"Točivá obřačka" (strana: 3)

>> #59, johny_r, 04. 02. 2022 14:05:55

Najdi si letos na horách nějakou testovačku a zajeď tam. To je asi ta nejlepší rada, kterou Ti můžu dát.

Velká část „komerčních obřaček“ jsou krásně točivé a přívětivé lyže, ale člověk musí mít alespoň trochu techniku.

>> #60, M.art.in, 04. 02. 2022 14:21:19

„Zdar Víťo, vybavuju si matně to video, ale asi vím “

Já si vybavuju motorkáře na lyžích…

>> #53, VITA-67, 04. 02. 2022 11:06:53

No to je náhoda, akurát som včera čítal po tej dobe to tvoje povestné vlákno… 

Zdravím „KLUCI“ (snad vám tak mohu říkat i když mě bude „jen“ 55  ).

Tak to já jsem tady opravdu 2 roky nebyl a to proto, že když jsem nebyl na lyžích, tak jsem dělal že neexistují, ať mě to nedrásá srdíčko  .

A nyní, když jsem na ně zase konečně vlezl (dokonce se správně zacvakl špičkama dopředu ), tak jsem se juknul co se zde děje (koukám, že se budu muset na to vlákno podívat – na video raději ne i když teď už to se mnou stejně půjde jen z kopce, ne?  )

Tak AHOJ, Víťa

PS: žádnej motorkář nejsem, to bych byl v Tunisku a dělal kotrmelce s motorkou v písku , alespoň se snažím naučit manželky Golfa jezdit na sněhu bokem, ale dře to! (na silnicích není sníh, Golf nemá ručku a navíc má vlastní /elektronickou/ hlavu … asi po manželce … ach jó  )

>> #64, VITA-67, 05. 02. 2022 00:01:20

Na Golfa se vyprdni. Jestli chceš auto a navíc auto k jízdě bokem na sněhu, tak si pořiď Subaru. Tam ručky není třeba 

>> #65, M.art.in, 05. 02. 2022 01:08:00

Díky, to mám za sebou (1995 jsme byli první, kdo tady měl tehdy ještě GT) a potom jsem s Sti jezdil rally (jen chvilku, vlastně to auto ještě pořád „někde“ mám ). Takže vím, že na blbnutí fajn, akorát je to více na dílně než v provozu a já chtěl (vlastně manželka ) „normální“ auto co koupím nové a budu jej mít až do důchodu (takže je před manželkou zamknuté v garáži a za tři roky najelo 20 tis. – jen za minulou zimu 5 tis. na sněhu /na tom to driftuje, ale ten jeho mozek do toho přesto kecá/). Jinak je to proti Subaru motokára (i když by to chtělo podvozek, paradoxně měkčí a kvalitnější = „lítám“ s tím po „mini“ cestách a takové zajisté němci při vývoji neviděli) a tipuji, že by mu to dalo tak 1–2 s/km (motor + DSG + „motokára“), jediný problém toho auta je, že pokud má jet na limitu, tak se nesmíš koukat na tachometr (tam, kde jsem subaru „honil“ po silnici se Golf „jen“ posune celý bokem a letí dál jako by se nic nedělo, jenom je tak o 10% rychlejší).

...... sorry za ty kecy, auta jsou u mě na prvním místě .......... 

Ahoj všem!!!

>> #66, VITA-67, 05. 02. 2022 23:06:13

...... sorry za ty kecy, auta jsou u mě na prvním místě .......... 

Neva,vydrzime, predoslymi postami mas nadrobene. Dobre sa to citalo,kazdy vyzkum pre blaho vsehomira je ceneny…:}

caute Harry

>> #66, VITA-67, 05. 02. 2022 23:06:13

To je dobrá zpráva že tu máme dalšího automobilového fajnšmekra8-)

Zkusím se ještě vrátit od aut k lyžím :). Narazil jsem na tyhle nové Atomicy. Co si o tom myslíte? Vlastně mám pocit, že parametrově by to mohlo být to, co hledám. Trochu kratší radius, tvrdší lyže a širší pod botou a měly by se dělat ve 181cm. Akorát mám pocit, že těch 85 už je možná na sjezdovku trochu moc. Nějaký názor? Díky

https://www.sportby.cz/…k-c-m-12-gw/?…