HEAD World Cup Rebels I-SL RD (strana: 2)

>> #25, alfi62, 12. 03. 2018 21:45:42

Rossignol Hero Elite St Racing 21 jsou velmi hodné a tolerantní celodenní měkké slalomové lyže s přesahem skoro ke střednímu oblouku, takže není žádný problém na nich jezdit celé dny a ani v odpoledním terénu se neztratí, perfektní volba pro pohodové ježdění. Tohle, ale nemůžeš porovnávat s FIS WC RD lyží od Rossignol 165/R13, jediný společný prvek je stejná barva lyží a podložka R21, tím podobnost končí. >> #30, ˘Ö˘Krab, 13. 03. 2018 08:04:51 Přesně jsi to shrnul, oblouky přes R lyže a bez prohnutí.

>> #21, Roman75, 12. 03. 2018 21:07:46

OK – platí v plné míře co jsem napsal v #7 ve kterém jsem reagoval na tvoje sdělení „že už mohou být za zenitem mě nenapadlo“. Právě v té souvislosti jsem upozornil na skoro jistotu, že po 3 letech už nemají hrany k broušení. Způsob, jakým je kamarád dle videa užívá téměř vylučuje jakékoli další „vnitřní“ opotřebení – moc je neprohýbá… Howgh.

>> #21, Roman75, 12. 03. 2018 21:07:46

Kvalitu lyží ti tady nikdo nerozmlouvá. Jen se upozorňuje na množnost opotřebení Sl lyží, které bývá výrazně větší než u jiných. Naopak říkáme ti, že lyže to budou na SL jízdu dobré. Na jiné typy jízdy a horší podmínky to jsou lyže imo nevhodné. Vlastním takové FIS SL, ale k tomu mám i jiné lyže.

Tvůj kamarád se alespoň snaží o SL oblouk, ale řekněme si na rovinu, že takových jízd jako předvedl na videu za celý den prostě a jednoduše 70 –100 nedá.

Nikdo tady dokonce ani nepolemizuje nad kvalitou výrobků RD od Headu, ale srandu si děláme z toho, jak oblbují lidi. Příkladem si TY sám OBLBNUTÝ firmou HEAD, když si myslíš, že jsi koupil „závodní“ boty Rapror 120.

>> #30, ˘Ö˘Krab, 13. 03. 2018 08:04:51

Nechci kupovat jeho lyže.Jen jsem měl možnost se na svézt a přišla mi proste lepší než moje,tak jsem se zeptal jestli nekdo s ní má zkušenost.Koupil bych nové.

>> #33, TomáS, 13. 03. 2018 09:37:05

Závodní je uvedeno u boty v popisu.Dal jsem to jako příklad že né vše co je označeno závodní nemuže použít i nezávodník.

>> #35, Roman75, 13. 03. 2018 11:13:55

Spíš je to příklad skutečnosti, že jako „závodní“ se dá marketingově označit naprosto cokoliv.
Ale opět: o skutečné vhodnosti daných bot pro uživatele to vůbec nic neříká.
Na odpovídající úrovni by se asi dalo závodit i v botách RS, otázkou jsou možnosti/nutnost úprav a výdrž. A samozřejmě nominální tuhost a šířka (v reálu 91–95 mm), protože ty opravdu závodní Head Raptor B3 RD mají FI 140–130–120, popř. B2 mají FI 140–150–160. (B5 jsou určeny juniorům s FI 110–120.)
Protože, aby se to nepletlo, existují i Raptor 140 RS 130–140–150 se šířkou 94–98 mm, přezky závodní „rybí kostřička“, pro ty, kteří nevyžadují dokonale úzkou botu nebo se jim nechce investovat tolik do úprav nebo mají obří hnátu.

A když už jsme v těch videich.Doufám že se někdo hecne a ukáže svou jízdu sl oblouku(ne nějaké promo) po které za 10 minut odpadne a jde relaxovat do sauny.Koupim láhev božolé a budu se moc těšit a uznale přikyvovat:-)Videi bude určitě dost. Pak konečně uznale řeknu jo měli pravdu a všechny vás pozvu do hospody;-)

>> #37, Roman75, 13. 03. 2018 11:28:16

Počkej, jakých 10 minut?

