Na širokých lyžích by bootout neměl přijít vůbec. Jak to děláš, chlape?

>> #31, HonzA_, 19. 01. 2017 18:45:22

Určite si ho tiež pochopil. Len to nesprávne pomenoval. Išiel na preklad logicky, neznalý veci. 

>> #29, ondraZ, 19. 01. 2017 14:55:34 ale ty síly působící do vázání jsou prostě na tvrdu v oblouku jinde než u užších lyží
Proč by síly do vázání měly být nějak zásadně jiné ?

Jasné, jasné, terminus technicus. Tu botu z vázání samosebou nevyrazí kontakt boty se sněhem, ale síla vznikající na páce šířky lyže;)

>> #34, ondraZ, 19. 01. 2017 22:06:31

síla vznikající na páce šířky lyže;)
.
Tomu ne zcela rozumím
Síla vzniká na páce ?? Jak ?
Síla na páce je přece kroutící moment
.
Osobně si nemyslím, že je zásadní rozdíl v silách působících do vázání v souvislosti s tloušťkou lyže pod botou
Ostatně kdyby to mělo zásadní souvislost, tak by se to muselo objevit v tabulkách pro nastavení vázání

>> #35, PetrAT, 19. 01. 2017 22:41:44

Tak ona treba delka lyze vliv na sily do vazani ma, presto v tabulkach neni. Ale jinak s Tebou souhlasim, s tou sirkou mi to taky neni jasne.

>> #36, Lumir, 19. 01. 2017 23:16:32

To ano
Ale to už začneme řešit dynamické rázy do vázání (z jízdy)
Ale z hlediska nastavení vázání se řeší vztah Tělo-Bota-Vázání
V podstatě krut
Uff . A teď nastoupí empirie a tím se to vyřeší 

Ano, krut, to je ono. Páka od základny nahoru smer tělo je dlouhá stále stejně, sílu nohou kterou působí kolmo k lyži v oblouku berme pro zjednodušení také stejnou jako když jedu na užších lyžích, ale když prodloužíš tu „druhou kolmici/páku“ (zde celkové šířka lyže pod botou od hrany levé hrany ke hraně pravé hrany), tak, technické vzdělání mne minulo, ale myslím že by to tak mělo být, zvětší se i síla (možná nepřesny fyzikální pojem, nevím), kterou musí u/držet vázání. Třeba pro šířku lyže rovnou šířce základny bot by byl tento faktor krutu téměř zanedbatelný. Ale představ si, že je lyže široká půl metru, vázání samozřejmě uprostřed – tam už je to myslím jasné na první pohled že by mohlo vázání vypnout už při pokusu o postavení na hranu. No, do další, odbornější debaty se nepuštím, možná má zmíněný „téměř zanedbatelný“ vliv i 10 cm široká lyže a byl to jen můj pocit, v podstatě jsem prvním příspěvkem popsal co přesně jse při tom vystoupení z lyže cítil;)

V podstatě působíš krutem na vázání s osou kroucení podél lyže. Vzhledem k možným vůlím je pak možné, že má vázání větší tenenci vypnout. Pokud bychom uvažovali případ bez vůlí, tak ta síla působí na opravdu malém rameni a ve směru kolmém na ten, ve kterém vypínají vázání (uvažuji špičku), takže by se dala zanedbat.

>> #21, PetrAT, 18. 01. 2017 23:43:15

A jak je to s GS feelingem, po té co jsi přešel z obřaček na AM? Nechybí ti to?

>> #40, VojtěchV, 31. 01. 2017 10:47:39

Já su z těch AM nadšený, asi jak když dáš děcku novou hračku
Ta lyže se hodně povedla
Kromě ledovatého sněhu (hodně rockeru), je skvělá
Takže momentálně Štekláče GS mají totální volno
Samo , zahájení oblouku je nepřesné – rocker
Brahmy mají rocker 30cm vepředu a 25 na konci
.
No, zrovna dnes plánuju omrknout jedny starší GS FIS. Ale popravdě, toho využití na tom mém kopci příliš nemají.

Nadšení chápu a bylo jasné už z toho popisu minule Právě jsem se ptal z toho důvodu, jestli to jako „náhrada“ GS přináší i ty pocity. Přecejen závodní vzory nás asi berou oba. Tak jestli je to jen pěkné lyžování, nebo se tam dá stále najít ten race feeling.

AM se komerčním GS mohou v určitých situacích přiblížit
Ale komerční GS se jen obtížně stanou AMoutny
AM a GS FIS nelze srovnávat
.
Svého času Salomon měl lyži „Enduro“
A tím přesně vystihl wo co u AM go
Umí všechno (ale nic na 100%) , ale skoro ve všem je velmi dobrá
A můžeš na ní jezdit celý boží den, nebo i celý týden (jen nesmí být hooodně tvrdo, ledovo)
.
P.S. dnes jsem přikoupil stařičkou GS FIS 188 R asi 25
Tož tak 

Chápu. V tomhle příběhu já jsem zatím na začátku a moje nejširší lyže mají 65 mm