Podrobné dojmy a zkušenosti ze střediska s vlastními fotkami (odměna 100+ SNOWbonů).
Dnes vyrážíme do Cortiny, kde chci poznat něco nového. Kamarádku vykládáme v části Tofana a my vyrážíme objevovat část Faloria. Musím říci, byl jsem velmi mile překvapen zdejšími sjezdovkami. Líbilo se mi tu mnohem více než na protější straně pod Tofanou a tomu i odpovídalo množství sjezdů. Díky tomu si středisko, i přes problémy se skibusy, ode mě odnáší 5 hvězdiček.
Sjezdovky:
Sjezdovky v oblasti Faloria jsou všechny v provozu. Jedná se o sportovnější sjezdovky, ale najdete zde i pohodové sjezdy, a to v části San Forca, kde je modrá a několik červených, které jsou místy spíše do modra. Najdete zde i olympijskou černou sjezdovku "Ilio Colli", kde se v roce 1956 jel obří slalom mužů. Za mě je to velice příjemná část Cortiny a musím říci, že zdejší sjezdovky se mi líbily mnohem více než v oblasti Tofana.
Sněhové podmínky:
Sněhové podmínky jsou v této části skvělé. Vše je v provozu. Horší už je to na protější straně Cortiny v oblasti Tofana, kde byly uzavřeny sjezdovky na horním platě Tofany a otevřena byla jen černá sjezdovka dolů Forcella Rossa. Ani v oblasti Lagazuoi - 5 Torri to nebylo lepší, kde byly uzavřeny především propojovací tratě. Vzhledem k tomu jsme ani letos nevyzkoušeli okruh 1. světové války.
Komfort – lanovky, vleky a zázemí:
V současné době se ve středisku hodně buduje. Například je zrušen dojezd pod lanovku Cortina - Colfiere - Col Drusciè, kde se buduje skibobová dráha pro olympiádu, která se zde bude konat v roce 2026. Do oblasti Faloria musíte vystoupat staršími kabinovými lanovkami, podobnými té, co spadla na Ještědu... Pardon. :) V areálu už vás uvítá poma a pak několik sedačkových lanovek.
Zalidněnost:
Zalidněnost v části Faloria byla minimální a člověk si tu opravdu neuvěřitelně sjezdovky užíval. Nikde žádné fronty a ani na sjezdovkách jsem moc lyžařů nepotkal. Vlastně jo, místní carabinieři se zde učili lyžovat. :D Cestou zpět v závěru dne moc lidí nebylo ani v části Tofana.
Občerstvení a aprés-ski:
K občerstvení jsem využil restauraci na vrcholu Faloria s názvem Rifugio Capanna Tondi. Vyzkoušel jsem horkou čkoládu, která bylo opravdu hustá a výborná za cenu 4 eura. U jídla už ty ceny byly opravdu dost vysoké. Za gulášovou polévku tady zaplatíte jednou tolik co jinde, tedy 17 euro. Na druhou stranu, ten výhled z lehátka je přímo famózní.
Doprava do střediska a parkování:
Do střediska jsem vyrazil autem a vzhledem k tomu, že jeden z našich účastníku chtěl lyžovat v oblasti Tofana, tak jsem zaparkoval na bezplatném parkovišti pod sjezdovkami Socrepes. Odsud jsme se vydali skibusem, teda nějakým autobusem, na kterém bylo napsáno Faloria. Tento autobus nás dovezl na Piazza Roma a zde jsme si přesedli na skibus, který měl opět napsáno, že jede na Falorii. Ten nás zavezl k Stadio Olimpico Del Ghiaccio, kde nám sdělil, že musíme opětovně přestoupit. Tak jsme přestoupili, no a když jsme zjistili, že vlastně jedeme druhé kolo přes Piazza Roma, tak jsme řidičku poprosili, aby nám sdělila, kde máme opravdu vystoupit. No byla to taková půlhodinová projížďka po Cortině.
Cortina má úžasnou kulisu Dolomit, která se však tentokrát ukázala jen krátce a pak už dominovaly husté mraky, mlha a sněžení. Díky terénní rozmanitosti a rozprostření sjezdovek do mnoha výškových pater se však vždy daly najít sjezdovky s dobrou viditelností, kde se dalo jezdit bez výraznějšího omez...
Pro dnešní den jsem vybral k zastávce skiareál Cortina ď Ampezzo. Středisko je velice rozlehlé a já dnes zůstal pouze v části pod vrcholem Tofana. Bohužel se zde jel paraolympijský závod, tak byla uzavřena sjezdovka číslo 35 a 33. Opět počasí bylo skvělé a já si tento areál uži,l a to především na s...
Při letním chození po kopcích v okolí Cortiny se nám zachtělo se do této oblasti vrátit v zimě a vyzkoušet sjezdové tratě a celkovou neopakovatelnou atmosféru tohoto vyhlášeného olympijského střediska, kde si sportovní výkony podávají ruce s módou, nakupováním v drahých buticích a kulinářskými zážit...
V Cortine som nikdy nebol a chystal som sa tam. Tým že Cinque Torri prepojili s Cortinou kabínkovou lanovkou sa dá dostať do Cortiny relatívne pohodlne už Alta Badie.
Cortina d´Ampezzo je vyhlásené stredisko a i keď sme prešli iba veľmi malú časť v oblasti kde sa jazdí svetový pohár, mňa toto st...
Den začínal bez mráčku, což byla výzva se pokochat překrásnými scenériemi Cortiny d´Ampezzo. K parkování jsem si vybral parkoviště pod kabinovou lanovkou na Laguzoi. Bohužel tato lanovka byla hned zrána mimo provoz kvůli lavině. Naštěstí se dalo přejít přes silnici, nazout lyže a pomalu po modrých p...
Cortina d'Ampezzo je jedno z najdôležitejších a najznámejších lyžiarskych stredísk v Taliansku, v krásnom horskom prostredí, stredisko vyľudnené, covidová situácia je poznať. Každému lyžiarovi doporučujem toto stredisko aspoň raz v živote navštíviť. Skladá sa dnes z troch oblastí Tofana, Faloria s M...
Při pobytu pod Marmoladou jsem se rozhodl zavítat i do vzdálenější oblasti Dolomit, a to do Cortiny, kde se bude v roce 2021 konat mistrovství a Cortinu čekají inovace. My jsme využili část sjezdovek pod vrcholem Tofany, kde se nachází všechny druhy obtížností od černých, červených až po modré sjezd...
Slavná Cortina má kolem sebe velmi rozmanité lyžařské terény, které jsou však dále od sebe a vzájemně propojené jen skibusy, a tak na jejich „projetí“ je potřeba více času. Vzhledem k tomu, že se lyžuje na loukách nad městem, v lesích, ale i vysoko mezi skalami, je třeba plánovat podle aktuálních po...
Přeslavné „hlavní město Dolomit“, jehož lyžařská krása nevyniká na první pohled – terény jsou roztahané na velkém území a jen částečně propojené, z mnohých lanovek a vleků ještě sálá historie. Na druhou stranu jsou tu místa, která nemají v Dolomitech obdoby. Zato panoramata okouzlí spolehlivě.
Návštěvu střediska komplikovalo blížící se světový pohár a s ním uzavřená olympijská sjezdovka i přilehlé sjezdovky, takže těch otevřených se sněhem bylo jen minimum...
Itálie 
Bovec [Kanin]
