Švýcarsko
-
Graubünden Arosa Lenzerheide - recenze z osobní návštěvy střediska (aktuální podmínky, doporučení a zkušenosti)
Podrobné dojmy a zkušenosti ze střediska s vlastními fotkami (odměna 100+ SNOWbonů).
Sobotní den jsme věnovali rozsáhlému areálu Arosa Lenzerheide, který nabízel více než 100 km otevřených sjezdovek. Volba to nebyla špatná. Za jeden den se však všechno rozhodně nestíhá projet, obzvláště, když si přiberete návštěvu propojeného areálu Arosa.
Sjezdovky:
Kromě některých prudších sjezdovek na Lenzerheide a asi 1/3 sjezdovek v Arose jezdilo vše a kvalitní byla i úprava. Zvláště východní část Lenzerheide zůstala s pevným povrchem po celý den, neboť obloha se zatáhla okolo 13 h.
Měkčí, ale z hlediska jízdy příjemnější poježdění nabízely svahy Arosy a západní strana Lenzerheide. Začátek sezony byl viditelný občas i na šířce sjezdovek. Například poměrně svižná sjezdovka č. 25 měla ve své horní části instalovaná děla uprostřed sjezdovky, která měla šířku asi 4 pruhů rolby, a tak byla rychle ohoblovaná na plotny a pokud zde byli zrovna i jiní lyžaři, bylo náročné se vyhnout. Děla byla umístěna i na dalších sjezdovkách, především na sjezdech do údolí (č.30) ale již vždy na jedné straně. Nemilé překvapení jsme našli na dojezdu sjezdovky č. 13a. kde se překonávala silnice na parkoviště a sníh se zde mísil se špínou z kol aut. Nejlepší ježdění za nás poskytovala po celý den sjezdovka v západní části areálu č. 70a, b a v lokalitě Arosa sjezd z Weisshornu č. 10. Zde měla taktéž výbornou úpravu černá "Diamond slope" č. 12, asi nejlépe upravená černá sjezdovka v areálu.
Sněhové podmínky:
Celková pokrývka se pohybovala dle nadmořské výšky od 50 do 100 cm. V horních partiích se jednalo o příjemný prachový sníh s kvalitním podkladem, níže šlo o kombinaci s technickým sněhem, který během poledne začal měknout. Dojezdy do údolí by potřebovaly ještě trochu sněhu, hlavně lesní úseky sjezdovky č. 28a a 30 byly místy nahnědlé.
Komfort – lanovky, vleky a zázemí:
Většina zařízení v Lenzerheide byla nová, opatřená ochrannou bublinou. Samozřejmě se zde našly i výjimky jako lanovka spojující západní a východní část areálu, která i přes svou důležitost byla trochu poddimenzovaná a velmi pomalá. Starší vybavení měla i Arosa - například páteřní lanovku Hörnli Express.
Zalidněnost:
Především dopoledne se tvořily fronty, které ale tak závratné nebyly. Maximálně do 5 minut čekání.
Občerstvení a aprés-ski:
V celém Švýcarsku fungují pouze výdejní okénka, případně venkovní uzpůsobené provozy. Nevyužili jsme.
Doprava do střediska a parkování:
Výjezd od Churu chvíli zabere, tudíž jsme zaparkovali hned na prvním možném místě, a to v Churwaldenu u nástupní lanovky Panoramabahn. Příjezd v pořádku, parkoviště ačkoliv s vrstvou sněhu upravené, parkování na celý den 5 CHF.
Na našich horách už v podstatě není kde lyžovat a pohled na webkamery nesliboval příliš dobré podmínky ani v nejbližším Rakousku. Zato ve Švýcarsku před několika dny vydatněji sněžilo, rozhodli jsme se tedy absolvovat tuto delší cestu. Naštěstí to stálo za to.
Po víkendu stráveném v Obersaxen Mundaun jsme se na zbytek pobytu vrátili
do Lenzerheide. Hlavním důvodem byla blízkost areálu, která byla velkým
plusem ve chvílích, kdy se ve sněhu nedalo ani chodit, natož jezdit autem
.
Z jednoduchého logického příkladu nám začátkem ledna vyšlo, že
jestli nepojedeme lyžovat do Švýcarska teď, tak už si možná v téhle
sezóně kvůli koronaviru vůbec nezajezdíme. V práci jsme tedy bleskově
vyřešili urgentní věci, zabalili nezbytnosti a 6. ledna vyrazili.
V oblasti ArosaLenzerheide jsme...
Letos nově propojené dvojstředisko vstoupilo do klubu alpských lyžařských obrů, které vystačí i na týden. Velikostně i všestranným charakterem je srovnatelné třeba s rakouským Saalbachem, přičemž leží ještě o dost výše. Nová lanovka, která Arosu a Lenzerheide spojila, je vedená téměř geniálně - z do...
Plešivec
