Karlov pod Pradědem: [Středisko] (strana: 2)

>> #28, Tomrob, 08. 02. 2018 09:19:35

To je jen moje čmáranice, zcela nepodložená reálnými předpoklady. Podobně realistické návrhy z ČR a SR najdete zde: http://deti67.rajce.idnes.cz/…h_stredisek/

Pokud tu chceme životaschopná a regionálně životabudící lyžařská střediska (tzn. taková, kam by se vyplatilo v zimě jet na týden), bez lyžařských propojení (byť méně megalomanských) se do budoucna neobejdeme. Všude jinde na světě to pochopili už před půl stoletím…

>> #31, deti, 08. 02. 2018 10:05:43

Tohle už pochopili i u nás, jenže majetková struktura je tak členitá…a v kombinaci s českou povahou to jde bohužel poněkud pomalu. Když tedy pominu otázku finanční, která ale přímo souvisí s tou majetkovou…

>> #29, Tomrob, 08. 02. 2018 09:22:48

Elektřiny je dost, vody na zasněžování bude málo.

>> #31, deti, 08. 02. 2018 10:05:43

Což o to, jakékoliv spojení Morávky nebo Karlova s Ovčárnou se jeví atraktivně. Jenže kvůli administrativním, finančním, majetkoprávním, přírodním a bůhví jakým ještě komplikacím spojeným s takovým projektem, by něco podobného šlo jedině s účastí hodně silného investora typu I.R. A já si říkám, jakkoliv jsem zde taky finančně zainteresovaný na turistickém ruchu, jestli bych tady chtěl takový druhý Špindl.

>> #33, Vvladimir, 08. 02. 2018 10:48:53

V Dlouhých stráních je vody habakuk. To by vyšlo i na kanál Odra-Dunaj-Labe 

>> #34, Tomrob, 08. 02. 2018 11:12:54

*jakkoliv jsem zde taky finančně zainteresovaný na turistickém ruchu, jestli bych tady chtěl takový druhý Špindl. *

Jo hochu, chceš nové prašanovky, něco musíš skousnout.

>> #34, Tomrob, 08. 02. 2018 11:12:54

Druhý Špindl s toho nikdy nebude, podívej jak je to daleko od Prahy. Ale jakékoliv větší oživení by to každopádně sneslo. Uvidíme, jak dopadnou podnikatelské aktivity pána ve vrcholových částech. Teprve pak lze přemýšlet co s tím…ale potenciál to určitě má.

>> #34, Tomrob, 08. 02. 2018 11:12:54

A klid který tady ještě před pár lety býval je už stejně v no však víš kde

>> #36, pool, 08. 02. 2018 12:08:37

Praha je daleko, Glucholazy jsou blízko. Bude ještě víc bardzo dobrzy narciarze z Polski.

No, ale zatím porcujem mědvěda, který furt běhá někde pod Pradědem.

>> #38, Tomrob, 08. 02. 2018 12:30:25

Jééééžiš marjá! Teď si mi pokazil celý den! Jinak máš samozřejmě pravdu, je to jen to co by kdyby. A nám se to z dálky dobře komentuje…

>> Reakce na aktuální report z 10.02.2018.

Posledně jim na Karlofě říkám „vy jste museli být na školení v It?žeeee?“ Odpověď byla „NEE oni byli na školení u Nás“:-D Dík „Borci“. Nebylo by špatné aby vznikla nějaká soutěž ohledně úpravy sjezdovek v čr areálech? Co vy na to SNOW ? „my vám ty medajjle přivezeme“!

Jen malé upozornění pro milovníky Karlova a Klobouku zvláště. Ač tam jezdím často, neměl jsem ponětí o web stránce Ski Klobouk. Vždy jsem hledal aktuality jen na Ski Karlov, pod který Klobouk patří, včetně web kamer. A tam se nedozvíte, že na Klobouku přes víkend probíhají závody, což je pro veřejnost samozřejmě otrava.

Dneska jedním slovem: Paráda.

Dovolenkáři už jsou pryč, celý Karlov skoro prázdný. Na Klobouku bych napočítal tak pět a půl člověka. Sjezdovky perfektně tvrdé celý den. Když to tak vydrží do Velikonoc, budu si chrochtat blahem .

>> #42, Tomrob, 18. 03. 2018 17:36:35

No parádou bych to nenazval. Vítr jak svi.a, osobně preferuji trochu měkčí sjezdovky. Ale nebylo to špatné (Kazmarka, Myšák), expres pro vítr nejel. .

