Skipark Filipovice se nachází u obce Bělá pod Pradědem na úpatí Červené hory v nadmořské výšce 670–870 metrů a je vzdálen jen 10 kilometrů od města Jeseník. Tento lyžařský areál je poměrně mladý - vzniknul teprve v roce 1998 výstavbou prvního lyžařského vleku, který o šest let později doplnil druhý paralelní vlek. V roce 2006 se areál dočkal výstavby systému technického zasněžování, o rok později byla nabídka sjezdových tratí rozšířena o modrou sjezdovku. A konečně v roce 2009 se podařilo realizovat delší dobu připravovanou stavbu sedačkové lanovky, jejíž trasa byla prodloužena o 400 metrů na téměř dvojnásobek dosavadní délky a vedla až na vrchol. Šlo o neodpojitelnou dvousedačku s rozběhovým pásem, která pocházela z rakouského Zürsu (oblast Ski Arlberg), kde přepravovala lyžaře pod jménem Muggengratbahn, než byla nahrazena šestisedačkou. Šlo tehdy o první lanovku od firmy Girak v České republice. O pár let později následoval ještě kotvový vlek na místě původních lyžařských vleků. Další významná etapa rozvoje skiareálu nastala v roce 2024, když bylo rozhodnuto o náhradě stávající dvousedačky rychlejší odpojitelnou čtyřsedačkou Leitner dovezenou z Itálie. Jedná se o původní lanovku Braia Fraida z Alta Badie, která zde byla provozována od roku 1994 a v roce 2019 prošla modernizací. V letošním roce pak ustoupila nové šestisedačce, rovněž od firmy Leitner. Protože sedačky dráhy Braia Fraida nebyly vybaveny bublinou, byly ve Filipovicích využity sedačky s bublinami z roku 1998 pocházející z lanovky Tresca v Pampeagu.
Dolní stanice (Foto: Radim Polcer)
Na trase nové lanovky s přepravní kapacitou 1 800 osob za hodinu je rozmístěno celkem 11 podpěr (z toho 2 tlačné a 1 nosnotlačná). Obě kompaktní stanice, jejichž umístění se oproti původní lanovce nezměnilo, jsou vybaveny nízkým zakrytím staničních dopravníků. Vlevo od dolní stanice se nachází také depo pro všech 60 sedaček. Sedačky jsou vybaveny komfortní koženým čalouněním. Pohon i hydraulické napínání je umístěno v dolní stanici. Výstavba byla zahájena na jaře demontáží původní lanovky, následovanou betonáží základů a pilířů obou stanic a patek podpěr a završena provedením zátěžových a brzdných zkoušek 18. prosince 2024.
Zasněžováno je 100 % sjezdových tratí ve středisku, jejichž celková délka dosahuje 2,6 km. Hlavní sjezdovka je dlouhá 950 m (v alternativě s modrou „objízdnou“ sjezdovkou až 1 100 m) a její šířka osciluje mezi 40 a 60 metry. Svah má severovýchodní orientaci a jeho průměrný sklon činí 23 %. Skipark nabízí také večerní lyžování, lyžařskou školu nebo snowpark s atrakcemi pro snowboardisty. Paralelní lyžařský vlek bude zkrácen – dolní stanice bude posunuta výše, tak aby nekolidovala se stanicí nové lanovky. Snadnou dostupnost areálu zaručuje jeho umístění přímo u hlavní trasy z Jeseníku do Šumperku. Celková hodnota letošní investice dosáhla 40 milionů korun a nová komfortní lanovka přispěje k výrazné modernizaci tohoto menšího areálu, vhodného jak pro pohodové rodinné lyžování, tak pro vyznavače sportovnějšího lyžování a snowboardingu. Aktuálně leží na otevřené sjezdovce 30 až 60 centimetrů převážně technického sněhu.
