Analýza - MichalW (strana: 2)

>> #30, MichalW, 13. 02. 2020 22:27:01

Caues.

Kruci, za takychto svetelnych podmienok sa toci porno pre fararov.

Co ma typek za kamerku?

Dnes som akurat isiel prvykrat cez Bilu. Celkom zaujimave, tusim nabuduce si prihodim lyze.

Mlady sa zlepsil, viac dokaze ovladat obluk. Ale nelyzuje na dobrych zakladoch.

Ty ich mas zdravsie, smykany obluk Ti bude zavidiet aj FilipSL.

caute Harry

>> #31, Harry, 13. 02. 2020 22:55:41

Nějakou origo GoPro. Měl držák na přilbě.

>> #31, Harry, 13. 02. 2020 22:55:41

A vidíš. Dnes, když mi to video dovezl do práce a já se samozřejmě hned pochlubil, každý říkal „mladý ti dává, ten do toho jinak šlape“ 

>> #30, MichalW, 13. 02. 2020 22:27:01

Je fajn ,že tu občas někdo něco hodí a jde s kůží na trh . Mi tam chybí ty černé pruhy po krajích a pořád jsem uvažoval kde to je ?že je Bílá tak dlouhá jsem byl překvapen Už se těším na záběry s Werčou 

Skol

>> #30, MichalW, 13. 02. 2020 22:27:01

Určite tam je už o dosť väčšia kontrola ako kedysi, čo povieš? Aj „tie núdzové“ obchádzania a pribrzdenia to napovedajú(čo je veľmi dôležité vedieť to riešiť). Aký bol zámer jazdca? Podklad bol dosť rozjazdený(neviem, či pod tým to držalo aspoň dačo)…

Záleží kam sa chceš ďalej dostať a čo pre to obetovať, ale myslím, že by to šlo ešte hodne rozvíjať, určite nie si stratený prípad :) Dojdi dakedy na pivo, pardon polyžovať…

Btw. tá kyčel čo máš z nej blbý pocit(neboj, pamätám), je ktorá?(tipujem ľavá). By si sa divil, čo by spravilo „odblokovanie“ tohto s Tvojim lyžovaním(len to treba udržiavať a preniesť do ski postoja/pohybu).

Mladý sa tiež zlepšil, predtým ako sa dívam, jazdil podobne ako vedľa FilipSL. Teraz už to začína mať lepšie kontúry, zase je to o cieľoch a ceste. Ale je piatok a ja som robil v noci troje lyže servis, tak mi to moc nemyslí teraz 

>> #30, MichalW, 13. 02. 2020 22:27:01

snažil jsem se na youtube najít nějaký ten stabilizátor, ale nic…

Já už bohužel taky nic. Škoda.

>> #30, MichalW, 13. 02. 2020 22:27:01

Jestli můžu svůj postřeh. Záměř se na zklidnění vršku. Hlídej si aby Ti rameno nepadalo dovnitř. Při zahájení to rychle strhneš do smyku, nemáš dostatečnou oporu na vnější, plus nápomoc vrškem těla, ztratíš tlak z vnější a místo oblouku je pak vlnovka. Vím o čem mluvím, sám s tím bojuju. Tak ať se daří.

>> #35, IIIvan, 14. 02. 2020 09:24:38

Můžu jen v rychlosti. Záměr jazdca bol len bezpečně zísť kopec. Kyčel teď nevím která, ale lépe mi jdou oblouky doleva. A začal jsem pro to něco dělat. Chodím pravidelně cvičit jógu – sice je to jen jednou týdně, ale aspoň něco. Na příští sezónu budu jinak nabušený Jinak uvažuji, že bych vyvezl rodinku o víkendu 14.3. na rozlučku se sezónou na Kubínskou – jestli ale bude ještě na čem, je to jižní kopec.

