Komentář: Zákaz lyžování: koho chcete chránit?! [článek] (strana: 5)

>> #118, Thomas, 08. 12. 2020 22:27:50

Voe Tome kam ty na ty forky furt chodíš ? jedeš fakt bomby 

>> #115, Harry, 08. 12. 2020 20:41:47

Hele Harry 156 byla nejporuchovější auto co sem měl a přesto sem si pak koupil další a dodnes na ně rád vzpomínám , sic blbej spotřební sedan – obdoba automatické pračky, ale prostě klasa.....

>> #121, MPS, 09. 12. 2020 09:01:31 Přečtu noviny a nějak jsem z toho zmatený. Tak se mi zdá, že vláda by měla Covid zařadit do pravidelné předpovědi počasí. Něco jako index zátěže nebo pravděpodobnost, že bude ledovka.

Dnes a zítra očekávejme otevření obchodů a restaurací. Po okluzní frontě bude k večeru postupně od východu docházet k opět k uzavírání. Místy se mohou tvořit fronty a nepokoje u turniketů. V příštím týdnu bude situace obdobná občas otevřeno, občas ne.

Lyžařský index si doplňte sami podle teorie pravděpodobnosti prodeje lístků u pokladen lyž.středisek na kultovní rozhlasový trhák Ivy Janžurové a Felixe Holzmanna „Včera, dnes a zítra“ Konec hlášení.

>> #119, MPS, 09. 12. 2020 08:56:05

Kdepak, žádný buržoust, normální vidlák …

Velkostatkář ani náhodou. Z toho jsem už dávno vyrostl. Vše chováme pouze pro vlastní potřebu. Zvířata už ze zásady nikomu neprodávám, protože to nikdo nikdy neocenil. A poslouchat následně hloupé řeči, to za to fakt nestojí. V Lidlu to mají levnější … 

Ten počet byl samozřejmě pouze jako odpověď na Harryho otázku, kolik jehňat bylo třeba na pořízení mazlíka.

offtopic

>> #124, korsičan, 09. 12. 2020 11:12:02

korsi,

Z toho jsem už dávno vyrostl. Vše chováme pouze pro vlastní potřebu. Zvířata už ze zásady nikomu neprodávám, protože to nikdo nikdy neocenil. A poslouchat následně hloupé řeči, to za to fakt nestojí. V Lidlu to mají levnější … 

Aj z tohto prameni moj velky pesimizmus.Ludia su aki su, ale sere ma vysledok kam to dojde casom aj u tych co by sa snazili v ramci svojich moznosti.Likvi­dacia.

Ale kedze ucelom je lacno zivit masyvelkovyrobou ,tak likvidaciou cistych chovov to aj tak bude.A ked sa im ta „velkopodnika­telska“ pretechnizovana strava vymkne z ruk a zacnu im rast slonie usi/to je len primer,za to sloni nemozu/ bude neskoro na uliciach vykrikovat o zlej nezdravej strave.Retazec uz bude niekto ovladat.

Co sa da robit.Chovame pre radost.:} Kym nam milostpan dovolia.

caute Harry

>> #124, korsičan, 09. 12. 2020 11:12:02

Dobře ty.....vidláku:-D

>> #125, Harry, 09. 12. 2020 13:09:52

Jak likvidacia ? V dnešní ( a nejen v dnešní) době jsou třeba hlavně poslušní a ne schopní…:-D

>> #120, MPS, 09. 12. 2020 09:00:22

JJ dobřes udělal, bohužel doba tomu fakt nepřeje

Doba nepřeje, doba nepřeje… Je třeba sa na to dívat z té lepší stránky. Jdeš si objednat auto a věci, které dříve byly za příplatek jsou teď v základu nebo za polovinu. No a co se týká aut na šňůru, ještě předlouho (pokud vůbec) nebudou většinově smysluplně použitelné. Až do odvolání zastávám názor, že pokud nemá auto více než 4 válce a více než 2 litry objemu , tak to není auto , ale pouze přibližovadlo.

>> #128, m3, 09. 12. 2020 18:25:28

Voľakedy som jazdil s Karosou. Malo to viac ako 4 valce. Viac ako 2 litre. Bolo to približovadlo.

>> #129, MMartin, 09. 12. 2020 18:55:36

:)))))+1

>> #129, MMartin, 09. 12. 2020 18:55:36

Nechci být zbytečně rejpal, ale Karosa není auto ..... 

>> #131, korsičan, 09. 12. 2020 19:18:36

Ja viem. Nikto nie je dokonalý…ani ja, ani Karosa.

>> #129, MMartin, 09. 12. 2020 18:55:36

Odpověď zde #131 : Karosa není auto

Doplňuji pro jistotu specifikaci – nesmí mít více než 4 sedadla 

>> #133, m3, 09. 12. 2020 20:19:18

Dobre, vzdávam sa, len ti upravím špecifikáciu: musí mať 4–5 sedadiel (alebo presne 4), ináč ti tam strčím Liazku, a to nie je ani len približovadlo.

>> #134, MMartin, 09. 12. 2020 20:57:19

Dobre, vzdávam sa, len ti upravím špecifikáciu: musí mať 4–5 sedadiel (alebo presne 4), ináč ti tam strčím Liazku, a to nie je ani len približovadlo.

Opět nechci být rejpal, ale tato specifikace je úplně k ničemu, protože Liaz se stardartně vyráběl ve verzích 1–6 sedadel (dokonce si myslím že byla i verze až na 8 míst). Tudíž bazírovat na 4–5 nemá valného významu ...... 