>> #43, Vvladimir, 18. 03. 2018 19:52:34

No, vítr mně nevadí, takhle tvrdý povrch mám radši, než manzestr, který je za dvě hodiny rozebraný, ale hlavně byl balzám na na nervy ten posezóní klid.

Btw, mám dojem, že když jsem odjížděl z Klobouku (cca 15:00), ten expres už jel.

>> #44, Tomrob, 18. 03. 2018 20:31:09

Vítr v protisměru mi kazí techniku :) Taky nemusím manšestr, nejradši to mám tak po hodince, kdy se to trochu rozjede. Nabroušeno jsem měl, ale ten pocit není i tak ideální (+ tvrdé hrudky na svahu) Expres asi jel i po ránu, pak skoro celý den pro vítr ne, později odpoledne nevím. Taky většinou jezdím na Klobouk, když jsou v centru davy. Jak jsem psal, jsem rád, že jsem vyrazil, na horách bylo hezky, ale paráda je 5 hvězdiček, dneska bych dal 3.

>> #45, Vvladimir, 18. 03. 2018 21:12:06

Hele, já měl týden absťák, tak mně to nekaž. Dávám 5* a fertig .

A prijde mně, že Klobouk, jak je v tom úzkém závěru údolí nejblíž pod hrebeny, je před větrem víc chráněný než níž položené sjezdovky. Nahoře samozřejmě taky fučelo, ale spodní 2/3 už byly v pohodě.

Já byl na Klobouku včera od 8.30 do 10.oo a jedním slovem paráda! Tvrdý,ale vodivý sníh a střídavě svítilo sluníčko.Ale největší pecka byla,že tam nebyl nikdo! Po první jízdě jsme šli do auta pro lyže R27 a prvního člověka předjeli kolem půl desáté.Vítr foukal jen na úplném vršku.

>> #47, dh, 19. 03. 2018 09:13:58

Chyba na mé straně, chtěl jsem pojezdit to, kde jsou jindy masy, Klobouk byl ale, jak čtu, lepší volba.

>> #5, Vvladimir, 04. 02. 2018 20:52:52

Začátkem sezony nás navštívila na chalupě v Nové Vsi (která je v doporučeném ubytování pro Čerťák) docela příjemná zaměstnankyně Ski Karlov. Přivezla prospekty a slevové poukazy na Čerťák pro hosty, koukla po chalupě a dali jsme slovo také o společném skipasu s Karlovem. Letos mají odlišné IT vybavení, takže to nejde. Uvidíme příští rok. Nejdůležitější ale je, že Čerťák jede. O prázdninách i víkendech byl docela využívaný. A dojem o lidech kolem Čerťáku je rovněž povzbudivý.

>> #49, jjilek, 19. 03. 2018 18:04:42

To rád slyším. Společný skipas byl fajn. Tuto neděli jsem právě o Čerťáku uvažoval, ale pak i z nelyžařských důvodů jel na Karlov. Vzhledem k větru byl asi i na Čerťáku se sedačkou problém. Ale jinak bývalo skvělé začít den na Čerťáku a skončit po obědě na Karlově. Celkově hodnocení sezóny na Karlově: skvělé lyžování i zázemí, naposledy hospůdka pod Kazmarkou, stylová, srovnatelná s podobnými podniky v Rakousku.

Dnes návštěva Karlova. Sníh je, úprava sjezdovek dobrá. Sjezdovka Katrák již definitivně mrtvá, kromě křížení z loňska nemá aktuálně funkční lanovku,kotva je demontovaná. Karlovský expres často stojí, nově nesmyslný příjezd ze 2 stran (2 asymetrické fronty). Vyplatilo by se vyčlenit 1 pracovníka ke kultivaci nástupu, i když je delší dlouhá fronta, odjíždí i několik prázdných 4sedaček za sebou, v lepším případě často obsazené 1–3 lyžaři. Vivat Kazmarka, vivat Klobouk.

>> Reakce na aktuální report z 01.02.2019.

Škoda, že jste měli na sjezdovce Zmola přírodní materiál z lesa, tato jako jediná v areálu nemá zasněžování, proto je otevřená zřídkakdy a asi když zafouká, tak je v horším stavu. I když ale byla v perfektním stavu, masy se jí obloukem vyhýbaly. Je v lese, je tam kotva (ideál).