>> #37, M.art.in, 14. 02. 2020 10:09:40

Rameno aby nepadalo súhlas. Len treba dať bacha, aby sa pritom človek neskrútil, to potom rozhodí jazdu ešte viac(rotácie a protirotácie, „nasadanie do auta“..).

>> #38, MichalW, 14. 02. 2020 10:52:33

Zámer dobrý, treba sa ale na kameru snažiť Určite treba rozlišovať aspoň „teraz sa snažím po hrane, teraz zase šmýkaný“ apod. a priradiť si potom k danému videu svoje pocity(kde to napr. ustrelí, kde sa do prava naklápaš viac ako do ľava…). A potom sa zamerať na zistené nedostatky.

Raz za týždeň je dosť málo, ale aj tak pochvala Veď doma pri telke apod. sa dá naťahovať a cvičiť kade-čo v pohode…víkend v marci za mňa ok, ak budú podmienky.

>> #38, MichalW, 14. 02. 2020 10:52:33

Možná si po delší době dovolím k zaznamenané jízdě něco zcela nezásadního a úplně zbytečného připodotknout, jako obvykle to budou bláboly hodně mimo mísu a nejspíš nic z toho jsi nikdy nechtěl slyšet.

POCHVALA: Záměr jezdce se jednoznačně zdařil, použita byla zejména metoda „účel světí prostředky“ (cf. „metoda usilovných dřepů“). Prostě: nekulíš to jako debil a před dojezdem na hrance sis vhodně přibrzdil – to se cení.

OTÁZKA: Kazí lyže Tvoji jízdu nebo spíš kazíš jejich jízdu Ty jim? Carvingové lyže umí lyžovat velmi dobře samy, mnoha způsoby, pro začátek bývá dobré soustředit se na to, abys jim to moc nekazil. Budeš-li jim trpělivě a pokorně naslouchat, naučí Tě lyžovat.

O.T. 1: Dnes je už skoro společenskou normou zabývat se výhradně následky (ty lze identifikovat a následně zamaskovat/mediálně upravit/dez-interpretovat; výsledek vždy zaručen), aby nebylo třeba věnovat pozornost příčinám (ty je třeba skutečně řešit, což nebývá snadné, vděčné ani rychlé; výsledek bez záruky).

O.T. 2: Takřka vše, co je na videu, je jen změť různých následků dlouhodobě neřešených příčin skrytých v pozadí (chvílemi asi i v pozadí). Minimálně je tomu tak od cca čtvrtého oblouku, kdy už nabereš nějakou rychlost, která za Tebe spoustu věcí zdánlivě „řeší“; a protože Ti to jede, tak si to užíváš.

METODY VÝZKUMU: Bylo by pro Tebe, pokud se chceš o své jízdě skutečně něco dovědět, maximálně účelné, aby ses v sebezpytu zaměřil na ty úplně první tři oblouky ze záznamu, jeté v minimální rychlosti. YouTube umí přehrávat rychlostí 0,25×, použij a pozoruj. Není důležité, že je to v malé rychlosti, tentýž pohybový a zatáčecí vzorec totiž používáš celou jízdu, jen modifikovaný o vliv rychlosti a odstředivé síly – viz obrázky ze čtyř různých oblouků, dva na jednu a dva na druhou stranu.

DOPORUČENÍ: Mohu-li doporučit, vykašli se na náklony, ruce, hlavu, ramena, ale věnuj se předně tomu, co dělají lyže, jak na nich stojíš, zejména na které z nich zrovna stojíš, jak je (či není) naklopená, jestli dělá to, co by v dané fázi oblouku dělat měla/mohla a hlavně, jestli lyže dělá to, co Ty od ní chceš. A pak si, na základě vypozorovaného, ujasni, kterým směrem jedou ve které chvíli lyže a kterým směrem jedeš Ty. Nemusíte jet v každém okamžiku stejně, ale určitě by se mnohé dalo udělat pro to, abyste lyžovali spolu. Jestli prostě konáš tělem tak, aby lyže mohly najet do oblouku, jet obloukem a zase z něj vyjet nejlépe jak dovedou a přesně tak, jak chceš Ty. Jestli je náhodou na začátku svým snažením hodně nepředbíháš a na konci oblouku se je zase marně nesnažíš dohnat.