>> #133, m3, 09. 12. 2020 20:19:18

Stejně je zajímavé, že tady dobře deset let diskutujeme a najednou se po takové době ukazuje, kolik toho máme vlastně společného. Nejen ty lyže, ale i vozidla, koníčky mimo zimu až po názor na ty vandráky co nám vládnou.

Já mám Suzuki Ignis, nejraději chodím pěšky a mám politiky na háku. Jsem ztracen. Jo a nikdy jsem neseděl na motorce.

>> #137, Martin47, 09. 12. 2020 22:35:53

Nikdy neni pozde ! Prvni motorku mi táta koupil ve 4 té třídě…

>> #128, m3, 09. 12. 2020 18:25:28

Já to s tím objemem a počtem válců nemám tak zaškatulkovaný , víc mě zajímá jak to funguje jako celek, např měl sem n-tašku ještě tu hranatou Suzuki swift 1.3 gti za pár korun vlastně náhodná koupě a dodnes na ni rád vzpomínám jako na fakt zábavný auto, naproti tomu sem se před lety nechal zblbnout a koupil si HD v domnění že si kupuju motorku a ač sem se to hodně snažil nějak doladit prostě to nešlo…:-D

>> #138, ZB?, 09. 12. 2020 22:44:22

Tak tos začal zhruba stejně pozdě jak já…:-D

>> #136, korsičan, 09. 12. 2020 21:49:31

JJ:-D

>> #139, MPS, 10. 12. 2020 09:22:18

Suzuki swift 1.3 gti za pár korun vlastně náhodná koupě a dodnes na ni rád vzpomínám jako na fakt zábavný auto

Přesně tak. Ne vždy je ten objem motoru zásadním ukazatelem. Ono také záleží na tom, jak velké a těžké to auto je, ale hlavně kde má kola !!! To je asi jeden z nejdůležitějších faktorů. Když má kola v rozích karoserie a je navíc lehké, tak to je daleko větší dravec, než velké auto s velkým motorem.

Ještě za telecích let, jsem měl Uno 1,4 Turbo i.e. a dodnes jsem rád, že jsem to přežil. To bylo neskutečný auto. Ona to spíš byla pěkně nadopovaná a okapotovaná motokára. Jak to auto zrychlovalo, jak sedělo na silnici, jak se s ním dalo vlítnout do zatáčky a hlavně jak to z té zatáčky vyjíždělo, masakr. Kámoši nad ním sice ohrnovali nos, taková laciná plechovka bez ničeho, ani klimu to nemělo. Na druhou stranu stálo pár korun a ty zážitky se nedají ani popsat. A mám je dodneška. Jak rád na něj vzpomínám.

Už hezkých pár let po něm pátrám, ale tato auta už nejsou. Hned bych ho koupil na důchod… 

>> #140, MPS, 10. 12. 2020 09:23:08

Já jsem byl vždycky opožděný ženil jsem se až v devatenácti… A hned za rok jsem všechny doma překvapil udělal jsem největší kšeft mé kariéry prodal jsem rybičky z akvária abych měl na benzín , stejně jen pitomně plavaly sem a tam,to jsem chodil už do páté třídy konec hlášení…

>> #142, korsičan, 10. 12. 2020 11:54:46

Přesně tak. Záleží hlavně na vyvážení auta, podvozku, brzdách a pak...... a pak motoru. A když už si zmínil Uno Turbo, tak nezbývá než nostalgicky vzpomenout, páč opravdu už jich mnoho není. To bylo pekelný auto. V 90´ jsem měl podobnou magořinu, 205 GTi ale s motorem 1.9 16v ze Mi16 laděnou u Guttmanna. Závodní spojku, krátkou špajzku, komplet podvozek, akorát to nemělo špéru, takže klasika jako s klasickou 205 stačilo lehce ubrat před zatáčkou a nebo ťuknout do brzdy a už tomu letěla prdel bokem. Chtělo to ale maximální pozornost, protože prostor na chybu byl roven nule. To auto mělo stovku kolem 5s což bylo ne jen na tu dobu do běžnýho provozu fakt šílený. Když jsem potom přesedlal na 306 s16, tak to už byla celkem nuda až do chvíle, než jsem ho já idiot půjčil známému který se chtěl projet a já bohužel jel s ním… Proto slavím od r.98 druhé narozky a proto mi nejde levý oblouk páč zlámaná pánev..... Ono je vždy lepší, když podvozek je před motorem, stačí se podívat na pseudozávodníky s čipnutým tdi který na rovince vytváří kouřovou clonu a pak se 100m před, celou zatáčku a ještě 100m na brzdách pletou pod kola Koně nejsou všechno.

>> #143, ZB?, 10. 12. 2020 12:28:34

Cože, tys vyměnil živého tvora za beňoš ? Barbare s tebou končím už tě nechci nikdy vidět a řeknu to všem holkám bys veděl.

PS: taky sem měl rybičky......

>> #142, korsičan, 10. 12. 2020 11:54:46

JJ, jinak Uno Turbo měl kámoš – taky hodně dobrý…

>> #145, M.art.in, 10. 12. 2020 12:44:29

Voe to snad není pravda.....!?!? Mám úplně stejnej zážitek, akorát s 205 a proto mi taky nejde levej oblouk......teda mě nejde ani ten pravej páč tam mám zas koleno zrakvený z krosky.....:-D

>> #146, MPS, 10. 12. 2020 13:20:17

>> #146, MPS, 10. 12. 2020 13:20:17

To víš obchod s ropou šel vždycky přes mrtvoly …