Slalom je dost přesně definován v pravidlech FIS, na straně 85 začíná bod 800. A na toto použití jsou stavěny slalomové lyže a je vhodné na nich jet slalomový oblouk.

Takže, pro naši úroveň začátečníků použijeme bod 801.1.4. Entry level, tedy převýšení tratě 80–120 m, podle následujících bodů branky 6–13 m od sebe, počet změn směru jízdy 30–35% převýšení, tj. zvolím si cca 40× při dropu 120 m. A logicky si spočítáš, že je to tak na (40× 6–13 + něco ubrat na přesazení a vícebranky + něco přidat na průjezdné) 300–500 m délky svahu.
Takže pravidla počítají s tím, že na SL lyžích je začátečník schopen jet cca těch 40 navazujících slalomových oblouků v plné koncentraci a plné závodní rychlosti. Závodník světového poháru by, čistě teoreticky, mohl být postaven do závodu 220 v.m. a 35+3% změn směru, takže celkem 83 oblouků, v praxi se ale závody staví na nějakých 56–68 bran, z toho opět nějaké vlásenky a nějaké průjezdné. Konkrétní stavba/počet bran je uveden vždy v oficiálním zápise o závodu. A kolo trvá hrubě pod minutu.

Deset minut by tam snad nikdo nepotřeboval ani pozpátku v pluhu.

P.S.: Přidal jsem do obrázků pro ilustraci kopii zápisu z posledního SL žen v Ofterschwangu.

>> #37, Roman75, 13. 03. 2018 11:28:16

Tak na tohle se nemusí dávat videa. Když dáš „jednu“ ostrou jízdu na červené open (ani nevím jestli se to ještě jezdí) a to není SL ale GS, tak už ten den lyžovat nechceš. Když jedou borci ve WC jízdu a z důvodu překážky na trati, musí jet opravu. Každej ti řekne, že je to skoro zbytečný, protože sílu na opravu už nemají.

>> #37, Roman75, 13. 03. 2018 11:28:16

Ale to do Tebe perou,Ty vole.

Som rad ze zostavas nad vecou,si prinosom pre tieto stranky. Vyderzaj pioneer.}

Za mna.

Nevsimol som si,ze by tu niekto pisal o desiatich minutach. Ale,suhlasim s tymi co pisu, 1,5 hod maximum 2,ak mas echt race lyze a neflakas sa.Potom zo svahu dolu,lebo obluk zacnes zakonite salit. A to mozes mat kondicku jak dostihovy kon.

Chlapcovi na videu,inak slusny lyziar,len ho vyzen od toho vleku ,lebo raz zle posadi obluk a bude splacat niekomu po zbytok svojho zivota,za doyebane zdravie.

Ak takymto sposobom ako na videu da cely den,snimam klobuk. Aj za danych podmienok/lyze,ot­vorenejsi obluk/,by som ja po troch hodinach na druhy den nedosiel ani na hajzel. Ale to je starobou a kondiciou lucneho konika.

caute Harry

>> #40, Harry, 13. 03. 2018 11:56:29

Ty a luční koník? Ty jsi tak nanejvýš saranče uherská Acrida ungarica

Xerotermní fytofág, při vyrušení velmi schopně skáče a létá na slušné vzdálenosti v řádu několika metrů. (Ale Tobě manželka zavčasu přistříhla křídla, takže už jen skáčeš.)

>> #38, ˘Ö˘Krab, 13. 03. 2018 11:46:14

Konečně slovo chlapa.Dík.>> #40, Harry, 13. 03. 2018 11:56:29

Bylo myšleno 10 min jizdy za cca 1 hod.

Tak já si je teda nekoupim no.Ale kdyby jen přece náhodou jo,tak to nikomu neřeknu a budu předstírat že to jsou 180cm R25:-)) Ale proč to video ne chtěl bych vidět exprty v akci ve volné jízdě ať se přiučím.PROSIIIIM.;-)

>> #43, Roman75, 13. 03. 2018 13:28:38

Naopak. Kup si iSL RD a přestaň při jízdě předstírat, že jedeš na 180/R25. To je mnohem těžší.:-D

Dole je moje letité opatrné video, se spoustou trvalých chyb, ale snažím se, fakt.