Ale úplně nejdřív ze všeho si přeber, co vlastně od lyžování chceš, co Ti opravdu vadí a co bys chtěl umět. Pokud je to jen ono „bezpečně sjet kopec“, tak už máš splněno a není třeba se dál trápit.

˘Ö˘

Děkuji všem, co nad mým pseudolyžováním ztrácí pár minut života a nějakou radou přispějí. Chci trošku vysvětlit záměr – nechtěl jsem se přímo snažit, ale spíše sjet kopec „automaticky“ bez soustředění se na techniku. První část plynulým smýkaným obloukem, postupně přejít do henteho kárvingu. Nevím, jestli si to nekazím, ale snažím se automaticky při zahajování oblouku odlehčovat – přizvedávat patku vnitřní lyže. Jsem mizerný analyzátor. Vím, že mi nejde zahájení oblouku, ale nevím proč. Lyže nemám ani do A ani do V, fšeci říkají, jak pěkně lyžuji a přitom vím, že to je úplně špatně. Na druhou stranu, včera jsem se ve Schladmingu svezl i na ledě a zvládl jsem pár řezaných oblouků – na ledě mi to nikdy nešlo, resp. měl jsem strach a včera to nebylo zlý, to jsem koukal. Ale nejlépe se samozřejmě cítím na pevném lehce odměklém podkladu. A co je záměr? Chci mít rychlost pod kontrolou v řezaném oblouku i na prudší sjezdovce, tzn. ještě více se dostat pod radius lyže. Povozit se na GS masters lyžích…

>> #41, MichalW, 16. 02. 2020 20:58:46

Ani plynulý, už vůbec ne smýkaný. Ten vypadá, funguje a dělá se naprosto jinak.

Jinak, lyže do „V“ máš v zahájení úplně každého oblouku, prohlédni si pořádně obrázky výše. Jako pomocný indikátor použij viditelné stopy lyží, ty Ti napoví, co vlastně při jízdě „na autopilota“ děláš.
Jestli vadí nebo nevadí, proč to tak je a co případně s tím, to je věc další.
Pokud jsi spokojený a vše je tak, jak chceš a drží Ti to na ledu, tak nechápu, co vlastně chceš?

Jestli jde o kontrolu rychlosti v carvingu a na prudším (na GS), tak na to tady byla obsáhlá vlákna v minulosti.
Doporučuji méně točivé lyže vyzkoušet, to, co jezdíš teď, Ti bude na regulaci rychlosti fungovat obstojně i na nich, ale na zavírání oblouků a kontrolu směru ani náhodou.

>> #42, ˘Ö˘Krab, 16. 02. 2020 21:18:03

A pozor, doba pokročila a já už jezdím na jiných lyžích. Volkl Code 184 cm R 20+.

>> #43, MichalW, 16. 02. 2020 21:30:05

Pak platí toto: Pokud jsi spokojený a vše je tak, jak chceš a drží Ti to na ledu, tak nechápu, co vlastně chceš?

EDIT: Nevím, jestli si to nekazím, ale snažím se automaticky při zahajování oblouku odlehčovat – přizvedávat patku vnitřní lyže.
Hlavně ji přizvedáváš proto, abys lyži ve vzduchu opravil směr jízdy. Krom toho při tomto manévru ještě přichází občas ke slovu náznak „Klínovecké patičky“ ™, kterou si přibrzďuješ, a kterou mylně vydáváš za smýkaný oblouk.

Právě že spokojený jaksi nejsu Přizvedáváním patky se snažím získat oporu na vnější a zároveň nebýt vzadu.

