80 let lanové dopravy na Pustevny (3. díl) [článek]

Čtvrtého března jsme si připomenuli jedno z nejvýznamnějších výročí lanové dopravy, kterým se může Česká republika pyšnit – přesně před 80 lety byla totiž uvedena do provozu lanová dráha na Pustevny, která byla tehdy vůbec první sedačkovou lanovkou v Evropě!
Odkaz na článek

Díky za trilogii
Je škoda, že se tam po revoluci nepodařilo udržet a rozvíjet sjezdové lyžování
Z Pusteven se stala pouhá promenáda

>> #2, PetrAT, 18. 03. 2020 19:15:41

Po revoluci se infrastruktura sjezdového lyžování na Pustevnách rozvíjela (v rámci možností) docela dobře. V období 2000 – 2010 patřil lyžařský areál na Pustevnách k tomu nejlepšímu, co Moravskoslezské Beskydy nabízely.

Co byla vlastně hlavní příčina toho, že se na Pustevnách přestalo lyžovat ? Bývalo to tam fajn a bylo to vlastně jediné lyžařské středisko v Beskydech, které mělo tak nějak horskou atmosféru.

Provozování lyžařských vleků bylo ukončeno s příchodem nového majitele. Důvody byly zřejmě ekonomické. S technickým rozvojem okolních středisek (Bílá) docházelo k postupnému odlivu lyžařů (což paradoxně činilo lyžování na Pustevnách exklusivnějším). Pro udržení konkurenceschop­nosti by bylo potřeba masivních investic v řádu stovek milionů, ke kterým prozatím nedošlo.

Připadne mi to celé nějaké divné na jednu stranu už teď je to disneyland, v plánu je postavit kabinku, která tam doveze 3 x více lidí, postavili stezku v oblacích a kdoví jaké vzdušné zámky, ale o obnově lyžování se nahlas nemluví.

Stávající sedačka je už opravdu zastaralá, ačkoliv stále v perfektním technickém stavu. Tu hrůzu (= stezku) postavil a provozuje jiný subjekt. Tím jsou Pustevny na nějakou dobu zabité, snad zájem časem opadne. Lyžování může reinkarnovat jen injekce 500 mil., studií na dokončení areálu (Velká sjezdovka až k nástupní stanici stávající LD atd.) bylo zpracováno vícero. Stávajícímu majiteli a provozovateli areálu stačí provoz lanovky pro pěší …

Pustevny tak nějak matně pamatuji, když jsem tam byl jako děcko, tak bomba areál (předtím znalý jen Tesáku v Hostýnských vrších). Pozdní teenager, již s vlastním autem (Škodou 100 jsem až na Oravu nedojel, jen na Pustevny ) mne sralo parkovné nahoře od Prostřední Bečvy. Taky to, že aby velká sjezdovka s kotvou byla sjízdná až dolů, bylo třeba takových 70 – 80 cm sněhu a to i tenkrát před 20-ti lety nebyla až taková samozřejmost. Jiná sjezdovka mne snad ani nezaujala.

Není dnes problém i s pozemky a hlavně s ochranáři?

Pustevny se rozkládají ve dvou krajích – Zlínský a Moravskoslezský. Horní parkoviště patrí Bečvě – pronajímáno soukromému subjektu = parkovné. Parkoviště dole v Ráztoce – soukromý subjekt = parkovné.

Velká sjezdovka se začala uměle zasněžovat v zimě 2005, což přineslo skokovou změnu v kvalitě lyžování.

Problémy byly, jsou a budou – ale dostatečný obnos peněz umí lecjaký problém vyřešit – viz. stezka – symbol arogance vůči přírodě.

>> #9, Gewis, 21. 03. 2020 18:30:08

Jako to parkovné se dá skousnout, pokud je v nějaké rozumné výši. Jak vůbec vypadá velká sjezdovka dnes? Kotva už tam asi není? A není dokonce zalesněná?

Sjezdovka byla v provozu naposled v zimě 2014. Je tam všechno, nic se nebouralo ani nezalesňovalo.

>> #3, Gewis, 20. 03. 2020 22:58:43>> #3, Gewis, 20. 03. 2020 22:58:43

Jj,