Sjezdovky:
Lyžařské středisko Hochkönig nabízí celkem 120 km sjezdových tratí,
které jsou koncipovány především pro sportovně založené lyžaře. Díky
kvalitní úpravě a přehlednosti tratí si zde přijdou na své jak
pokročilí, tak techničtěji zaměření rekreační lyžaři.
Jedním z hlavních lákadel střediska je oblíbené skisafari Königstour,
kompletní okruh vedoucí přes šest vrcholů s celkovou délkou přibližně
35 km.
Po celou dobu jízdy se lyžařům otevírají úchvatné výhledy na
impozantní horský masiv Hochkönig s nejvyšším vrcholem dosahujícím 2 941
m n. m.
Zajímavé a hravé vyžití pro dětské lyžaře jsme zaznamenali na modré
sjezdovce 1a vedoucí do Mühlbachu. Tato trať je ideální nejen svým
mírným sklonem, ale především díky zábavným prvkům.
Sněhové podmínky:
Sněhové podmínky nám tentokrát přály v tom nejlepším možném
smyslu. Třicet centimetrů čerstvého prašanu, který během dopoledne pokryl
sjezdovky, proměnil každý oblouk v čistou radost. Měkký sníh dodával
lyžování lehkost a zároveň přinesl pořádnou dávku adrenalinu.
Kombinace perfektně připraveného podkladu, nového sněhu a slunečného
počasí vykouzlila atmosféru, která spolehlivě zvedá hladinu endorfinů.
Bohužel v odpoledních hodinách se na strmějších úsecích tvořily
muldy.
Komfort – lanovky, vleky a zázemí:
Přepravní infrastruktura střediska patří k silným stránkám
Hochkönigu. Převážná většina lanovek a vleků je moderní, rychlá a
kapacitní, což se nedá říct o lanovce, která vede do Maria Almu a
připomíná dlouhou historii lyžařského rozvoje této oblasti. Pokud
můžete, doporučuji se jí v hlavní špičce raději vyhnout.
Zalidněnost:
Klasická špička kolem 11. hod. způsobila čekací dobu do 5 min, později
se lanovky vyprázdnily a již jsme nečekali.
Doprava do střediska a parkování:
Příjezd do Dientenu ze směru Zell am See byl po večerním sněžení
lehce dramatický. Silnice byla místy pokryta souvislou vrstvou sněhu, což
vyžadovalo zvýšenou pozornost za volantem. I přes zimní podmínky jsme
však cestu zvládli bez použití sněhových řetězů.
Parkování je řešeno bezplatně v patrové parkovací garáži. Samotné
parkování proběhlo bez problémů, je však potřeba počítat s tím, že
kapacita garáže je poměrně omezená.