>> #41, MichalW, 16. 02. 2020 20:58:46

Ja ti presne rozumiem že to nie je jednoduché všetky tie "finty pochopiť a hlavne sa naučiť. A o tom sú tie moje debaty, aby sa aspoň trochu zvýšilo povedomie hobby jzadcov o technike a tým zlepšila šanca na postupné(aj keď obvykle pomalé) zlepšovanie – nie, že sa hneď niekto smeje, že nejazdíme všetci ako závodníci…aj cesta je cieľ.

Nedaj sa znechutiť že to nejde ako by si chcel, pozri sa ako si lyžoval napr. pred 3 rokmi a na akých lyžiach a ako teraz(aj tak, podstatné sú pre hobbíka hlavne kontrola jazdy a zážitok).

>> #45, MichalW, 16. 02. 2020 21:48:32

Zkusím to takto: máš asi pocitově potřebu jet smykem. Na tom není vůbec nic špatného, jen je třeba tomu přizpůsobit použitou techniku. Pro korekci rychlosti jízdy je to velmi jistý a osvědčený prostředek.

Přidal jsem dolů takový typický obrázek, kde je snad i něco vidět, podle mého právě to podstatné. Pravá lyže (vnější) jede víceméně ve směru své podélné osy. Vlivem vykrojení a mírného naklopení (a nějakého předozadního rozložení zatížení) má samozřejmě tendenci (mírně) zatáčet podle hrany – pro Tvé potřeby ne dost. Máš na ní takřka 100% váhy, smýkat sama nezačne a utrhnout se do smyku se jen tak lehce nenechá.

Levá lyže, vnitřní, ta nadzvednutá, jede v mírném odvratu (opak přívratu, tj. pluhu), lehce vzpříčená vůči směru jízdy, pocitově „smykem“; uvozovky jsou na místě. Pravá lyže pseudocarving, levá pseudosmyk. Duální pseudolyžování, krávokůň a kočkopes, dva v jednom.

Ve smýkaném oblouku – hodném toho označení – absentuje v zahájení celý ten úsek jízdy podle hrany vnější lyže, lyže začínají smýkat obě najednou, hned v zahájení oblouku – oblouk je vytvářen smykem. (Nikoliv, že smyk je vynucen obloukem nebo dokonce „oblouk víceméně po hranách“ je zakončen „smykem“.)

Můžeš namítnout, že v jisté fázi, bezprostředně následující po vloženém obrázku, Ti už tak-nějak-smykem jedou lyže obě. Žádné kouzlo. Rozložíš lehce váhu mezi obě nohy a hlavně se dostaneš do fáze, že málo zahraněná vnější se už (při daných podmínkách, rychlosti, sklonu kopce) ani přibližně na hraně neudrží a utrhne se (k čemuž jí ještě dopomůžeš několika automatickými fígly, můžeš si je zkusit rozebrat).

Co udělat, aby Ti smýkaly od začátku obě lyže? Paradoxně snížit zatížení vnější. Ne ovšem tak, že se postavíš na vnitřní, ale použitím akce-reakce. Tj. nebudeš do oblouku najíždět na toporné vnější noze, ale budeš obě nohy pomalu krčit, tak, aby Ti tento pohyb vydržel až za spádnici: těžiště dolů ↔ lyže nahoru. Tím (a velikostí naklopení lyží vůči sněhu) si můžeš plynule řídit míru ochoty lyží smýkat. Dodáním vhodného rotačního impulsu lyžím pak vytvoříš oblouk, jakých se na svahu moc nevidí.

P.S.: Pokud je Tvým cílem carving, nedejbože ‚čistý carving‘, tak vše opačně. Ale připrav se na ještě daleko větší problémy s redukcí rychlosti.

