Podrobné dojmy a zkušenosti z střediska s vlastními fotkami (odměna 100+ SNOWbonů). V případě problémů s formulářem níže můžete využít náhradní formulář nebo report zaslat e-mailem na reporty@snow.cz.
Krátká aktuální zpráva z návštěvy střediska (odměna 10+ SNOWbonů).
Letos jsme se rozhodli prozkoumat další z areálů, které jsme dosud neměli možnost navštívit. Ubytovali jsme se v Les 2 Alpes díky velmi příznivé ceně apartmánu stojícího přímo u sjezdovky. Mapky slibovaly 200 km sjezdovek, a to by nám mělo na nějakou dobu vystačit. A když ne, pořád byla v rámci skipasu možnost navštívit jiné areály (Alpe d’Huez, Serre-Chevalier, Puy-Saint-Vincent, Montgenèvre a Sestrières).
Sjezdovky:
V mapce výrazně převažuje modrá barva, vyjma sjezdovek na ledovci v horní části areálu jde ale téměř výhradně o přejezdové cesty. Často ploché tak, že jsou spíš zelené, nezřídka dokonce do kopce.
Červených sjezdovek je znatelně méně, jelikož ale většinou míří přímo dolů, mají i sympatickou šířku. Černé sjezdovky jsou spíš krátké, vyjma Diable 1 a Valentin. Třeba ta druhá jmenovaná je ale spíš červená...
Sněhové podmínky:
Při našem příjezdu v sobotu 29. února pršelo. Přes noc ale sněžilo a opakovalo se to i v dalších dnech, jeden z prvních tří dnů dokonce vydatně sněžilo celý den. Sněhu tedy byl dostatek i mimo sjezdovky. S rolbováním sjezdovek si ale Francouzi moc práce nedali, když věděli, že jim na to v noci napadne 20 cm sněhu. Ranní jízda byla ještě poměrně příjemná, i když nerovnosti pod prašanem byly dost nepříjemné, ale velmi brzy se na otevřených sjezdovkách začaly tvořit velké muldy. Bylo to výrazně dané i zvýšenou zalidněností na sjezdovkách, protože Francouzi zřejmě přijdou do práce na 9:00, teprve pak začnou řešit lavinové riziko a než ho vyřeší, je bezmála poledne. Do té doby je uzavřená celá část areálu nad Diable a Crêtes, všichni se koncentrují v nejnižší části areálu, na lanovky se stojí fronty a sjezdovky jsou přelidněné.
Komfort – lanovky, vleky a zázemí:
Páteřním přepravním zařízením je kabinka Jandri Express, která lyžaře s jedním přestupem vyveze až na ledovec. Pokud je tedy tato část areálu otevřená, což bylo ráno zřídka. Dolní část areálu obsluhuje jedno letité „vajíčko“ a převážně nedopojitelné sedačky. V horní části je ještě jedna nová kabinka, jinak jsou ale vyjma jedné vlastně všude neodpojitelné sedačky, což bylo dost nepříjemné zjištění. Žádné rychlé výjezdy nehrozí a nalyžování většího počtu kilometrů už vůbec ne.
Zalidněnost:
Většina lanovek je ráno v provozu od 9:00 a už ve značném přestihu se u nich tvoří fronty. Informace o tom, co bude od 9:00 v provozu, jsou předem nedohledatelné, je to tedy „vabank“ postavit se do nějaké fronty. Většinou to jistily nějaké sedačky, protože Jandri Express byl v provozu vždy až se zpožděním. U nástupních lanovek se tedy tvořily dlouhé fronty, které se postupně přesunuly i na lanovky do vyšších částí areálu. Až ve chvíli, kdy došlo k odstřelení potenciálních lavin (v době naší návštěvy se střídal stupeň 3 a 4) a otevření další podstatné části areálu se návštěvníci rozprostřeli a fronty zmizely, často ale až před polednem.
Doprava do střediska a parkování:
Příjezd do Les 2 Alpes byl bezproblémový, v sobotu byla silnice dokonale ošetřená a téměř suchá. Parkování jsme měli zajištěné u apartmánu.
Podle zpráv, které hovořily o oblevě na českých horách, jsme udělali víc než dobře, že jsme se za lyžováním na přelomu roku vydali do francouzských Alp. Konkrétně jsme bydleli v Les Deux Alpes, které nabízí jistotu v podobě nejvýše položeného ledovce ve Francii, na kterém se provozují zimní sporty. ...
Poté, co jsme si na jeden den odskočili do Alpe d'Huez, jsme se zase na 2 dny vrátili do „domovského“ Les 2 Alpes. A byly to dny zcela odlišné od prvních tří a i každý tenhle den byl jiný než ten druhý.
Tento týden se ve francouzských Alpách počasí mění ze dne na den, střídají se srážky a slunečné dny. Nejen u Čechů (na parkovišti 4 autobusy) oblíbené středisko nás přivítalo jedním z lepších dní s čerstvým sněhem a slunečnou oblohou. Jako, slovy primátorky hlavního města, "zpovykaní Pražané" hodnot...
Dojem z pohledu od centra města nijak oslňující, avšak vyjedete-li kabinkou Jandri Express do mezistanice, nebo až na konečnou stanici, nadchnou vás krásné carvingové dálnice a nádherný výhled do okolí. Velikost areálu je rozložena do výšky (s ledovcem v 3 421 m), možná i proto se zdá prostor menší,...
Prakticky celý areál je tvořen jednou linií pod lanovkami Jandri Express I a II s možností několika sjezdů, vše ale jedním údolím. Z planiny Cretes (2 100 m) několik sjezdů do samotného Les 2 Alpes - především černé sjezdy. Možno objet po zelené cestě. Krásné a málo zalidněné svahy na protisvahu Val...
225 kilometrů sjezdovek, ledovec ve výšce 3 200 až 3 600 metrů nad mořem, pestré varianty pro freeride a propojení s La Grave - to jsou největší lákadla Čechy poněkud opomíjeného francouzského resortu Les 2 Alpes. Lyžařský areál Les 2 Alpes je rozdělen do 8 vzájemně propojených sekcí s celkem 104 sj...
„Dvěalpy“ patří mezi českými lyžaři k méně navštěvovaným francouzským obřím střediskům – jsou na první pohled poněkud netypické s jedinou hlavní osou lanovek a tratí stoupajících po protáhlém masivu, samotné rozměry dostupného terénu jsou ale ohromné – jak převýšením, tak členitostí s množstvím údol...
Francie 
Špindlerův Mlýn
Sníh v Rakousku
Sníh v Itálii
Sníh na Slovensku
Sníh ve Švýcarsku