Adam1 si umí zařídit výlet vrtulníkem.

>> #53, ˘Ö˘Krab, 24. 02. 2019 12:35:09

Ano je to “bohůžel “pravda ,synátor tam viděl i tu helipotforu. Co mě osobně trochu štve že po kontrole si ta lanovka jela v poho dál a “ovce”jim na to vlezly :( “Kontrola” ?.uva !tam spadla sedačka s člověkem ! To se nesmí stát !A mělo být celé zařízení odstaveno. Štěstí měl že se to stalo na začátku /pouze 3m dál jsou ty sloupy podstatně výše. Jedno ráno jsem osobně něco viděl ale nechci šířit “fámy” . Ať žijou prachy:(

Hodina velkého trestu se přiblížila:))

>> #54, adam 1, 24. 02. 2019 12:47:20

Tak čekal bych, že jim drážní inspekce při takovéto mimořádce nařídí revizi. Nikdo z nás netuší, jak se v takovýchto případech postupuje, třeba je to opravdu v pořádku, když se závada netýká lana, lanáče, zabezpečení. Když se vysype kladka, tak ji také opraví a během půl hodiny se jede dál.

>> #55, ˘Ö˘Krab, 24. 02. 2019 12:52:01

Zjistím ,když se podíváš na ten úchyl/zámek v normální pozici tak to nemůže spadnout!Krk bych za to dal že tam je kontrolní zařízení/snímač/spí­nač který kontroluje pozici zavěšení/zajištění před vypuštěním?Ale nechci spekulovat ?A nechce se mi věřit že kdyby tam byl smrťák tak by postupovali stejně jak by se nechumelilo ?

>> #56, adam 1, 24. 02. 2019 13:08:08

Zalezi na tom ,co povolilo,pripadne zda neco prasklo… je to jenom technika -i kdyz predimenzovana. Casto dlouho pouzivana a casto i prekoupena ze zahranici,kde 10 let slouzila… Revize a zatezove zkousky lecos odhali ale nejsou vsemocne… skryta koroze,unavovy lom ???? obcas taky v dilne zirame na zlomenou hrideli prumer 80 mm u bagru..... kamarad se v Indii ocitl v jejich vysokohorske lanovce kde maji dole rezatou velkou kliku,kterou je tam zavreli a druhou kliku maji v horni stanici… fotil kabinku ,kde bylo vse pouze rezate a skrz podlahu tvorenou z rezatych roxoru poridil krasne snimky… Ale tam je lidi dost…odepisou Te ze skladove karty a jedou dal…

>> #57, ZB?, 24. 02. 2019 13:44:06

Ano únava materiálu nebo zkryté vady v materiálu jako jsou ty hřídele – taky jsem už viděl.Taky/fa „vozíme"lidi a i taková prasklá hřídel je jištěna např.lanovnicová brzda atd.Samozřejmě zařízení cca před 1998 to ještě/bohužel nemají(jedná se o směr nahoru )dolů to mají všechna včetně historických kusů . Ale my jsme v evropě :) a podle fotky železo je celé – spadlo to "jen“ z lana!!!To .osrali a jdou doslova přes mrtvoly !!! Zklamali mě !!!

„může se to zopakovat?“ .............

http://www.lanove-drahy.cz/?… opravdu hodně jich přivezli/dotáhli :(

https://revizekontroly.cz/…anovych-drah

po mimořádné události s vlivem na provozní způsobilost a bezpečnost zařízení. musí být provedena prohlídka a zkouška (zkouška včetně břemena )

>> #58, adam 1, 24. 02. 2019 15:02:14

Zas tak dramatické to nebude, asi nejvíc informací je zde: https://www.denik.cz/…0190223.html

Provoz lanové dráhy byl po kontrole drážní inspekcí s jejich schválením obnoven.

Na druhou stranu – ta inspekce tam musela být zatraceně rychle 

>> #59, obda, 24. 02. 2019 18:33:24

V sobotu ráno drážních inspekce a za 30 min. Vše ok :))))))))))))a přiletěl tou helipotforou Tvl. Tak to je síla .Kdyby byla krev /úmrtí tak chybí jen lopata a jede se !!! Znám plno známých včetně rodiny co tam jezdíme . Ano porucha kladky ,spadlé lano ,pád osob ze sedačky vše beru ale sedačka z lana nezkousnu :( to není kotffa.