>> #47, ˘Ö˘Krab, 17. 02. 2020 11:01:33

Díky Ti za těch mnoho slov. Myslím, že smýkaný oblouk umím zajet lépe než na videu, ale takhle na autopilota ještě ne, musím se na to soustředit. Krávokůň, kočkopes, to je přesné. Zkusím ještě ukecat kameramana, že by se mnou zase vyjel a já se tentokrát budu více snažit … No uvidíme.

>> #47, ˘Ö˘Krab, 17. 02. 2020 11:01:33

Krabe ,prosím tě o nějaký link videjka čistého smýkaného . Dík

>> #49, adam 1, 17. 02. 2020 12:41:49

Tohle Ti tady nestačí

P.S. Werča dobrý, mladý lítal jak ďas…

>> #48, MichalW, 17. 02. 2020 12:11:06

Majkle a co je vlastně tvým cílem? Nejlépe poslat nějaké video, jak by si chtěl jezdit?

>> #51, johnycek, 17. 02. 2020 13:17:25

Nesplnitelný sen je tohle video , hlavně ten maník v červeno – černé kárované bundě se mi líbí. Ale na to nemám fyzičku, rozsah kloubů a 100+ dnů ročně na svahu. Co naopak mám je vysoký pud sebezáchovy, zodpovědnost k rodině, finanční limit a Tebou nedávno zmíněnou hypotéku 

Cílem je jezdit carving, aby lyže poslouchaly mne a ne že já se přizpůsobuji jim. Kde to už nepůjde, tak plynule smýkaným obloukem, žádné takové to šmrdlání ze strany na stranu a jezdec jede furt rovně. Časem zkrotit GS masters lyže, ale jen tak volně, žádné brány. Mám totiž strach ze špicára a jezdím daleko od bran – po mně fakt znovu stavět slalom nemusí 

>> #52, MichalW, 17. 02. 2020 14:03:05

Práve preto je potrebné si stanoviť realistické ciele Na margo tej ohybnosti atď. som sa teraz vyjadril v susednom vlákne, vždy sa dá s tým pracovať(a samotná pohyblivosť do určitej úrovne ani nie je taký problém ak človek nemá niečo zdrôtované apod. – len treba vedieť ako na to).

„Cieľom je jazdiť carving“ – no ale to je dosť široký pojem, dá sa aj len tak „voziť“, aj poriadne zatáčať(tj. kvázi race technika), čo sú dosť odlišné veci na naučenie aj na fyzické parametre.

>> #52, MichalW, 17. 02. 2020 14:03:05

+1,moje oblíbené Další adept na Brahmu

>> #52, MichalW, 17. 02. 2020 14:03:05

Musím říct, že ten punkáč ve flanelce se mi taky nejvíc líbí. Hned mi padl do oka. Ty ostatní dva taky super, flanelka za mě nejlepší. Čím to asi bude. Z těchhle borců ze ski race holt asi uměj jezdit všichni a na všem. No bude to těžké, ale cíl máš, to je důležitý! Teď nějak donutit tělo stát na tom jako on. Třeba Krab sepíše nějakou magickou formuli? p.s. tak nějak přiblížit by se k tomu snad dalo.

>> #49, adam 1, 17. 02. 2020 12:41:49

Drift bereš? Tak třeba takto

https://youtu.be/16DuGpMnhLg

>> #50, MichalW, 17. 02. 2020 12:59:50

Dík ,Werča – mám radost že máte radost

>> #56, M.art.in, 17. 02. 2020 17:22:57

Dík

>> #55, johnycek, 17. 02. 2020 16:38:18

Dík za podporu, náčelníku

Letošní ostuda:

Já

Syn

Není to k chlubení, já jen ať se pobavíte, protáhnete obočí, zavřete oči hrůzou – dle libosti každého soudruha 

>> #59, MichalW, 27. 02. 2022 17:45:56

Počítej s tím ,že kameraman dostane po.eb:)) Jinak ten Makov nevypadá špatně ?Kolik lidí?