A tady to máš ode mě pro porovnání na těch R25.

Nádavkem jedno oranžové saranče z Horních Uher.

>> #44, ˘Ö˘Krab, 13. 03. 2018 13:47:46

Prdelačka ja vyšitá

>> #45, snowboarder, 13. 03. 2018 14:51:23

To už tady bylo před 5 lety, nemáš něco originálnějšího. A navíc jsem za těch pár let přišel na to, kde je vůbec hlavní chyba (to neznamená, že jsem ji odstranil).
A když už jsme u toho, Tvoje video na lyžích, ani staré, ani nové, jsme tady také ještě neviděli. 

>> #44, ˘Ö˘Krab, 13. 03. 2018 13:47:46

Slamnik na Dolni Morave se podoba spis sklonu tohoto svahu? viz video. No a tady je KATKA na stejnem svahu.

​ >> #1, Roman75, 09. 03. 2018 21:07:45

Zodpovim na tvuj prvni dotaz.

Na upraveny / plotnovaty svah je FIS SL s vhodne zvolenou flexi vyborny nastroj. Tato kategorie si jede svoji ligu a tvuj pozitivni pocit z jizdy je opravneny. Co se tyce znacky HEAD, tak na muj vkus pomerne casto mneni geometrii a jista neduvera muze byt na mist. Pro me je v teto kategorii na prvnim miste flexe (podelny pruhyb) a jista moznost volby flexe tu je, takze muzes narazit na FIS lyze, ktere jsou mekci jak komercni s vyhodami, ktere FIS nabizi. Aby jsi dobre zaviral oblouky, tak zvol nizsi flexi a take bych se presunul na mirnejsi svah dokud si nebudes jisty, ze ten svah zvladas perfektne s naslednym prechodem na strmejsi → důvod, proč zůstat na mírném svahu a lyžovat při nízké rychlosti je právě ten, aby mozek dostal větší šanci se soustředit na pohyby a pocity, které obdrží. Pokud by byla rychlost vyšší, tak bude mít mozek více práce s rozhodováním a tím se nebude dostatečně soustředit na učení novým věcem. To je jeden z důvodu, jak nepřiměřená rychlost zpomaluje učení.

>> #47, Marek Bednář, 13. 03. 2018 14:59:47

Podle mapy.cz má Slamník cca 120 m převýšení na 500 m užitečné délky (24%). Moje neumělá videa jsou z Karásku I. na Neklidu, podle mapy takřka identická dráha a převýšení, tedy i stejný sklon (24%).
Na Fajťáku měření na mapách ukazuje (úsek, který se jezdil) cca 54 m převýšení na 235 m délky tratě (23%). Tj. v rámci chyby všechno takřka stejné svahy.

>> #44, ˘Ö˘Krab, 13. 03. 2018 13:47:46

Azanad.

Slak aby ma trafil. Nemam rad lyzujucich biologov.:}

Ty tiez vytiahnes moje zivotne video,ktore mam v zalohe ako tromf.

Odvtedy sla forma rapidne dole,preto som chcel zacat videami z poslednej doby.Aby som tuto chalanov nevystrasil.Spic­kovym umenim.

Idem sadit papriky.

caute Harry

P.S. Krabe,Harry pocuva staru bez pristrihnutia kridel,vedel kedy a preco sa zeni,okrem toho je hrdlicka.

>> #48, Marek Bednář, 13. 03. 2018 15:21:04

„Pro me je v teto kategorii na prvnim miste flexe…“

Marek poviem Ti, žijeme priveľmi dobrú dobu.

Chlap ktorý pretekal už v prvej republike spomínal, že keď sa mu nepozdávala tuhosť lyže vzal hoblík a…

Iní, ktorí pretekali v socializme spomínajú, že boli radi keď vyfasovali poriadne lyže(závodne lyže ľubovolnej známej značky).

A dnes? Už 12ročné decko sa bude so mnou dohadovať, že práve tie jeho lyže sú nanič. Tvrdé/mäkké, nekľudné…a preto mu to na kopci nejde.

Poriadne sme sfajnoveli.

>> #51, TNS, 13. 03. 2018 16:31:03

Moje řeč.

Edit: Ještě začátkem osmdesátých let jezdil Stenmark slalom i obřák na jedněch lyžích. Do té doby byly v podstatě jedny a tytéž lyže běžně používané na led i do hlubokýho sněhu a lyžaři se s tím museli vypořádat svojí dovedností, Bylo běžné přizpůsobovat se lyžím i terénu. Chápu – byla jiná doba a dnes by to byl zbytečný extrém… ALE Není naopak zase škodlivým (nesportovním) extrémem hledat lyže přesně pro svůj způsob lyžování, přesně pro podmínky které právě příroda připravila…?

To už lyžaři nejsou ochotni hledat výzvy třeba v tak samozřejmých nepohodlnostech, jako jsou trochu jiné slalomky, trochu jiné obřačky, trochu jiné lyže…?

Ajjj,bohužel jsem čekal dynamické oblouky na černé s prdelí na sněhu. Jsou to moc krásná videa ale.Velice ale velice pochybuji o tom že tohle nedokážete jezdit víc jak hodinu denně. Nejsem sl obloukar a vlastne to zkoušim až letos ale dovoluji si tu prohlásit že tohle ve 30 km za hodinu zvladnu celý den.Ale presne proto jsem koupil rossignol protoze na magnum ztrácel stabilitu při vetší rychlosti. A ten chlapec na mém videu dokáže na černé s prdeli na snehu to co je na vašem videu na modré.Vy tady ,ne všichni teda"pišete že on neumí jezdit.Kde je ten rozsah,kde je to video co mě posadi na prdel ? NIKDE. Někde jsem slyšel musíš jet tak aby sis neposral lyže.:-)a tady na těch je myslim pěkná hromádka.Určitě bych reagoval jinak kdyby tady nebylo vlakno zaplnené kecama o hyper unavné jizdě na fis lyžích v sl oblouku a pak tohle. Oblouk je kratky to ano,ale jinak za mě nuda.Pojdte klidně do mě moc se těším.Nebo ať to admin radeji všechno smaže a je to.Ale že jste se hecli tak sem dám i moje video.Jezdím 5 sezonu a slelomky mam na nohou 6 den a vím co budu zkoušet a zlepšovat příště,tak to vemte na vědomí.

Sorry,trochu jsem se rozohnil ale pokud sem fakt nedá nekdo pořádnou delostřelbu tak s váma nebudu kamošit 

>> #49, ˘Ö˘Krab, 13. 03. 2018 15:39:00

Z toho videa to vypadá prudší(Slamník). Jen tak pro srandu jsem to porovnával s N.Hamry U kostela. Ta kratší poma má ten jezditelnej úsek cca 25%(celkem na 300m 66m – 22%). To jen tak na okraj.

>> #53, Roman75, 13. 03. 2018 17:45:10

Jedeš moc rychle a proto nestíháš točit a už vůbec ne dotáčet…

>> #54, Roman75, 13. 03. 2018 17:51:13

***ale pokud sem fakt nedá nekdo pořádnou delostřelbu tak s váma nebudu kamošit ***

To neva. Mě už jsi získal. Někdo jako ty tu už dlouho chyběl. Tak doufám, že jen tak nepolevíš a dál to do nás budeš šít. Těším se na pokračování. Jinak se mi tvoje jízda celkem líbí.....

>> #57, johnycek, 13. 03. 2018 18:25:13

Dikec:-))

>> #52, oblouk, 13. 03. 2018 16:44:24

Ještě jsem tento svůj příspěvek upravil úvahou-dotazem…

>> #53, Roman75, 13. 03. 2018 17:45:10

Otázka k zamyšlení: „prdel na sněhu“ je účel, tedy to, čeho chceš svou jízdou dosáhnout, co tam chceš vidět? Nebo je to jen prostředek k dosažení určitého cíle, tj. rychlého uzavření oblouku na prudkém?